Na doraz....:-)

[Pavel Šebek]

Jose: asi to bylo utahané auto, co nikdo nerozjezdil (Trakerský kid)

[martin440]

Prouza88... TWL ... furt mi nejde do hlavy , proč donekonečna řešíš spotřebu , kolik to sežralo ??? nervovat se kvuli posranýmu půllitru např... to by mě moh každej vy to....... o tomhle sem uvažoval a přemýšlel u jedný jediný nejmenovaný Fa jen jednou a z důvodu, že sem byl zvědavej , jak všelijaký ty kontrolní systemy pracujou a reagujou,..... závěr byl jasnej ...vysrat na to všechno a jezdit podle sebe ....u mě rozdíl minimální , ani přechytralej školitel se nechytal nelíbí ? tak mi vyližte prdel .... no taky sem byl po čase "odejit" abych sem ideově nenarušoval morálku "teamu" kterej tam stejně nikdy nebyl a sem tomu hrozně rád .... jinak zkušenostně a technicky ..zajímavý období ...asi tak ....

[jose rabano]

Tak nějak.,.nevěřím tomu že 44tunove auto ujede v kopcích prazdnemu .když jedu s pěti tunama do kassel.tri pruhy žádný zákaz.tak jmenovitě třeba ta zelená Scanie s čipem.kolinska SPZ.freund firma.na masce 730v8.a taky se tam plazi sotva 60.proti 90 rozdíl jako by tam stál.tak zas bych nepřeháněl.vahu neojebes.

[Prouza88]

Jožine, tak nemůžeš brát trhák na Kasslu se 40t a prázdný auto a myslím, že ti se 700+ se na to bojí šlápnout, bo to pak jede 100/100
Martin440: to si špatně pochopil, nejde ani tak o nějaký čísla, jako spíš tu probrat techniku, styl, problémy, co to po nás chcou na nesmysly, názory a zkušenosti.. sme na fóru žejo Školitel má možná Scania certifikát úsporné jízdy, ale většinou toho moc nenajezdí, pak si vyzkouší 30km po prázdnu okruh kolem firmy, dělá ramena a pak ti vysvětlí, že musíš manuál, nebrzdit, plachtit a přijede za půl hodiny

[Mareczek]

Hodně velký vliv má obutí a dezén vzorku. Gumy od výroby dle mně nejlepší. Na zimu ale nic moc . Samozřejmě ráfky hliník udělají své. Mám na zimu nový dezén a nestačím se divit ohledně spotřeby to leze dost nahoru.

[Prouza88]

Jó vidíš, další proměná, čistě teoreticky nový proti ojetým musí bejt o 10kg jinde krát celá souprava a máš rozdíl, jak když máš/nemáš hliníky. Pak taky na hnaný to pojede rychlejc, plus můžou mejt větší valivej odpor a seš o litr jinde. Pak tu máš hustění, geošku, balon/žiletka.. Safky to tu popisoval, kolik udělá třeba výmena 80ek gum za 70ky.. Nevím přesně, ale na bikeforu(šlapací kola) spočítali že 100g na gumách, je jak 1kg nerotující hmotnosti a fyzika platí i náklaďáku

[sof]

.

[Prouza88]

Sof, takmer presně Eště když sem byl na plachtě tak oproti brzdám z naší firmy sem za týden udělal o kšeft, někdy dva navíc, bo se jezdilo furt dokola hóre dóle. Oni sice ušetřili proti mě 2-3l/100km, ale já za tejden udělal o 700km víc krát 2eura hrubýho a ta jejich úspora byla nikde.. Jen nahrubo, když vemu, že za ten kšeft bylo 500€ čistýho, tak by museli šici jezdit celej měsíc o 5l/100km míň než já, aby sme pak na konci měsíca měli stejně čistýho na 1km. A já navíc taky nemusím spěchat vždy žejo.. No ni? Sme tady aby se jezdilo, ne aby se štřilo
Safky tu dával konkrétní čísla. 385/65 je o 15kg těžší jak 385/55 říkal. To máš na celí soupravě 200kg. Když vyměnís ojetý za nový.. další 100kg? 150kg hliníkáče a když ješte dáš dopředu žiletky tak máš dalších 30kg dolu. To máš 500kg rotující hmotnosti, to je sakra hodně sofe.
A ten vítr sem nějak nestudoval, nejezdím na pobřeží, tam je to někde jinde, ale fouká mi tu dost, kolikrát sem natřepanej.. vem si z jedný strany Šumava a z druhý pomale Alpy, je to tam koridor, neříkám nad Passau a nad Regensburgem kde jede přes kopce, ale zbytek je rovina mezi kopcama..

[martin440]

Prouza88...vítr ..tak postuduj, když ses do toho pustil s takovou vervou .... ten dělá i 10/ 100.... samozřejmě nefuní furt , ale dole ve F např od orange po žumpu se ti muž stát , že pojedeš prázdnej i za 36-38

[jose rabano]

Taky tam maji tu světelnou značku kamion na boku.myšleno od Orange na zumpu.já si vzdy myslel této je unfal a to je upozornění na vichr.jak tam duje fest hazim dvě kurty pres plachtu jen tak pro dobrý pocit.mám schwarmuler a kdo to střechu vymyslel s téma paskama dvěma na jednu příčku to musel byt úplný chuj

[Prouza88]

Vento Forte Tam je to jinej level, říkám dokavaď nedostaneš dispozice včetně směru a rychlosti větru, tak ať mě o 85km/h nic nepovídaj
Vzpoměl sem si, jak mě jednou brácha povídá:" Ty Barumky sou hrozný, dycky když mě zastaví, tak mě ženou na váhu jen koukne na kola, za mnou jede na Michelinech a má to jak prázdný" Má cisternu a tahá furt 40t. Má na nich vyběhaný drážky na bokách, dostal rozkazem foukat 10Bar a stejně to má dle jeho slov "jak bačkory".. Může jezdit moc rychle zatáčky, nebo má velkej rozchod kol, ale spíš typuju měkkou bočnicu, nebo nízkej index zatížení. To pak ta spotřeba bude někde jinde
Jožine, to máš ty kurty nějaký dóhy

[jose rabano]

10 m.tech mám jen pár.prace na pět minut a mám klid ani motor nevypinam .kolik máš těch bratrů za volantem??jeden V8 700.druhy cisterna

[Prouza88]

Jsem jedináček ze sedma nevlastníma sourozencama jezděj jen dva, zbytek buchty.. No nějací synovci, bratranci, tata ve 72 taky eště blbne po městě s hákem na kontajner, ani přesně nevím se nestýkáme.. Těch aut měl brácha víc, teď hrká Actrosa, v pondělí mu kdesi u Hofra nadrbal někdo od nás od Quehenbergera plato, tak sem dostal kartáč On s tím vozil cihle, tak dostal za odměnu cisternu a vozí zas mliko, tam jak uhořel ten kluk.. Před tím měl tu čiplou Scanii, pak 520 V8 Stremline jinak obyč káry a šici vesměs po cisternách. Já byl dycky egzot někde na sklopce nebo frigu a radši bych do lesa na Tatru bejt tam prachy

[luda]

M.A.N.-Muell aus Nuernberg,Passt?
Hodně uspořené nafty pod stromeček

[Mareczek]

Ahoj SOF konečně jsem se rozhoupal ale bylo dlouhé volno do 3 králů Zde jsou fotky





Mareczek Čo máš obuté? Môžeš sem dať fotku?

typnul bych cca +- 2 litry v průměru.cca