AD BLUE, Omezovač a vše kolem ....

[Jarda92]

bazilisak: to jo ono to žralo poměrně dost takových 50litrů na 1000km si to vzalo

jinak kamenolom na českobudějovicku ale ted už ježdění moc neni souprava pujde asi na prodej (

[TTNandy]

Zdar!
Jak jste tu zminovali ten omezovač....Všeobecně je pro mně omezovač na hovno a navíc bych řek že spíš nebezpečná věc než pro bezpečnost.Jak tu někdo psal výše,mám stejnej názor.předjíždíš blbce kterej ti schválně přidá když jsi skoro na zařazení a naproti tobě se vykulí osobák.A v tý chvíly ti ztvrdne pedál a ztratíš tah......to taky někdo nedomyslel.A navíc s kopce a bez kvaltu to je stejně k hovnu tak koho to jako zachrání?Ted jezdím s návěsem bohuju když v Německu na dálnici se naprdnutej potřebuju v dolíku rozpumprdlíkovat abych vylít v pohodě kopec.Stačilo by deset vteřin tak 95,ale ne...Svině v nejlepším zvadne a já radím jak blb a nahoře jsem o dva kvalty dole,zdržuju ostatní a projebu zbytečně naftu.Vždycky si vzpomenu jak jsem tu lítal se zlatou Lízou bez všech těch zbytečnejch ,,vynálezů" A když si člověk vzpomene na jaký ůrovni byly podvozky a ty auta všeobecně....a šlo to i bez omezovačů,ABS a jinejch kravin.Hovado či blb si vyseká držku i s vynálezama,což denně vidíme.
TTN

[fialakojetin]

musim reagovat na tema omezovac. Z meho pohledu je taky tak nejak nanic. Stacilo by snad napred nejake upozorneni, ze se jede vic a pak, kdyz tuto informaci nepotvrdite, zacit omezovat. Ale to je takovy moje scifi vsech bezpecnostnich zabezpeceni na autech, krome SRS, ABS, EBS, ESP - tam uz by bylo pozde.
A co se tyka Ad-Blue, z me zkusenosti dela spoustu problemmu obsah zeleza v nadrzi. Staci upadlej retizek od vicka, on se casem rozlozi a pak se vse dostane na gumicky do cerpadla. Tomu potom trva dlouho nasat Ad-Blue z nadrze, pocitac zahlasi prehrati cerpadla a vykon motoru je v p....

[Jarda92]

tt nandy neříkej mi že pouštíš tatru z kopců bez kvaltu?? to je na zlámání rukou a i nohou

[TTNandy]

Jarda 92
Táta pouštěl už T 111,138,148.....Já navázal 148,815,Lízu i PVC Jen musíš vědět kdy,kde a jak moc! A už před 25 rokama jsme si tichou šestkou pomáhali všichni u podniku.A kdo je jen trochu od fochu,a pokusí se tu tvrdit že na ,,tichou" nikdy nejel tak pěkně kecá!!!!
TTN

[Jarda92]

no pokud dobře vim tak u terrna se nesmí vyřazovat a když jo tak asi jen tak maximálně 200m na dojetí kvůli mazání převodovky a synchronizaci

[tomas 148]

No a když máš v autě opravdovou 6KU,tak to asi nemá cenu vyhazovat.

[peter gasparovic]

Bazilisak - jj mas pravdu, je jedno ci tatra ci PVC ale E4,5 je hnus. Mozem porovnat s Volvom a je to tak stiplavy smrad, ze u toho nevydrzim... Zlata E O-3, to je v poho.
Kvalty nevyhadzujem (Liazka ma vychovala - takmer som sa v Polsku zabil), dole kopcom jazdim so zaradenim kvaltom a motorovkou..... Setri to taky...

[Jarda92]

jo s 815 T2 sem si to zkusil ale když pustíš z kopce na N nějakých 45tun tak se mi nezpotilo jen čelo a zas nějakej kopec to nebyl.A ten omezovač by mohl bejt tak jak bylo řečeno nejdřív upozornit třeba pískánim a až potom omezení.Zlatá stará T2 kdy se akorát v 80 rozsvítila červená kontrolka a bylo to

[pavel 815]

A kolik si toho v T2 najezdil rychlej než 85km/h,já myslím že ta by ten omezovač mohla klidně mít,při 85ti točí skoro 2200 otáček

[Jarda92]

to byla ta skládanka jak se tu někde dříveji psal.Na šestku tak 2500ot/min mohla dělat kilo a když si jí pustil z kopce tak rafika byla někde pod 125km/h.Ale musim dodat že si to troufnul otec já na to jaksi neměl a ani ty zkušenosti nejsou ale musim řícz zajímavý svezení