Ridicu je dost?

[wckr]

to je dobře napsané

[4215]

To co popsal driver je přesné, ale zase na druhou stranu jezdit v naší zemi VKD, tak to může jen otrlý člověk, nebo alkoholik
Nedávno jsem byl skládat v Kladně a poté jsem se potřeboval dostat na Slaný. Kdo to zná tak ví o čem píšu. A potom tuto situaci vysvětluj dispečerovi, co má od špedice zaplacenou nejkratší cestu. A takových případů je že na objížďce narazíš na objížďku.

[DriverBrno]

od Poličky na Svitavy oprava cesty - nejkratší objížďka zákaz nad 6t, normálně to tam rubnu úplně pohodová cestička, asi nějaký papaláš si řekl, že mu nebudou jezdit náklaďáky kolem chaty tak tam dali 6t. V podstatě už je to tak skoro všude plošně, že po normální cestě nikam nedojedeš a disprčer ti řekne však je to jenom 120 km, ale ty najedeš 200 km a možná že stihneš i vykládku, bo skladník spěchá 14 30 do šatny.

[sof]

https://40ton.net/pobrania-ekspertyza-s ... zacje-tlp/


V súčastnosti EU pracuje na nových pravidlách pre nákladnú dopravu. Má sa v nich riešiť všetko. Kabotáž, pracovný čas vodiča, 45hod víkendové pauzy mimo vozidla, pracovné turnusy, nelegálna práca, sociálny dumping, nútené návraty šoféra a jeho vozidla do domovskej krajiny... Problémových vecí je veľa, ale ako ich vyriešiť, to nieje jednoduché, alebo vlastne je to jednoduché. Politici to vyriešia tak ako vždy. Zákazmi a pokutami.

Poliaci- Transport i Logistyka Polska si dali urobiť expertízu nejakému Nemcovi, profesorovi z nemeckej univerzity, významnému expertovi na logistiku. V expertíze sa píše o tom aký dopad bude mať na dopravu nový európsky balíček mobility. Píše sa tam priamo o nás, o šoféroch.

Anglická a poľská verzia tej správy, po kliknutí si stiahnete pdf
http://tlp.org.pl/wp-content/uploads/20 ... ort_en.pdf
http://tlp.org.pl/wp-content/uploads/20 ... ort_pl.pdf

Nerozumiem anglicky a ani poľsky, ale skúšam si to prekladať. Expertíza vznikla aj na základe rozhovorov s týmito veľkými západo a východoeurópskymi dopravnými firmami. Firmami, ktoré zamestnávajú východoeurópskych šoférov.



Škoda, že to nieje preložené aj do cz alebo sk jazyka. Pre šoférov, ktorých zaujíma doprava a budúcnosť svojej práce je tam veľa zaujímavých vecí.

[Driver_1.9D]

a další salva informací, že byl ve městě není tam hajzl, tak si trochu pochcal kraťasy, neboť si dnes koupil v v Kauflandu 20 piv

ako to vsak ja som v Ceskych Budejoviciach vikendoval niekoľko krat a hajzel tam je: bud v kauflande alebo v nejakej krcme centre mesta a tych krciem je tam celkom dost

[DriverBrno]

nebo chcát z mostu rovnou do řeky

[4215]

Zda je ten Kaufland jako u nás, že nevíš co máš dělat dřív, zda držet kliku, nebo valit do mísy, neb z "bezpečnostních důvodů" tam není zámek. (Od personálu jsem se dozvěděl, že wc kabinku využívali bezdomovci jako nocležnu), tak radši pochcané kraťasy

[jose rabano]

ridicu je dost,z Ukrajiny treba.Tak to vyresily v sousednim Polsku,zeme velika,plna prumyslu,nakoupenych maji milion novych aut jen kdo stim bude jezdit?Polsky ridic to odmita za ty prachy,rodina,kostel mu je prednejsi.Tak dnes v polovine polskych spz sedi ukrajinec.Ten je spokojeny,na ukrajine by vydelal 300e ze mesic jezdenim nonstop,pretizeny,se starym vrakem.Tak ma nove auto,spi minimalne 9h denne a ma 4krat tolik..Pro me osobne jsou smesne nazory nasincu co tada vykrikuji mkd min 50,vejkendy doma,anglii minimalne za 70...atd bla bla..Dojdou i knam ukacka,jakoze je jich uz ted je plno,jmenovite na budejovickych cislech C,a budem jezdit za 40 vsichni vsude.

[4215]

Budem jezdit za 25tis. Neb UK dostávají 1000eur a jsou spokojeni.Dnes rádio hlásilo, že vláda dala 2000povolení pro UK na práci v lese. Na rok. Co se asi bude dít po tom roce???
https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpr ... m=z-boxiku

[jose rabano]

Vsak jo.V PL jich je tak sto tisic uz ted.Vsechny mega firmy polske je zamestnavaj.Francepol,Sachs trans,Folwarzny,vse frmy co maji pres sto aut a samy UA za volantem,Staci se kouknout za okno,na trikoloru,zluto modro bila,na jmenovku,nebo jen prohodit par slov snim.To se ale dnes moc nedela vim,banda zaparkuje,zatahne frhany a sedi na siti,co kdo stoji vedle neresi.

[vašek]

známej má pár bagrů a nějakou tu sklopku, ukrajinci jsou nejlepší zaměstnanci říkal. chtějí dělat i o víkendech aby vytřískali co nejvíc

[jose rabano]

Proc by mel nekdo preplacet rozmazleneho cecha co je nasranej ze neni v patek ve dve doma,kolo si neumi vymenit ,,bo to nejde povolit,,a plno jinych problemu.Ukacko sedne za volant a jede,vi ze tri mesice stejne doma nebude tak je mu jedno ze jede v patak ven,je jedno kde spi.V polsku to davno pochopily a zdimaji je nadoraz,Zapomel jsem na Zetatransport,Link..Obrovske dopravni firmy ,plne ukrajincu.Jen si myslim ze jim to skonci do ledna,kdy maji nemci otevrit uplne trh a ua pujde dal na zapat.To uz pak nevim kdo vtom bude sedet za volantem u tech polskych dopravcu teda.

[DriverBrno]

to je hold evoluce, za pár let přijdou Sev. Korejci nebo Číňani z rýžových polí a vytlačí ty Ukrajince. Budeš doma jenom sledovat jak ti navyšují pravidelně důchod. Jednou všichni budem rentiéři nebo sedět na úřadě a pobírat státem garantovaný příjem -prostě socík, tak jako to mají už v Německu. Když se budeš nudit půjdeš na demonstraci že chceš nižší CO2.

[jose rabano]

Lidi jdou za lepsim,odjakziva.Cech sel do nemecka,tam kurvil ceny nemcum ale on byl spokojen.Nemec jezdi ve svajcu zas,pokud to ma blizko,Polak to same co cech,No a v PL jezdi UA

[DriverBrno]

jose: taky jsem se nechal napálit, že se vstupem do EU přijde bohatství i na Východ ( Moravu), a zatím musím migrovat za kšeftem na Západ do Čech, bo na Moravě je furt bída a nikdo nechce pořádně platit