šoféřina-budoucnost?!

[martin440]

oni tam o moc rychlejc nejezdí i na 4-5 ti pruhu A2 třeba .... v noci jo , ale ve dne se stejně bincaj do 100 většina max 110.... sem tam každej tejden

[Prouza88]

Martine je to plný rozporu, na jedný straně země EU povolujou vyšší rychlost a na druhý dávaj kilo na dálnicu Raci už to přes rok vyhodnocujou a došli k tomu že 140 je OK.. S tolerancí skoro 160 a no problem, většina jede 130-140, nemusí čučet na tacho a když někoho dojedeš jak předjíždí, šlápneš na to a zařadíš se mezi rychlejší a furt seš v limitu. Pamatuješ jak bylo na už tehdá přetížený A12 v Tyrolech 120? Dali tam 100 a už jede vláček od Kuffsteinu až do Innsbrucku pravej jede 85 když se daří a osobák tě sotva objede, bo má strach jet svoje tempo.. supr se tam jezdí..opravdu krok dopředu tohle

[jose rabano]

Jenže v Nizozemí je tak hustej j provoz ze stejně vice nepojedes.navíc oni nemají absolutně zvládnuté najizdeni na dálnice..názor ze čím pomaleji najizdis tím to je bezpečnější je úplně mylně. Já sice s kamionem už dávno osobakum doleva neuhybam.nikde.jak mas koně na pozdější vyblikavani tak se ukaž ted.režim názor. Jen z rovna v Holandsku běžně uberes i na padesatku proto že blb vS500 to prostě neumí.přidat plyn.

[Prouza88]

Tak a teď si k tomu dosavadnímu provozu přidej osobáky který pojedou prosichr mezi 85-95, přidej si tam jejich závodění protože nebudou moct předjet rychlostí a přidej že se ti natlačí napravo, protože se za nima nekdo cpe o kilák rychlejc budou závodit jako my a my s nima protože to pojede celí 80 To bude vo nervy, místo aby to vodjelo, tak to potlačíš všechno před sebou, jakoby nestačili ti který už ted tlačíš, pak ti 150kou vodletí a za pět minut ho hrneš zas A emise v takový "housence"???

[martin440]

to je jiná věc už .... stačí ti šetřílkové monočlánků s teslama

[jose rabano]

A ze jich tam je.v Nizozemí. Ráj elektroaut..Prouza nestresuj furt

[sof]

.

[Prouza88]

Jozine, dyť to vidíš sám Se pak nemám rozčilovat jak s tím sypáním, když je to přinejmenším sporný a tluče to do očí.. Já měl jít do politiky
Podívej co na nás chystaj za dva roky, je to teda pro osobní ale nákladní nebude daleko. Samej asistent a pomalu seš tam nanic, protože ti to zatočí pod rukama samo.
https://www.autozive.cz/eu-schvalila-po ... -internetu
Ráno mi volá brácha a povídá, jak je naprášky z novýho actrosa, že mu to 3x denně hlásí čelní střet na prázdný silnici Prej to pude odšmiknout klešťama
Novej Golf chtěli udělat bez tyče řízení a vést to po drátech a servomotorama No já bych do toho nevlez Stačí mi paleťáky kde to tak je..
https://www.autoforum.cz/predstaveni/vw ... ce-dojela/

[jose rabano]

Mě více nasere v Německu tzv.vyucovatel.tak je nazýván ty řidiče osobáku.co tě musí předjet v80 tce co už je dva km.stovkou minimálně.aby pak nasadil preventivně 70kmh.aby ho náhodou nezměřil někdo a ukázal že on je ten svatý.nejohleduplnejsi.v obou tunelech na a38 dnes a denně.a zlatej hřeb je ten tunel deset km před gorlitz.tam doslova platí pokud do něj vjedes první.jedes tempo 84kmh třeba v osmdesátce ale jedeš.pokud tě však předjede Helmut v Audi.vypiname tempomat a jedem celé tři km 69kmh.

[Prouza88]

To sou ty nízký limity, kdyby tam měli kilo, tak to bude přinejmenším vo 10km/h lepší Ao tom tu píšu, co dělaj za blbost v tom holandsku a tyrolech.. a s tím eko je to to stejný v principu

[martin440]

na Graz 10 km díry , všude kilo...kromě posledního u graz kde je 80.... mastíš 90 furt vyjimečně 85

[sof]

[jose rabano]

Mercedes je u me dávno top značka.o osobních se vůbec nebavim.BMW se na něj nechyta.a lkw co ted maji za technologie klobouk dolu před němá. Kabina giga v solostar lepší bouda není.něj slabina actrosu jsou ty motory.jmenovitě 450/480.to kdyby přestali vyrábět a nahradily něčím novin.maji sto bodu u me.

[Prouza88]

Ha! Jožine jel si s tím? Bouda eště supr, bez nějaký velký debaty ale ty asistenty? Dyť se na to nedá spolehnout napříč značkama.. Ty předfaceliftem měli navíc tak složitej palubák a rádia že ostuda a ty nový displeje já nevim.. A to nemluvím o tom řízení z gumy, kde jen hádáš kam to pojede, zpětná vazba 0 a gigláš se v tom jak je to vysoký že nevíš co to pod tebou dělá Měl sem jich snad 20 během asi 5let. Ale pozor, ty motory sou náhodou špica, sesmíš hodnotit jen v kopcu. Když ti to v kopcu nejede, není motor špatnej ale koupili ti slabej Ty máš 500 volvo starý, to nemůžeš srovnávat, ty nový commonraily už taky tak netahaj. Ten Detroit motor má snad největší rozsah použitelnejch otáček na trhu, tam máš krouták snad vod 800 až do 1500 přes 90% = jede furt. Bohužel jak vodřadí tak ho máš, protože třeba ta 480(2500Nm) má ten krouťák jen na 12ku, jinak jen 2300Nm a to musíš postavit proti 460 Volvo a jedou nastejno, možná ti i ujede Každej to ale srovnává hned s pětikulí.. Ták bacha

[jose rabano]

Já mám nové fh.ty co tam mate u queh.se nemůžou vedle toho na videuani postavit.já mám v malém TP 375kw.to je 510 koni.a do Kassel me ještě nikdy nepredjel naložený 48 MB. A to nejsem žádný závodník te upozorňují. Řeknu to naopak.nic jiného než actrosy tam nepredjizdim.ze on ma full gewicht vidím jak tam ma třeba zamk.dlažbu.bez plachty jede a já role papiru25800kg