Naše nakládky a vykládky......

[Martin F.]

Dnes to stalo za to , najpr ukradnutá nafta z ťahača a bagru a potom luxusne zapadnutie

[Matúš Sabo]

Martin, koľko litrov ukradli?

[Martin F.]

Mne 250 a z bagru Asi 400

[wckr]

[wckr]

Nedali mi nic přes vrch. Tak hodina dohadování než mě nechali napsat výhradu. A dopsali si tam.... viz foto... prej mám jet opatrně a nebrzdit

[Prouza88]

A ty zarážky sou co? My vozili jeden čas kečupy a krom toho, že ti zebrali palety při výměně, tak se stáhla v mražáku poslední řada kurtnou(když to bylo dost vysoký) a čau Takhle to je na flastr, ať napíšeš co napíšeš

[wckr]

Hliníkový zábrany

[jose rabano]

Já to neprectu co to tam je napsané?já mám na každém cmr kolonka 18,kód 5abc..,a co tomu je jako?

[Prouza88]

No odvýzt si to musel..
Hele jak ti dou kurtny do těch ok naboku? Nám přišla série návěsů s těma lištama a do některejch těch ok nešli zaháknout Pak nám je vlevo odmontovali kvůli italům, bo tam nemohli ještěrkama vyndat palety Mezi tím sem utek na mražák a teď už to je vykrojený

Jožine má tam napsáno, že byl poučen to nekurtovat a že to má extra zajištěný "zarážkama" Jinak ty kyble se vezou na "H", ale to i sudy 200L, Mlíko a konzervy či zavařeniny

[jose rabano]

Náklad od pohledu na hovno,brutální mezery,slabá fólie.je třeba stín jet jak se zulcem,kruhace. Brzdění prudké to je konečná.na řidiče se háže vše přece..řešení bylo to nevest vůbec,už jsem to párkrát složil a odjel,naposled kečup vnitro.

[Prouza88]

No, nejlépe hodit na hlavu špeditérovi, že tě tam vůbec poslal Známe je..

[jose rabano]

Naštěstí Luďa,ex driver ,ví o co jde takové hovna nebere. Nebo se aspoň snaží.jak mu zavolám z nakládky že se mi to nelíbí,stojí za mnou a volá tam.mame vzájemnou důvěru na firmě.Minule jsem vezl z Plzně vnitro k nám,plně chlastu.hned mu volám ,napiš mi kde to mám odstavit na pauzu.5 minut odpověď,Volvo servis Prostějov,do ohrady,vše je domluvené.atp.

[Prouza88]

Tak to má bejt

[jose rabano]

Není vše špatné u nás nahoře......

[wckr]

No skoro sem to nevezl. Nafotil sem to, odvolal lidi na firmě co si tam mám napsat za výhradu, kdyby se to rozbili skrz pojišťovnu. Skladnik došel ze se řeší ze se to možná složí a odveze to někdo jinej. Nakonec mi dali papíry i origis co zůstávají na firmě a napsal sem tam co jsem měl. Oni si tam dopsali to co jsem vyfotil...
“Ano náklad nelze zakurtovat a proto je již proti posunu zajištěn zarážkami. Řidič byl poučen dispečery že má jet náležitě opatrně”. Myslim ze D polizei by cumel

Loni jsem jeden náklad z nemecka nevezl protože sem nesouhlasil s tím jak je to naložený a ve Znojmě sem loni protestoval snad 3 hodiny než mě naložili aby ten náklad dojel v pořádku do toulouse.