Krafárna - OTčka,pokec

[4215]

to Prouza88: Ale on není jako ty, aby honil tuny. A jinak by jsem se tomu nedivil kdyby tu sůl prodali dvakrát.. Ale ten BES asi nepatří do holdingu.

[vodic216]

Pred pár dňami som videl presne takéto auto, so strednou malou nápravou. Videl som už aj predtým fotky, ale bol som presvedčený o tom, že je to fotomontáž. Neveril som, že také auto naozaj existuje, kým som ho nevidel na vlastné oči.

Prečo vlastne takéto niečo vyrobili? Veď tá náprava má menšiu nosnosť než klasická a ešte aj rezervu musí mať navyše ďalšiu. Tie pneumatiky môžu byť lacnejšie, keďže sú menšie, ale iný benefit v tom nevidím. Takýchto áut určite nechodí veľa.

[ATW service]

vodic216: Zrovna na Dafech (typ FTP) jsou tyhle pomocné 4,4 t nápravy poměrně hodně vidět, speciálně u přeprav sypkých materiálů. Některá auta je mají schovaná za bočními spoilery. Celková hmotnost tahače je pak 24.900 kg, v soupravě 50.000 kg.

[wckr]

Je to vidět občas, například Sihelský to má na některých autech

[MACÍNO]

Taky na mě koukali, jak na jójo a ptali se k čemu je to dobrý. Když sem jim řek, že s tim "rudlem" můžu 48 tun celkovou, odpověděli, že si z nich dělám prdel Jinak rezervu sme na todle nevozili...

[jose rabano]

Rak vozi 65.legal.tak neco je spatne u te pseudonapravy.jinak ji ma pul Holandska,jak tu nekdo zminil pod deklama bocnima ji ani nevidis.treba chladaky Wolters

[sof]

Je to bežná vec v Belgicku, Holandsku a Francúzku. Aj v Anglicku som také stretával. Neviem aké na tom majú povolené hmotnosti, ale neverím, že s tým malým kolieskom môžte mať legálne 48ton.



--------------------------------------------------
Obrázok ktorý sem dal ATW, tak by to mohol byť ten tretí ťahač XF450FPT. Ale tým číslam nerozumiem.

[kasty]

Ptal jsem se na to jednoho, co k nám s tím přijel s obilím, a říkal, že může vozit legál 48t, a že ta malá náprava je lehčí než plnohodnotná (ale už si nepamatuju o kolik) a tím pádem odveze víc nákladu.

[vodic216]

Tá minináprava aj brzdí?

[Prouza88]

Sof Legálně klasika tahač 11,5t hnaná a 9t předek 20,5 ale to ti nepovolí na dvou osách ikdybys je měl na ty tuny, ale legislativa říká, 3osy, 26t Dáš tam kindrnápravu na 4,5t a voala.. K tomu devítky na návěsu nebo něco spešl a dostaneš na 52t vyjímku taky. Chceš to sečíšt abys věděl kolik pak uvezeš nebo přideš sám na číslo 53?

Ta minináprava i zatáčí, napřání..

[sof]

Nieje my jasná jedna vec, s normálnou pomocnou nápravou, normálnej velkosti uvezieš tak isto- len 50ton max. Vo Švédsku asi aj 52ton. Tak načo si kupujú autá len s veľkými normálnymi nápravami a nepoužívajú minikolieska? S minikolieskami by uviezli viac. Napríklad Dáni, sneh tam v zime nieje, rovina jak Holandsko. Načo sú im autá s veľkou pomocnou nápravou?

A otázka s brzdami je dobrá. Neviem či je tam aj brzda. To je malé koleso, ak je tam brzda musí byť malá. A zase sme pri ďalšej otázke, malá brzda a auto je povolené na 50 ton. Ako je to možné, keď to isté je povolené aj na aute s veľkou nápravou a veľkou brzdou?

[martin440]

sof... legislativní vejmrd ...nic víc ... je to v souladu ???? s nějakejma hovnama ? asi jo když to dělaj....o nic jinýho nejde , než ojebat předpis za co nejmíň peněz....vlk se nažral -koza běží dál

[sof]

martin, asi to bude tak ako vravíš.

Mne sa zdá, a teraz som si tým neni istý, že tie pomocné nápravy s malými kolesami sú dve. Jedna býva s naozaj malými kolieskami a druhá s trochu väčšími. Obe sú malé, len jedny sú este menšie. Keď budem v Beneluxe, akebo vo Francúzku tak sa po tom pozriem.

———————————-
Didi, ako je to vo Francúzku s hmotnosťou 44ton? To platí pre obyčajné dvojosé ťahače? V FR chodím do jednej Sitry, tam majú pár cisteriem s ťahačmi s minikolieskami. Keď tam budem spýtam sa šoféra na akú váhu to má.

[MACÍNO]

MB a Daf má kolo 17.5, na Manech byly 19.5 pokud si to dobře pamatuju. Byla to normálně brzděná náprava.

[didi]

Sof, ano 44t s klasickým tahačem. Teď jsem ještě doma, budu vyjíždět dneska odpoledne, tak když tak tu hodím techničák.