TRUCK-FORUM.cz

Ceho myslis?Bruna?Ten byl z formy,dva dny tam mel fenu na starost tak byl indisponovan

Zvěřinec mám zdokumentovaný dokonale, měl jsem na mysli fotku v autě (pro dceru)

Aha-to jsi videl jen pul ZOO ale

Jedna moc pekna e39,co tady potkavam.Zadny priblbly tuning a napisy M dookola.

Vcere jsem dolil temer pul litra fridexu do chladice.Vyskocila hlaska malo vody,jak jela baba do Kaufu stim.Normalni to neni,za deset let co ho mam jsem nedolil ani deci.Tak sleduji co se bude dit,nikde nic netece aspon od pohledu.Nevim zda me ceka oprava te legendarni trubky chlazeni motoru ,co sice stoji tak litr ale musi se pri tom rozkuchat cely motor a to uz stoji vice .Nevite nekdo o nikom kdo uz to opravdu delal?Pri jednom bych udelal i gufera urcite a separator oleje,jak uz to bude rozkuchane.Motor 4,4 V8 245kw(333ps)najeto lehce pres 200 000km.Na bmw klubu jsem nikoho neobjevil kdo by to byl ochoten udelat.Ocekavam 100% praci za tucny obnos...

Zkontroluj nádobku na vodu, teď jsem jí měnil ségře na 530i

Ta vypada ok,to me napadlo jako prvni.Segra to ma fajn,motory R6 od BMW tuto trubku nemaji tak pojezdi dalsi milion v klidu.

Tady to bylo vidět, až když se vyndala, taková trhlinka jak vlásek. Sice nechápu jak se to stalo, ale byla tam. Nevim jestli milion, ale zbytek auta určitě ne a u ségry už vůbec ne, půjde z domu.

Kazdopadne model 530i patril mezi nejspolehlivejsi co kdy vyrobily,na rozdil od 530d,tam plati,,furt neco,,

No a nakonec, nechceš to Jožine jako hadr do práce?

Nechcu.Me ta e60 nebere.Shanim e39,540i,jen sedan,barva nezalezi,spajza taky,manual automat to je jedno.stejne bych tam udelal celoolak na Imola rot.U nas jich moc neni a jak jsou chcou miliony za dvacet let stare vrany .Segra to prodava?Co za to chce?Co tomu je?

Vodní pumpa v hajzlu, možná těsnění a možná i hlava. Je to rychlovarná konvice, prostě výhoda aut bez teploměru. Dám pumpu a pak se uvidí. Cena bude asi nějaká normální, jako ostatní, ale ono 530i v M-packetu moc není.

Mpacket v origu urcite navysuje cenu.Auta bez teplomeru uplna hovadina to mas pravdu,auto jako ma sedma ukazuje kdejakou ko.kotinu za jizdy co me vubec nezajima ale teplomer to nema .Ja to vsak neovlivnim.Zkus kupit cely motor v GB treba,tam jich jezdi mraky,je to zeme benzinu,pokud to umis sam vyhodit z auta na vrakaci bude to otazka doslova par liber....

Jo, je to M-packet origo a celkově to auto není zničený. Motor je dobrej, tak dám tu pumpu a uvidím, když to nebude dobrý, tak sundám hlavu, z anglie nic kupovat nebudu. Celkem daleko, nechali jsme si dovézt megane RS cup, to se vyplatí, ale obyčejnej motor ne, navíc nečekám, že by byl zkroucenej blok. Každopádně asi to bude poslední BMW v baráku.

Delej jak myslis tva volba ale pokud to uvarila prece,bude tesneni v hajzlu urcite,do toho hlavy blok.Ze vymenis pumpu je fajn,voda bude cirkulovat a zbytek je asi zniceny.To je jedno.A ktera znacka se nesere?Na Oplu mam nove tesneni obe,k tomu hlavy atd.Skodovku vubec nekomentuji,mel jsem Superb 125kw v nafte,dcera stim jezdila pul roku a uz je pryc nastesti.Sere se kazda znacka a kdo rika ze ne tak lze.Kosoctverec.mysleno Renault,sused je dealer u nich,co tyden jina kara u baraku od nich.taky by ti rekl sve urcite...