nový tahač 6x2

[martin440]

mám(máme) 3 r. plnou a ...bohužel zatim nic ..prkotiny a páteř má furt na zemi

[Tomas46]

šel bych do 105 ale s malou zvedací nápravou (celková 24t). Já mám s velkou zvedačkou (26t celko.).Taky hodně zaleží na diferenciálu měl jsem že při 90km/h točil 1300ot/min a papalo to cca 45-47l/100km a teť mi dali jinej při 90km/h 1410ot/min a jezdím o 2 litry dolu.

[vašek]

proč s malou zvedačkou? není lepší mít na celkovou 48t 26t kozla? jinak ta spotřeba celkem dost. to jezdíš někde kolem komína?

[roadtrain]

s tou zvedačkou,jedno kolo,ne dvojmontáž no nevím jestli by vám to klaplo na 48 tun
jinak podle té spotřeby to bude kolem komína

[Tomas46]

tak máš kozla 24t a navěs 24t (počítám s osmičkama nápravama) ideálně navěs na 9t nápravách aby byla nějaká rezerva na nápravy (nikdy nenaložíš přesně na nápravy zvlášť u sklápěčky) a 24+24 je 48t. U nás ale máme všechny na 9t takže 24+27 je 51t (samozdřejmě je u nás nejvyšší tech.přípusná 48t) . výhody - Super jizdní vlastnosti, váha o 700kg menší u nás vozí ofiko 33t, v terénu jí zdvyhněš víš než normální velkou nápravu, nižší spotřeba, větší nádrž
a s tou spotřebou je to u nás naprd, všichni jezdí +- 42-45l (máme man,mb, daf)
http://farm8.staticflickr.com/7041/6935 ... 654d_z.jpg

[roadtrain]

no já ti nevím,do papíru ti napíše kdo chce co chce,ale osobně pochybuji že to malé kolečko je na 6 tun s touto soupravou je to podle mě max na 46 tun,a takto ti to vysvětlí i tipek z centrum pro buzeraci.

[Safky]

No v technickém listu na DAF XF105 6x2 FTP (ten s malým kolem) píšou povolenou celkovou jen 23 tun: http://www.daf.eu/SpecSheets/TSCZCS081G ... 201241.PDF
ale to bude kvůli tomu, že tam jsou pneu jen 295/80 R 22,5, které mají na přední nápravě jen 7,1 t, zadní dvojnáprava s malým kolem má 4,4/11,5 = 15,9 t. Pokud bude vpředu balón 385/65 R 22,5, který má nosnost (pokud jsou tam i odpovídající péra) 9 tun, pak už to na těch 24 tun vyjde (9 + 15,9 = 24,9 tuny povolená celková). No a když bude mít 24 tun celkovou na tahači a 24 tun na nápravy návěsu, tak to přesně vyjde 48 tun, s 0 rezervou. Pokud bude mít na návěsu rozvor náprav 2x1410 mm = 3x9 tun na nápravy = 27 tun, bude mít 3 tuny rezervu na správné rozložení nákladu, aby vyšlo zatížení na nápravy.

to Tomas46:
Ty jezdíš u Sihelského? Ten má Dafy jak s malou zvedačkou (CF85 6x2/2 FTP), tak i s velkou (XF105 6x2/4 FTG), ne? Malou zvedačku ještě používá Conti-RSC z Postřelmova, tahají silocisterny ze Salithem z Vitošova a mají Volva a MANy.

P.S.: Pro porovnání specifikace typu XF105 6x2/4 FTG s velkou zvedačkou a ještě natáčením:
http://www.daf.eu/SpecSheets/TSCZCS081G ... 201241.PDF

[Tomas46]

joi jezdím mam 105 s velkou natáčecí nápravou (to mam celkovou 26t a mam i návěs na 9t nápravach tak mam velkou toleranci) a máme i 105 s tou malou nápravou a je to opravdu lepší. Jinak s těma váhama je to přesně tak jak řekl safky, u nás maj i mercedesy s tou malou a všechny maj tahače na 24t a pro rezervu tahaj návěsy s 9t nápravama. Jinak tech firem co kupují auta s tou malou napravou je hodně. Chuchlík bere i volva

[roadtrain]

pokud to je jak píše Safky tak ano,já vycházím z toho našeho co tu máme,a to je takový prdítko