podnikani jako řidič

[vaclavo]

panove nesetkal se někdo s živnosti jako řidič co je k tomu třeba když se necha někdo najimat jako řidič

[Tom-Oaza]

udelat si zivnostak na osobni prepravu

[TeSi]

Já dotaz chápu spíš, že dotyčný půjde jezdit jako OSVČ někomu třeba na kamion... Podle mě to smrdí ,,švarc systémem", pravdou je, že dneska na podobném principu fungují i větší společnosti (firma A zaměstná řidiče a toho ,,pronajímá" firmě B).

[Tom-Oaza]

jj tak toto sme chteli uskutecnit s predchozim zamestnavatelem a on ruzne zjistoval ale nakonec do toho nesel

[vaclavo]

tak mam to zjištěne nejde to ministerstvo to hlida od tohoto roku nejde byt zaměstnan na živnost v žadne profesi

[delivio]

Jako nájemný řidič nejde podnikat v CZ. Takovou formuli náš řád nezná a jediný co jde je jen 3 měsíce a pak musíš nastoupit jako zaměstnanec jinak se jedná o
opakovanou činnost a to už je nezákonné.

Řidič je jedna z mála profesí v které nelze podnikat na živnost. Je to chytře ošetřeno. Takový způsob funguje na Slovensku a firma Fluckinger takto najímá řidiče v Rakousku. Na západě to používají v Holandsku. Owner driver se tomu říká.
Každopádně to bude budoucnu běžné, protože nejsou lidi a nebudou na tuto profesi.

[TTNandy]

Delivio má pravdu.Takhle je to vymezený léta,aby se nedal mastit švarc.
TTN

[Žorž.FH12]

No třeba až se to rozmůže časem víc tak si každý jednou za čas udělá spolupráci s jinou firmou, které na oplátku toho "zaměstnavatel" udělá spolupráci se " zaměstnancem" který to bude potřebovat a všichni se krásně vyhnou švarcování
Stačí aby se jen dvě firmy domluvili a je .. Všechno se dá "vojet" v tomto našem státě, všechno je to tu tak složité a překombinované až se v tom nikdo nevyzná a nebo nedokáže to pořádně kontrolovat

Jestli ovšem nebude dřív legální takhle makat jak jsem nedávno slyšel v tv od momentálně nejpověřenějšího

[delivio]

Tohle prostě nejde. Jezdit jako owner jsem chtěl hned po návratu ze zahraničí, ale je to jak jsem psal. 3 měsíce a šmitec, pak zase za rok.
Zapůjčení zaměstnance je něco jiného.

Nájemný řidič je buď na určitou dobu a nebo jen z bodu A do bodu B. Sociální, zdravotní a další věci si platíš sám. podíl máš i na pojištění CMR listu. Ručíš za vše prakticky.
Takový řidič je prvně drahý pro CZ a zadruhé není právní opora pro tento druh podnikání u nás. Dohoda o pracovní činnosti a nelze ji opakovat.

Taková varianta se vyplatí jen v případě, že spedice má vlastní návěs, někdo tahač a tebe si najme jako řidiče. V českých poměrech nemyslitelné, protože všichni si kupují návěsy k tahači a přitom jej nepotřebují. Dej tomu tak 10let a možná až zhynou současné mozkovny tak se to změní.

Bude to normální poskytování služby jako u všech ostatních profesí.

[vašek]

mě by se líbilo najmout si šoféra, tahač i návěs, vše zaplatit a ještě něco vydělat. v současné době nereálné bohužel.

potřebuji ke dvěma tahačům 4 návěsy, 2x odlehčený na těžké, pak plato a muldu. raději bych si muldu nebo plato občas půjčil za mrzký peníz, ale není kde

[delivio]

jo mulda byla a je vždy v kurzu a za mrzký peníz asi nikdy nebude ani na zapůjčení

[r.-]

Owner driver je ridic co vlastni tahac ci jine vozitko a jezdi , podnika na sebe ... To vyse je ridic ne jako zamestnanec ale zivnostnik , tady na ostrove hlavne pres agentury dost rozsirene a funguje to . Vetsinou jsou to prave ty zaskoky na firmach a agentura ma nasmlouvaneych x firem ...

[r.-]

Owner driver je ridic co vlastni tahac ci jine vozitko a jezdi , podnika na sebe ... To vyse je ridic ne jako zamestnanec ale zivnostnik , tady na ostrove hlavne pres agentury dost rozsirene a funguje to . Vetsinou jsou to prave ty zaskoky na firmach a agentura ma nasmlouvaneych x firem ...