Problematika předpisů a nařízení v nákladní dopravě.

[cumancu]

Takže ted už může "pracovně" do zahraničí každej kdo má ŘP sk. C+E + všechny potřebné doklady?
Co ta trestní bezúhost? Kdo jak to bude někdo zjištovat?
Sakra jsem si myslel že to je jednodušší

[jenis]

Šedý vlčák
tyden začína v pondělí ve 00.00h a končí v neděli ve 24.00h +korekce utc
561-2001
k tachografu:vyrobce u novych zařízení už zohlednuje možnost"cuknutí"vozidla bez ohledu na to,aby se přerušil odpočinek.(uhnutí na parkovišti,odjetí od rampy,atd.
některe to mají časově omezené s max.rychlostí do 20km/h
je třeba se také zajímat o trochu odborné literatury,ne jen sledovat eroticky časopisy

[Šedý Vlčák]

díky za odpověď.
Že 561-ka píše o týdnu - začína v pondělí ve 00.00h a končí v neděli ve 24.00h - vím, ale nic nepíše o korekci UTC. A když nevím, tak se zeptám.

[vencaZE]

Jenis: S tím cuknutím od rampy to bohužel. Mám necelý rok starý tachograf VDO DTCO 1381, 1.4 a prodejce tahače sliboval že z aktuální činnosti bude započtena jen taková, která v "minutě převažuje". Tedy např že se nepřeruší pauza..
Houby s octem vážení . Když během postýlky cuknu s autem tak to spadne do kladiv a přestávka je tudíž přerušena. I dle výtisku.
Jediný a patrný přínos spočívá v tom že cukání ve štau nebo na semaforech, pokud je kratší 30 vteřin, se počítá jako jiná práce, nikoliv jako jízda. Zkoušeli jsme to se ženou, kdy měla na zcela identické trase odejeto o cca 10 minut více než já..
Byl bych neskonale rád kdyby mě někdo vyvedl z omylu a funkce ne-přerušení přestávky tu opravdu byla někde skryta...

[iconek]

Dnes kontrola MEI před Turnovem.Když viděl policajt kolečka a na skoro každým namotaná 13 hodinová pauza, zeptal se kde mám magnet či vypínač.Když jsem řekl že na co bych to měl mít, dostal jsem aspoň pokutu za ostrý hrany .
Ale dobrý kluci, zkontrolovali mi jestli mi někde nekape olej a po půlhodince jsem frčel domů
Akorát v ručním záznamu na kolečka se musím polepšit.

[lukasV]

Ved o tie ostre hrany si mozes rozbit hlavu ked budes menit koleso :mad: Aka je hodnota takej ostrej hrany? Spoplatnuju to podla coho?

[Gizmo_CZ]

vencaZE no pokud cukneš s autem tak, že kolo neudělá více jak 3/4 otáčky tak by se tachograf neměl přepínat - aspoň co já vím a funguje mi to

[l.kazda]

Tachoušku,zítra sem dám pár dotazů včetně kopii koleček,tak jsem zvědavej co ty na to.ve středu mě brali na new pražským okruhu mezi tunelama tvoji kolegáčkové,a musím ti říct že mě teda vytočili do běla.

[vencaZE]

Gizmo_CZ: Poskakování na spojce a brzdě na mysli samozřejmě nemám .
Mám na mysli normální popojetí v délce do 30 vteřin, podobně jak to popisovala Šedá Vlčice že má její manžel u Actrose...
Má tedy někdo další nový tachograf s touto funkcí

[Pavell]

Venco taky mám nový tachograf, pauza se nepřeruší pokud hned po cuknutí chcípneš motor, jak tam skočí kladívka je pozdě. (mně se teda po vypnutí klíčku automaticky přepíná na postel, mám Actros 2011).

[Gizmo_CZ]

palics nahoď co po tobě chtěli

[kaktuss]

vencaZE
Mám novýho Dafa s tachografem, který píše tu činnost, které je v minutě víc.
V praxi to funguje tak, že když dělám pauzu a potřebuju popojet, tak počkám až skočí nová minuta a 29 vteřin můžu jet. Po zastavení přepnu na pauzu a pokud jsem to stihnul do 29 sec tak po skončení dané minuty mi tu jízdu vymaže a pokračuje dál v pauze. Ale nesmí to přerušení zasahovat do dvou minut po sobě jdoucích.

[TTNandy]

zdar
Jezdím s 6let starým volvem FH 13.když opravdu citovka ,,pocukávám",po metru,tak mi to pauzu neschodí.Na digitálu.Pak máme i scanii 2roky starou,a to je strašná svinucha,tam jedině po milimetrech..... Samozřejmně jsou výrobci kreténi,mohlo tam být už od začátku pro tyhle případy tlačítko třeba s toleranci 2 minutky třeba 2x denně.
TTN

[Gizmo_CZ]

Já nevím všichni tady řešíte cukání a popojížďky a co tachograf snese, ale přitom drtivá většina z Vás tam nakonec na to "cuknutí" od rampy stejně dá magnet...

[kaktuss]

Gizmo_CZ
Tak já toho se sklopkou od rampy moc nenacukám a ten tachograf neřeším kvůli pauze, ale třeba ve stau to funguje stejně s kladívkama. Čeho je v minutě víc, to na konci minuty zapíše. Nehledě na to, že tam co jezdíme nakládat, tak mi starší tacho sebral 20 minut jízdy a tenhle max 8 min. Magnet nemám, neříkám že jsem nikdy neměl a nepoužil na starším autě, ale šéf nám ho zakázal používat s tím, že když se na to příjde, tak všechny závady na převodovce a diferáku platí řidič o pokutách ani nemluvě. A ve stau magnet asi málokdo dává.
Řekl bych, že hlavně kvůli tomu to takhle udělali s těma tachografama.