Luky Der Sankte

[Plechus]

Proč si to vlastně na poště zabalil?

[Der Sankte]

Na poště jsem jezdil jen brigádně s dodávkama a pak jsem šel na HPP do Penamu, tak jsem musel dát poště vale.

Jinak už mě začíná štvát to skákání mezi auty. Právě jsem strávil hodinu úklidem svého, abych mohl ráno rovnou jet nakládat. A zmizeli mi rukavice a cockpit spray . Nehledě na to, že vždycky když jezdí na autě někdo jiný, tak dochází k záhadným únavám materiálu typu upadlá podjezdová zábrana, upadlá aretace zadních vrat atd. Vždy když na autě jezdí náhodně pár dnů někdo jiný, ale během třeba měsíce, co s ním jezdím každý den já, tak je to v caiku, zvláštní

[gugýto]

Moc psů zajícova smrt... Mám to stejně

[Der Sankte]

Tak od pondělí jsem byl přeřazen na MANa ME. Část naší firmičky tvoří brigoši, kteří nemůžou jezdit všechno, takže moji fajnovou káru a práci dostal někdo jiný a já jsem vyfasoval tohohle veterána. Všem, které budu brzdit se omlouvám, ale jednak je ten motor prostě slabej na 18 tun a taky už toho celkem dost pamatuje, takže se občas dost vleču. Skládat mě můžete potkat po skladech po Praze, ale třeba i na chodnících před krámy prakticky po celé ČR
Dnes jsem strávil bezmála tři hodiny luxováním, umýváním a celkovým debordelizováním kabiny, tak od zítra už budu mít zase lidské pracovní prostředí.
Dnešní rychlosnímek:

[Plechus]

Co to vlastně vozíte, že "brigoši nemůžou všechno"?

[Der Sankte]

Na tomhle autě jde konkrétně o zhruba dvakrát týdně závoz uzenářství Novák. Jednak jsou ty palety celkem vratký, zboží se vozí v 13 různých přepravkách, které se vracejí, takže člověk hraje na autě celý den škaltulata hejbejte se a taky těch krámů bývá na jeden rozvoz třeba 5 a měli by být zavezené do 9 dopoledne a k tomu jsou samozřejmě ještě další vykládky. Když vypadne někdo z řidičů a jede tohle za něj brigádník, tak to dost často končí průserem, rozsypaným zbožím po parkovišti, pozdním závozem, nestihnutím dalších vykládek atd

[Der Sankte]

Nedávno jsem byl nařčen kolegou, že "my mladý" nejsme zvyklí zatěžovat auto na maximum, že dřív by se po prázdnu nejelo a spoustu podobně chytrejch řečí. Tak jsem si včera odpo ještě narychlo střihnul z Jažlovic na Kladno se 7,8t zmražených hermlínů . Jinak se převelice omlouvám obyvatelům okresů Kolín, KH, P-východ, které jsem v pátek a v sobotu terorizoval děravým výfukem, jenže nebylo údajně jednoduché sehnat nový první díl na tento starší model, ale mohu všechny ujistit, že už je osazen .
Nedavno jsem odhalil další nedostatek mé nákladní mapy ČR, a to sice absenci jednoho klenutého mostu kdesi v okr. Beroun, který nebyl ani dopředu značen, takže člověk zjistil jeho výšku až u něj z cedule . Auto mám změřený na 3,97, nicméně je celý na měchách a mst značený 3,6 a opticky se zdál průjezdný, tak jsem to opatrně zkusil a povedlo se . Naštěstí na této silnici je jenom minimální provoz...konkrétně jde o tento most: https://www.google.cz/maps/@49.9671894, ... 4LYVaw!2e0

[Der Sankte]

Aby mi někdo nenadával, že plevelím nějaká odborná témata, tak se zkusím zeptat tady.
Kamarád shání pro svého otce projížďku V3Skou. Jeho otecko samozřejmě má céčko, takže by to bylo i legální a na vojně se s vejdou najezdil celkem dost, tak by neměl být ani problém umu. Ideální by bylo, aby se vůz nacházel někde v okolí Prahy/středních Čech a mohl se s ním kapku vyřádit i někde v terénu. Samozřejmostí je nějaká úplata na pokrytí projeté nafty a času majitele atd., ale zase nějaká rozumná částka. Termín je až polovina července 2015, takže čas ještě je. Budu vděčný za jakýkoliv nápad a pomoc, díky

[mili]

Luky dej to do Krafárny,tam to nikomu vadit nebude.....a do téma P V3S taky ne

[Der Sankte]

[Der Sankte]

Jak mě nedávno opustil první díl výfuku k motorovce, tak se mi v sobotu odporoučel držak posledního dílu a kousek jsem ho za sebou táhl , ale stalo se to na výjezdu z vesnice, takže rychlost nebyla vysoká a dalo se dobře zastavit . Držák už je nový a ještě jsem mezi svátky dostal nové bačkory na zadek a na předku mají cca 5 tis. km, takže spokojenost . Jen se přiznám, že jsem viděl prvně značku Aeolus, znáte ji? O co jde? Šity, slušný, nebo výborný? Přiznám se, že mě stačí, že to nejsou protektory, protože auto je zatěžovaný na své maximum a se starými protektory jsem měl strach, kdy se slíknou, nebo pobouchají.
Ještě jsem si vzpomněl na debatu o řazení u F2000... já mám 8-i kvalt a v porovnání třeba s naším Actrosem 2004r. je řazení přesnější i jde daleko snáz, takže potvrzuji i od nás

[JiRaY]

Aeolus jsou čínské pneu,vídám na nich jezdit dost dopravců a měly by patřit mezi čínskými značkami mezi ty " prémiové" ,to znamená že je s největší pravděpodobností v pohodě sjezdíš,a nebouchnou

[Der Sankte]

Alespoň že tak

[gugýto]

Sráče. Nestřílají ,ale mizí před očima

[Der Sankte]

Tož uvidíme, jak říkám, auto jezdí většinou vytížený na maximum, takže se to pozná asi celkem rychle. Jen jsem dnes při cestě z Plzně tak přemýšlel...gumy nový, agregát mrazí jak sviňa, čelo šlape, nástavba není děravá, palubka už i konečně svítí, řazení v cajku, brzdy v cajku...hergot, brzy se něco pořádnýho po...e