jen pro představu...

[Plechus]

Já mám kamion nakonec jen jako přivýdělek a HPP jako neřidič a je to ideál- člověk v kombinaci zarobí moc pěkné peníze a jsem doma kdy se mi chce a víceméně si vybírám, kdy a kam pojedu nebo nepojedu.

[Kony15]

Ja taky nejsem dobre placen jako cnc ......ale co bych prece chtel kdyz mackam jen zelene tlacitko.... A v aute taky prece jen tocis koleckem....

[DriverBrno]

obecně se dá říct, že podniky zkrátka na zaplacení zaměstnanců v evropském standartu nemají. Zakázky jsou většinou z Německa jako subdodávky,
čili jak to řekl p. Středula (i když odboráře moc v lásce nemám) stali jsme se spolkovou zemí, boužel II. kategorie a podle toho jsme placeni.

[JakubS]

Tak jestli si snad někdo opravdu myslí, že k nám zahraniční investoři chodí z lásky k Česku, či kvůli zlatým českým ručičkám, tak by měl navštívit psychiatra.
Jsme jen levná pracovní síla a pro němce ještě k tomu výhodně položená. Byli by hloupí toho nevyužít a nevyrábět za čtvrtinové náklady na prac. sílu. Je fajn že je ted díky tomu nízká nezaměstnanost, ale na druhou stranu tím drží český průmysl za koule. Když začnem být drazí, tak si nedělám iluze že by nezvedli kotvy a tradááá směr rumunsko- bulharsko apod. A co pak s lidma? (když to nebudou havíři z OKD teda)
My jsme prostě levná výrobna pro západ a nikdy nemůže dosáhnout na jejich platy. Prostě by odešli. Takový začarovaný kruh.

[PETR1]

Jakube, s RO a BL už to tak neplatí.Nechtějí tam makat ani za peníze kdežto němečtí kapitalisti vědí že čecháček za peníze makat bude,Plno firem se tam odtud vrací nebo se chystá.To je naše malinká výhoda i když proti němcům tady makáme za mrzký peníz.

[DriverBrno]

Čechům chybí něco jako Baťa, nebo spíš to myšlení - vymyslet - vyrobit - prodat, když už se to začne dařit a prodáváme do Ruska, přijde vyšší moc
a uvalí na Rusko embargo. Taky se jako sami neumíme bránit dovozu china šmejdů, dále pančování potravin atd...dlouho bychom diskutovali. Konečným
důsledkem je zatížená infrastruktura, ničení životního prostředí, nemocní lidé a to vše za nízké platy, přirovnám - li to k autodopravě, je to jakoby jste jezdili
kamionem za 25 Kč/km - najeto 12 tis km/měs, faktura za naftu jako blázen a výsledkem za 10 let je ojeté auto.

[pučanges]

vymyslet - prodat , to tu funguje uz, ale bez toho meziclanku...

[tt_tony]

Zdravím, jsem tu sice nový, ale truck-forum sleduji již dlouho. Líbí se mi, jak tady probíráte např. platy programátorů a serizovačů CNC strojů. V tomto oboru již dělám asi 10 let a platy, alespoň v Benešovském okrese, jsou silně podhodnocené. Všechny firmy v okolí shání lidi, ale nejsou je ochotni je zaplatit. Ono taky díky tomu upadá v našem regionu úroveň strojírenského vzdělání. Já jsem zvědavý, kam až tato situace dojde, protože mladí lidé již nejsou ochotni za tak nízké platy pracovat.

[Ivan Hofman]

Jo a aby mladý dělali přesčas nebo v sobotu , to už nikdá nebude ( jinej odďíl), tož otázka kdo nám bude ďělat na důchod ? jinak tony vitaj mezi nama

[Kony15]

A tak tu zijem.....

[DriverBrno]

situace ve strojírenství je velký průser, neboť na tom stavělo vše české už od c.k Rakouska, lokomotivy, motocykly, automobily, tkací stroje, těžební stroje, elektromotory,
lodě, cukrovary, elektrárny, turbíny................dnes máme hlavně "automotiv" v hale cnc stroje z Japan nebo Korei a tam seká ukáčko součástky jak Baťa cvičky..uvidíme jak dlouho to vydrží

[tt_tony]

Tenhle článek vypovídá za vše http://ekonomika.idnes.cz/dovoz-pracovn ... nomika_rts

Diskuze pod článkem také stojí za přečtení.

[DriverBrno]

ano dát středně-kvalifikovanou práci Ukrajincům je lepší cesta jak je přiblížit EU, než jim vozit zbraně, aby provokovali Rusy.