řada 100,110

[Timy]

Makec:
151.270 má větší rozvor než obyčejná 151.261

[Makec]

Dik,hned jsem o něco chytřejší. Toho druhýho označení jsem si všimnul,že je jiný, ale holt nevím co to znamená.

[Timy]

znamená AGRO

[Makec]

Tak jsem ji byl omrknout a mechanický věci, rám a snad i motor ok. Ale kabina úplně hin. Zarazilo mě že po nastartováni začal kapat olej od převodovky a po chvíli to skoro přestalo. Je fakt že rok a půl to stojí. Jestli to je gufero tak to si asi nesedne, jak mi tvrdili.

[Karlos]

Některé kousky stále jezdí "Dálkovou" i když příležitostně .Pár foto z cesty do Holandska na sraz voj. techniky. Cestou vše ok-pouze separace běhounu ještě z pův. pneu Barum (gumárne 1.mája Půchov) a kupodivu i s velmi solidní spotřebou cca 34L/100km.(Řídil kolega-na mne zbylo Volvo)

[Matúš Sabo]

karlos a ake boli na vás na západe ohalsy? vidieť taku kolonu v D na parkovisku.

[Karlos]

Na parkovisku to vyzeralo takto: (větší zájem ale budil "náklad")

[Jirka Novák]

Prostě nádhera, ten náklad je nádhernej a raritní, to asi padala brada divákům po cestě

[luboš růžička]

Náklad skvělej a líza taky. Asi nějaká bývalá uloženka ne? Vypadá moc zachovale. Jste borci, že jste se s tím vydali, at ti holandský kolaři taky vidí pořádnej nákladák euro 0

[pipiroha]

Parádní nebo spíš FAMOzní! Jen bych se zeptal, co za návěs má ta Liazka? Vypadá to jako jeden z posledních pokusů BSS o jumbo...

[Karlos]

Pipiroha: jsi zřejmě znalec,že jsi poznal co je naloženo za Volvem (málokdo věděl co to je).
Ten návěs je normal origo schvarzmuller-jen na tuhle akci se komplet odstrojil včetně čela.

Jinak celou cestu,kdekoliv se zastavilo tak spouště fotoaparátů cvakali,dokonce i na dálnici hlavně v německu osobáky zpomalovali a jeli chvíli souběžně aby si vše řádně prohlédli .

Líza téměř funglovka na tachu v den odjezdu pouze 11tis. km od nova.V interéru je stále cítit "vůně" nového auta .Samozřejmě podvozek a řazení absolutně bez vůlí-kdo zná Liaz ví o čem píši.

[pipiroha]

Znalec! To asi opravdu ne... Ale tak já mám za to, že je to vcelku známý polopás. Myslím, že každý kdo se zajímá aspoň trochu o techniku WH ho musí znát - ať už jako tahače podvalu Sd.Ah 116 z něhož se vycházelo ještě dlooouho po válce, případně osmaosmdesátky nebo jako vyprošťováka či nosiče nejrůznějších děl... Navíc zdejším tatrovákům jistě FAMO taky není cizí...

Teď když si ten náklad znova prohlížím tak si uvědomuju, že je to vlastně dobrý průřez polopásy - největší + nejznámější + nejmenší... Jo a ještě vidím, že kettenkrada jste vyměnily za nějaký povoz . Jinak ta 251čka, ta je přestavěná z hakla? Pokud vím tak nám nejbližší originální vytáhli z řeky někde v polsku, nebo je jich víc?

Za to plašení s BSS se omlouvám, to bych vám rozhodně nepřál asi už ho holt vidím i tam kde není... Jo a ještě, co to bylo za sraz? Že bych si našel někde na netu fotky, asi to byla velká akce...

[Karlos]

Pipiroha:

Jen v rychlosti aby to nebylo moc ot:

Info o technice: www.leharmilitaryvehicles.cz

Akce se konala v Holandsku pod názvem: Militracks 2015 Overloon

[Jofo]

Gruzinsko, Batumi

[mařka]

Tož jedna od nás z hodonínska ( čejč ) na prodej ...
http://auto.bazos.cz/inzerat/45921575/L ... navesu.php