TRUCK-FORUM.cz

Peter: už si pozjišťuj, jaké dělá Volvo nejslabší verze, protože ty vám nakoupí

tak ono i ta slaba verzia od volva ma furt viacej pary jak tote 410 trapne mrtve, a taktiez ma zosilenu 3polohovu motorovku, u scanie len ta liazacka na podlahe. Ako 60T este u nas asi nikto netehal, ale mne sa podarilo odvarit prevodovku na jednej trase norsko a zpatky, auto najete 30.000km, tam 27t a zpatky 30t, vecer som to odstavil a rano sa uz nerozjel, v prevodovke sa vysypalo lozisko a cele to napadalo medzi ozubenia,a aby toho nebolo malo bol este silvester a to upozornujem ze to bol plny automat, nejde nam radit, otocim to na packe a davaj, pak tecuce a prasknute diferaky, kvoli motorovke furt brzdy v cudu, za mna to volvo nebola taka hruza mame 3osaky, a klasika baterky v zime k.o, pak prehrali softwer a pridali 2 baterky a ok aj spotreba teraz... toz neviem no. Za mna idealne nech my daju nejaku 560EEV a budem stastny jak blcha, ale to je len zbozne prianie. I ked od septembra ci oktobra od trondheimu vyssie mozu uz len 3osaky s 500ps a viacej,takze snad nieco poladia

Je fajn zase vidět Tatrovky na západě. Foceno na A3 u Würzburgu. Mám z toho radost.

jjj je jich tam několik , docela by mě zajímalo jak sou s nima spokojený....

No jak, v terénu nad míru a po silnici jako s DAFem, možná o něco hůř.

Tak moje Volvo je zas na přístrojích u doktora. Zítra s tím prý budou celý den jezdit s online propojením s nějakýma chytrýma hlavama z Volva, tak jsem moc zvědav na co příjdou, když se jim ta závada na diagnostice neukazuje. Tuším spíš nějaký mechanický problém, což bude asi průser bo to ti spermohlti nemůžou nikdy najít.
Jinak už začly chrchlat další dvě Volva, tak by sebou měli mrsknout a rychle to vyzkoumat.

No vidíš, bál by jsi se Renaultu a tady vidíš, jak se předvádí Volvo, ale mám kamaráda, bejvalého kolegu a ten si vůbec na nic nestěžuje. FH500

Z cizího krev neteče, víš jak. Já bych nakoupil jiné stroje. Šéf si teď rve vlasy z hlavy. My jsme s tou závadou asi jediní, protože jsem prohledával snad všechny weby ve světě a nic podobného jsem nenašel. A v servisech, které prodali X tisíc aut na to taky čumí jak telata. Já musím mít vždycky něco extra

JakubS .. třeba Tě vybrali jako zkušebního předjezdce ale ohne prdel , každýho by to sralo , jedna dvě nějaký chyby se daj pochopit , ale aby to blbo furt, to to radši hodit do kopřiv

Tak mám to prý spravene. Vyměněn celý DPF a ze se prý cely den inženýři z Volva,snažili on-line opravit software. Ze se to vždycky vypalovalo jen na 30% a pak se to přerušilo. A furt tak dokola. Tak to prý nějak upravili a mělo by to být dobre.
Ale šefik moc nevypadal, ze by si tím byl nějak dvakrát jistý. Pořád opakoval “ich hofe”, tak nevím.

Ty prvni 540 e6 se vubec nepovedli,jezdi k nam polak se sklopkou,ma to same co ty a sere se mu to v jednom kuse.Vecne kleje co ho potkam.Maji jich 5.Sere se to jeste vice nez petikila a to je co rict.Furt neco s Adblue rikal.

Mě ten problém s AD Blue kupodivu minul. Ale jinak už jsem měl asi všecko myslím

Se mi dneska postestilo dojet toho ...

jj,tento HR dopravce jezdi uz dlouho,na D1 ho potkas bezne.Ma ten napis i ze predu nad celnim sklem,asi tak metrovy,evidentne to znamena v jejich jazyce neco jineho

https://en.wiktionary.org/wiki/%C4%87urak
Jestli to chápu dobře, tak je to buď kabát s kožešinou nebo vulgárně chlívek či pisoár