TRUCK-FORUM.cz

Napsal: **pon led 14, 2019 7:29 pm**

My používáme sítě

Napsal: **pon led 14, 2019 7:55 pm**

a pomaha to?

Napsal: **pát led 18, 2019 12:43 pm**

Napsal: **sob led 19, 2019 8:56 pm**

Zase to nehroťte tak! Z Irunu se to dá zkrátit po A2 přes Zaragozu do Barči.

Napsal: **ned led 20, 2019 1:01 pm**

martin440 To víš Vídeň tam jsou hold o něco vpředu

Napsal: **úte led 22, 2019 4:20 pm**

Tak je pravda ze nekteri cesky ridici kamionu se tvari ze se jich zima natyka a dokud nemaji cestu rozsfoukanou fenem do sucha je to uplne spatne.O nejakem nasazovani retezu aspon jeden,to se nebavim ani,on vymluv ze to maji zakazane(cyp ho nedotahne a rozmrda blatniky i s lampou),nebo jsou tak vyzrani ze ten retez ani nezvednou,pres nejakpu lopatu ktera kolikrat staci na to aby se odhrabat a vyjet.Ale firhany do pul oken a nohy vylozene nevim kam,to by nam slo dokonale.Zima jasne rozdeluje plev od zrn,nezalezi na veku vubec.

Napsal: **úte led 22, 2019 5:43 pm**

pozdravujem z norska

Napsal: **úte led 22, 2019 7:14 pm**

Peter: jo, funguje

Napsal: **úte led 22, 2019 8:06 pm**

Dnes jsem absolvoval cestu z Prahy do Brna a zpět, a uznal jsem že ta dálnice se nedá ani zimně udržovat. Někde tam jsou takové schody, že by to auto s radlicí buďto jí utrhlo, nebo by udělalo kotrmelec, anebo když by to vše přežilo, tak by vyhrnulo celý ten betonový blok. Tak jediné co mi vyšlo, je čekat až to spadne a pak posolit aby to auta rozjezdila a vymetla.

Napsal: **úte led 22, 2019 8:16 pm**

možná by se tu D1 vyplatilo vytápět zespod kabelama než platit silničáře s nejistým výsledkem, když už se to teda spravuje od nova jak říkal Andrej

na dráze jsou také vytápěné výhybky a odpadli zamětači vymětači výhýbek