EuroCargo

[zfik]

Ahoj,na močovinu máme iveca 3, a problemy byli jen u jednoho,naštěstí ještě v zaruce,pokazilo se tam nějaké čidlo a v závěru to bylo kolem 17 tisíc kč a nazor na iveca ? šéf od roku 2001 nic jiného nekupuje ,vše máme v 7,5t a jednu 12t a kdyby iveca byli tak špatný nebylo by jich tolik každý kus je originál ale když ho vychytáš myslím že budeš spokojený

[zfik]

A co se týče čidel ABS,nemusejí být špatný,na zadní napravě sundejte kola a za kotoučema je takové ozubení,to odrbejte ocelákem od rzi a máte na rok pokoj

[lev3871]

z tou pracou to neni az taka slava ale uz nechcem stare auta kupovat mal som vzdy iba avie a uz mam toho valania sa pod autama dost a chcem nieco do coho sadnem a pojedem .Kompenzuje to ad blue spotebu nafty ?myslim ci ma mensiu spotrebu nafty ked ma auto ad blue alebo je to jedno a ad blue dalsie naklady naviac na palivo

[davadrak]

To ti jen schvaluji na avii sem se natrápil dost a co peněz se do toho nalilo a když sem před 7 lety dostal cargo byl sem jak v ráji a šlape jak hodinky do dnes a to má kolem 800tis a za celý roky se dělala jen běžná údržba a ani jeden čep Je to klasický 6válec s rotačkou to byly zlatý motory teď jezdim na funglovce tak uvidíme.Tyhle motory už sou nacpaný elektronikou u všech značek tak si nevybereš a spotřeba na 12t celkový mám průměr 21litrů.Tak AD BLUE už je to poslední když víš kde natankovat já beru z Brna na Svitavy za 7,90kč litr.Jak koupíš špatný kus bude to pokladnička proto kup co nejmladší ročník.

[lev3871]

Mam vyhliadnuty rok 2007 ma najeto iba 200 tisic je to plato do 7500 kg celkovej hmotnosti len toho ad blue sa bojim a aj tej elektroniky na toto bola avia dobra ziadna elektronika ešte stara dobra klasika dve dolezite kontrolky mazanie a dobijanie inak nic .No tak neviem teda asi sa pojdem na to auto pozriet a je dost mozne ze ked do toho sadnem tak uz ma do avie nikto nedostane a zapomeniem aj na ad blue no uvidime tea

[davadrak]

Vůbec se toho ad blue neboj hlavně hlídat hladinu.Tak to ti dám písemně,že tě do avie nikdo nedostane a 200tis to je krása ale se 4 válcema od ivety nemám zkušenosti.Kdyby si kupoval 6 válec bylo by to ještě lepší Jinák šťastný kup a na ivety seženeš všechno a za rozumný peníze a elektriky se taky neboj něco se rožne pak to zhasne ale auto jede pořád

[zfik]

jj, v šestihrnkách je svezení daleko lepší,dokonce i motorovka tam už plní nějakou funkci oproti čtyřvalci,na druhou stranu je 4 válec uspornější,jezdím pruměrnou kolem 16l/100km a nijak nešetřim,kolega ma na 6valci kolem 19l a slehkou nohou 17l.

[davadrak]

No já mám skříň s čelem a jezdim pořád naložen a hodně po městech a motám se kolem 21l ale motor si ještě sedá tak uvidíme a auto nešetřim ať si udělá pěknou cestu Jo motorovka je v pohodě má sílu 6val má už dobrou kompresi a výkon 250kobyl taky dostačující.Škoda že neumim dát foto

[-jezevec-cz-]

Trosku se zapojim co se tyce spotreby stim 6ti valcem je pravda ze spotreba de k 20 u myho to je stejny taky tech 19.5 ale divne se mi povedlo o 24

[Pechy90]

Mám dotaz když u eurocarga neni rádio ale je tam příprava (kabely repráky atd) je v napajení 12 nebo 24V popř potřebuju nějakej menič napětí nebo stačí vzít rádio, zapojit a bude hrát předem díky

[vrky]

Lepší bude to radši změřit kolik tam je.

[Pechy90]

Já právě multimetr nemám :-/ kdyžtak je eurocargo z roku 2002 nebo 2003

[AllBlack560]

Zdravím v cargu je 24V... takže radio 24V

[TP]

Tak holt vem žarovku 24V.Dej ji na plus a mínus,když bude svátit do plnejch je tam 24 a když sotva zahřeje vlakno je tam 12.

[JiRaY]

Z výroby je v Eurocargu rádio na 24V,ale často tam bývá i měnič,takže jedině sehnat někoho s měřákem a napíchnout to a zjistit,kdybys napral do obyč rádia 24V tak si moc vyděláš
Nebo kdyby ses motal kolem Prahy,tak mi dej vědět SZ a můžu ti to oměřit