DAF LF (včetně Euro6)

[mtc]

mikac --- 180k je málo.Měli jsme ji na bývalé firmě a je to lenoch nehledě na to že to byl jen 4 válec. 220k také není nic moc,ale na 12t stačí.Pokud budeš tahat vlek a máš možnost tak vem minimálně 250k verzi.Spotřeba u ní byla mezi 19 - 22l/100km.Také záleží jakou má převodovku,jestli klasiku 6kvalt nebo 8kvalt s malou a velkou řadou.Co se poruch týče tak je to asi jako u všech značek,záleží na co trefíš.Většinou se na Dafu srala elektrika a praskali kolíky na nápravách.Víc přes sz

[mikac]

díky za odpověd. Ty 180k jsou už myslím 6 válce taky a jestli budu tahat vlek to ješte nevím, zaleží koilik bude práce. Nebráním se třeba 7,5 + vlek do 12t a klidně poradte i jinou značku jak je na tom renault ? motor volvo ? nebo many le ? všechno má kolem 750tis km najeto,ale na sk+cz by to mohlo být nebo ne ? co ceny dílů ?

[mikac]

Tak jsem dnes koupil dal lf 45 .. oproti avii pěkný skok. jen nefunguje vzduchová sedačka kde hledat chybu ? je pravda že jsem to ještě moc nezkoumal,ale jen tak se ptám kdyby náhodou někdo věděl. Je nastavena akorát pro mě, takže problém to velký není,ale když už tak už. Pak mi chybí nádoba k nezavyslé klimatizaci na vodu. Máte zkušenosti ?

[mikac]

ješte jsem se zapomněl zeptat. Jak na motorovku ? podřadit aby měl co nejvýši točky a pak zapnout ? zdá se ,že to ani nebrzdí i když zapíná. Motor tahne dobře je to 4 válec 170 koní. Díky všem moc za rady..

[moucka163]

mikac- asi ti moc nepomůžu,ale měl jsem stejný problém u Atega. U sedačky odešla řídící jednotka pérování. Červená krabička,velká jako cigára.Opravit to samozřejmě nešlo. Nová jednotka + práce stála 10 tisíc. A motorovka je alespoň u Atega záhadná věc. Ve třech servisech to neopravili. Jednou brzdí a potom pětkrát nebrzdí. I když brzdí,tak jenom symbolicky, s tahačem se to nedá vůbec srovnat.S Dafem zkušenosti nemám.

[Dvorak transport]

Sedačka na LF je jednoduchá. Nejde tam vzduch proto nejdeZ zkontrolovat prívod vzduchu za sedačkou. Pokud stejně nepůjde tak je špatný přepínač na vzduch.
Motorovka u 4válce nikdy nepůjde je to jen trapná zvuková kulisa. Už se je ani nesnažim opravit. U 6válce naopak brzdí velmi pěkně.
Jinak se nechá na motorovku brzdit až do 2500ot.

[mikac]

Díky za odpovědi Lf je rok 2002 takže elektrika na sedadlu naštestí nebude. Zkusím jít po hadicích na vzduch. Předchozí majitel říkal, že nějak blbla ,ale ted nejde vůbec tak zkusím vzduch a uvidíme co dál. Odkud je napojena ? Jiank s tou motorovkou to tak bude. Brzdí a někdy to i stačí ,ale jinak zbytečnost Ješte se zeptám dodělával někdo tempomat ?

[Dvorak transport]

Sedačka má přívod ze zadu a tam bude nejspíš skříplá hadička. Když ne tam tak pod sedákem ten se vyndavá tak, že se nadzvedne páka posuvu sedáku popojede na doraz co nejvíc dopředu a pak znovu nahoru a doprava tím se odjistí. Pak jsou tam 4ky hadičky muže se stát ,že se sřípne.

Tempomat jsem jednou dělal. Jsou dvě varianty jedna drahá a druhá ještě dražší (8-16tis.)
Páčka plus kabeláž a zapojení je celkem snadné.
Problém je , že tempomat není z výroby nakodovaný.
Org servis to za menší drobné umí...))) to je ta drahá varianta.
Pak to tzv. Násilným přehrátím na jiny auto stejně specifikace. ale taky to musí udělat někdo v Dafu ovšem na černo a je to celkem pakarna.
Má to i nevýhodu v tom že auto má jiný vin code v servisu to poznají na prodej špatný a pokud při návštěvě servisu přehrají softvér tak se automaticky smaže i tempomat.

[mikac]

Díky vyzkouším, ale s tou sedačkou nejde nahoru ani dole to už sem zkoušel Je tam jedna páka na nastavení výšky a dluhá na tuhost. Ručně by to mělo jít přizdvihnout ?

[Dvorak transport]

Psal jsem o vyndání sedáku. Jinak to finguje jak píšete.

[mikac]

Dneska vyzkouším díky moc Jaký olej ? je to lf 45 170 a dával se tam shel rumila r5 zřejmě. Mahrazovat tedy nebudu. Jen se ješte zeptám když zatahnu ruční brzdu, vzadu dá se říct nad zatěžovým regulátorem je nejaký odfuk. Když brzdu zatahnu sem tam z něj fučí vzduch až na 5atm. Jde to asi přes ten vysoušeč, co je za kabinou. Hold teprve auto poznávám

[Dvorak transport]

Olej beru v Dafu ostatně jako vše. Ale je to o penězích. Dává se tam 10w40 Ten ventil bude nejspíš špatný pokud takhle ucházi vzduch.

[mikac]

Koupil jsem olej shell rimola r5 , podle servisky je měněný po 20tis. Jeden mechanik od dafu říkal,že jeto málo. Je to daf 45 cummins 170. A jinak ten sedák se mi pořád nedaří vyjahnut. Přizvidnu tu páku posunu dopředu a zpět pořád různě a nic. není tam nějaká packa , která by to ješte držela ? nebo se musí ty páky od sedačky nějak nastavit do nějaké polohy ? Je to celkem naprd takto dole ani pás se pořádně nedá zapnout jak tam vadí kryt od ruční brzy. Jinak vysilačku máte kde ? mám jí na střeše upevněnou pod reprákem ,ale nedaří se mi ji vyladit,asi pšatná kostra, teda určitě

Jinak s autem jsem najel teprve 300km a spotřeba 15l a minul jsem 45l nafty. Čekám pořád na první část technického průkazu,který má přít ze slovenska,hrůza...

[Dvorak transport]

Ten olej máme stejný. Jezdíme 55tis. na výměny. Ten sedák už jsem psal. Pákou nahoru a doprava a sedák je odjištěný. CB jde do starého interieru blbě. Většinou v prostřední přihrádce nahoře. Jinak je jedno kde je. U nových je dávíme vedle tachografu .

[mikac]

55tis ? supr. Sedák - páku dám smerem hore a odjistím smerem doprava? bylo psáno paku hore a sedák uplně dopředu. Nejde mě to nijak,nemáte někdo video ?:-D Vysilačku mám taky tak,ale je asi špatný kabel k anténě,musím poprosit kamaráda aby znovu předělal konektor,ten udělá hodně moc. Jinak opravdu Vám díky moc