TRUCK-FORUM.cz

Člověče chvíli jsem jezdil s 6x6 Tatrou V8 E2 s cisternou a ta byla nějaká povedená, jelo to jak praštěný. Ale za Phoenixe jsem ji vyměnil rád, přeci jen, když v tom člověk sedí furt...

Problem u MB actros byl ten,ze nemec chtel usetrit a amputoval doslova dva valce z motoru V8.Tim vzniklo V6,uplny nesmysl,od 410 po 480 a nejel z nich zadny.Totez ti magori udelali u osobaku,legendarni model S500v8,285kw,skvely motor tah i zvukovy projel,udelaly S350v6 a to same,sracka...Skoda ze se nepoucily z trucku.To je jedno,V8 uz MB nedela stejne

JiRaY píše: ↑

pon kvě 15, 2017 12:09 pm

Auto zabíjí to motor,na dnešní dobu tragicky netahavej,je to slušné auto ale s mizerným motorem

tragicky netahavej je každej mergl i 610 tomu sem natřel prdel i s 25-Ti dřeva jinak V8 dělaj furt ale je to furt stejná tragedie

Nove actrosy 480 i 510 jsou urcite R6.Jak si to natrel 610,mas ,,petikilo,,v top stavu,ja bych zas tak neprehanel ale....

i 630 je řadová 6

ale ja to vim.proto pisu ze V8 uz asi neni v nabidce MB.

jozine, doufam, ze jsi nezmenil svoje presvedceni a parkujes slusne jako clovek. dnes jsem videl za kasselem vase auto pohozene dost nadrzo. nebyl jsi to doufam ty

Nebyl,ja bych tak nestal.Ale jezdi u nas uz tri PL ridici,ti to neresi vubec jak stoji hlavne ze kola stoji a bezi pauza.

...Stara ma novy uces,tak to dam sem,bo nemam FB ani jinou zavislot.

Vzorek jak PIRELLI sotto zero Ale dobré

Asimetrico

účes dobrý, ale za 14dní bude muset prořezávat vzorek, nebo jak jí rychle rostou vlasy.

jj ,protektor ma domluveny neboj. Je to jeji hlava,tzn.jeji starost

.