řada 105XF

[fany 3]

jj,mám Ginafa,teď už budu vědět kam s tebou

[Dafina]

Fany 3 .......Jasnačka

[Dafina]

Vegač,,,,,,,,Jo jo už si vzpomínám pokud máš červeného Dafa s cisternou tak sem koukal .pravda

[Vegáč]

Dafina: Správně

[Dafina]

Vegač.................Máš to moc pěkné...............

[Vegáč]

Díky ,ale mezi námi jsou hezčí kousky- Snake,Kosťa

[maax]

Jeden náš daf. Fotka je z truckfestu ze zlína - našel jsem ji na netu. Autorem bude zřejmě někdo z vás.

[maax]

jeden obyčejný, ale stejně hezký z itálie

[TUČEK]

[Trneček]

to ti to pěkně zamrzlo Tučku

[TUČEK]

To není moje jen jsem kolem toho včera jel a taky mě zaujalo jak to je namrzle

[Bagr]

Hanzalík má i cisterny ? To vidím prvně.

[mtc]

Jo Hanzalík má i cisterny a pravidelně je potkávám v Maďarsku

[vencaZE]

Navážu trochu na tuto vyměnu názorů o intardéru DAF: http://liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=6050&start=650

Tak používat na kluzkým povrchu cokoliv mimo provozní brzdy je blbost, že.
On to sice nějaký hlídací systém vozidla odstaví(ten intarder/motorovou brzdu), ale může už být pozdě.
Proč to píšu- nějaká série tahačů 105XF neměla montovány vypínače pro odstavení motorové brzdy, resp. intarderu, zhruba kolem roku 2010. Silně jsem to kritizoval, protože jsem nehodlal být závislý na systému, který za mě bude rozhodovat o tom, čím zrovna budu brzdit. Nehledě k tomu, že pokud nemůžete odpojit motorovku a za situace kdy si přibrždujete při nějakém manévru a zrovna tam padne sama motorovka a zároveň potřebujete odřadit, tak je to docela rána do převodovky, protože při brždění motorem je to všechno napružený.
Podařilo se mi v Nýřanech vybojovat si re- instalaci toho vypínače. Kabeláž byla, ale nebyl software, nebo obráceně, už nevím. Pozdější modely už ho zasejc měly. Tož tak.

[milhaus]