Fota vašich plecháčků II.

[Pavel Šebek]

Jo, je to asi stejně nepochopitelný jako dvouosý tahač a tříosý návěs

[Martin F.]

Pavel si zabil ...

[Prouza88]

Pavle, není Návěs máš položenej vahou na kozlovi a jak šlápneš na brzdu váha se přenese. Vlek tě jen postrčí a tandem zase nevyvážíš(neodhadneš auto/vlek poměr) Trocha čísel: Solo 2+3 vlek má 18t max plus vlek 24t.
Solo 3+2 máš celkem běžně 26t a vlek 18t, 2t navíc, stejný kola, nic moc navíc, zvedačka jako bonus.. nejspíš o pár kg těžší.. Na jízdu uplně jiný auto.. Nebo?

[Martin F.]

[Venca R]

Prouzo ten vlek muze byt i 27t, takze celkova legalni po CZ 45t a nizka prazdna vaha i spotreba

[Ivan Hofman]

Mám i 3+3 soupravy mám proto že sklápíme v hale do boku

Martine určitě jsme se viděli jezdil jsem taky na šachtu do ledvic , potom jsem měl auta pod mikulou argo a jmr

[Martin F.]

To ivAn -ledvice boli super- v tej dobe tam jazdili autá pána Kodeše-oranžové f2000 , turbostar myslím že z Liberca , DAf 500 cummins - super spacak v žltej farbe- to šoféroval pán Ryba - človek z veľkým hendikepom ale z vecsim srdcom

[Prouza88]

Ivan Hofman: technicky ano na vyjímku, ale legislativa přeci říká tohle:
(2) Největší povolená hmotnost silničních vozidel nesmí překročit
a) u motorových vozidel se dvěma nápravami 18,00 t,
b) u motorových vozidel se třemi nápravami 25,00 t,
je-li hnací náprava vybavena dvojitou montáží pneumatik a vzduchovým pérováním nebo
pérováním uznaným za rovnocenné, nebo pokud je každá hnací náprava opatřena dvojitou
montáží pneumatik a maximální zatížení na nápravu nepřekročí 9,50 t 26,00 t,
c) u motorových vozidel se čtyřmi a více nápravami 32,00 t,
d) u přívěsů se dvěma nápravami 18,00 t,
e) u přívěsů se třemi nápravami 24,00 t,
f) u přívěsů se čtyřmi a více nápravami 32,00 t,
g) u dvoučlánkových kloubových autobusů 28,00 t,
h) u tříčlánkových kloubových autobusů 32,00 t,
i) u jízdních souprav 48,00 t,
j) u pásových vozidel 18,00 t

Nebo se pletu A sory za OT

[Ivan Hofman]

Prouza , máš pravdu na návěs když bude mít 9 nápravy tak vezme o 3 tuny více, a bude lehči , martin , pamatuješ , pacičku “ toho borce s umělou rukou , o půlnoci valili uhlí jako v poledne teď je to s uhlím v háji 380 kč za metrák to uz do kotle mužeš házet pšenici , jezdil jsem tam s tímto: nástavby samo domo

[Prouza88]

Do Ledvic sem jezdil taky z BDSkou, pod Meixnerem, L.P. 2008-9.. ten ovladač pod násypkou to bylo o ruku A toho mouru tam, sem tam dojel poprvý, vyskočil z auta a byl po lejtka v .... Pak sem se vyválel nahoře v plachtě, bo mi nešla převalit přes čepicu, ujeli mi kopyta a bylo

[Martin F.]

To Ivan - jasne pacička mal práve toho dafa 500, strašne som mu ho závidel , mám rad autá z tej doby ,a pamätám ešte aj na red -bull liaz 150 z vlekom, tiež to bolo krásne auto

[Boriss]

David29
JO mergla jsem měl rok...ale nebyl novej a furt se do něj strkalo a šéf musí mít to nejlepší...a tak po pár jízdách kdy viděl scanii řekl objednej si scanii a ať má ten nejsilnější motor ....je to trochu z jeho strany arogance...prece nebudeme mít mercedes když 8x4 scanie v této kombinaci bude v cz první a jako správný zaměstnanec jsem zajel do scanie a nakonfiguroval si to něj do kabiny atd ať má radost(vlastne i ja)

[Alešek01]

Tak se taky musím pochlubit osobáčkem

[tatrák pája]

Upřímnou soustrast. Tříválec?

[Alešek01]

Jak upřímnou soustrast? Je to super auto. Je to 2.0 TDI 110kw 4x4, tak si zkus tipnout kolik je tam válců.