JakubS

[Venca80]

Já jsem také četl,že budou od roku 2017 kamiony vybaveny vystřelovací sedačkou jakou mají stíhačky a budou je používat hlavně řidiči, kteří rádi jezdí na dvě a více karet,aby v případě takové nenadálé kontroly mohli okamžitě opustit kabinu a vyhnuli se tak postihu od BAG

[sof]

.

[jozin]

zitra na place jak bude muj chlebodarce mit chytre kidy na tema tlak pneu,tak mu to vlepim,jsem zvedav co on na to a to jako ze vi o autech temer vse-magnet je k hovnu,jezdi uplne bez karty,auto ti normalne pojede .

[Venca R]

Na pneu čumím a na tempomat taky,tady školí že na tempomat do okamžité spotřeby 27lt pak na nohu.

To je u obyč tempomatu, u tzv prediktivních nebo topografických (u Volva I see- v překladu Já vidím) se má na tempomat jezdit co nejvíc, páč zná profil tras a ví (vidí)

[PETR1]

Díky za vysvětlení zase jsem chytřejší

[Venca R]

V bývalé firmě teď kupovali Volva s I see, my řešíme taky něco , tak vim. Jinak vím taky houno

[JakubS]

Dál tam říkal, že startovat až po zhasnutí loga na dispeji, jinak hrozí špatné načtení systému a může to dělat bordel. Na předem nastavenou tempomatovou rychlost nezrychlovat tlačítkem, ale nohou. Až po dosažení požadované rychlosti teprv aktivovat tempomat. Ráno studený motor nezahřívat a hned vyjet, naopak po dojetí nechat motor vyklepat min. 3 minuty.

Jinak přiznal že mají problém v rozdilnosti kvality mezi auty vyrobenými v belgii nebo švédsku. Na můj dotaz, co musí náš nákupčí udělat, aby jsme příště dostali auta přímo ze švédska nedokázal odpovědět. Nevěděl.

[PETR1]

myslím že ze Švédska půjdou spíše auta jak bych řekl složitější auta,myslím tím třeba 8x2,tahače 6x2 co jsme měli byly taky ze Švédska ale 4x2 byly Polské.

[jozin]

O tech svedech to beru jako mytus jen.Mame plno volv,take i take serou se vsechny.Nesrali se stare hranate F12,motor 400,moc to sice nejelo ale na tu dobu super a hlavne to jelo furt,pak uz to slo s kvalitou dolu..Osobne startuji vzdy az po zhasnuti kontrolek,davam si bycha na to.Parkrat se mi stalo ze sem to natocil primo a rozsvitil se mi hned nemecky maut cervene,mimo provoz,jak to delam poctive nestalo se to jeste.Nevim zda to ma nejaky vliv ale to mam vysledovane.

[JakubS]

Ještě třeba- věděli jste, že má to Volvo 4 rychlosti na zpátečku? Na tu nejvyšší se dá couvat prý až 60km/h. Zařadit R a palcem mužete navolit 1 nebo 2 (to víme) Když ale ještě podržíte to plusko trochu dýl, přehodí se to o řadu výš a máte další dva gangy. Ale to už jsou celkem pichy.
Prý to bylo uděláno pro vozidla, které couvají daleko třeba při stavbě dálnic apod.

[Venca R]

myslím že ze Švédska půjdou spíše auta jak bych řekl složitější

Nevědí ani dealeři co příjde. Vždycky jsme měli tahače z Gentu, poslední várka 460EEV byly 4 kusy belgické a 2 kusy švédské...

[jozin]

vsak to mas vlevo pred sebou na celnim okne,odkud to je.Ze je svedske uplna bomba supa co se nesere,to vime davno Je to stejny blaf jako ta hlaska,,vnitro se nekurtuje...

[romus145]

kdyby jen vnitro

[Venca80]

My máme jenom Many a taky se velice řešilo,že někteří nafasovali origoš německé a druzí montované v Polsku. Mně přijde,že to jede naprosto stejně,tak jako to vypadá a funguje (viz. mně jdou blbě stahovat okna,protože mám poláka a mně to zase na hovno táhne protože mám poláka,...)

[jozin]

vsak jasne ,jsou to jen truckerske sracky,ja mam ,,sveda,, atp.