kdo vozí dřevěné brikety do Švýcarska

[Anna Acton]

Zdar vespolek

nedaří se mi najít na netu žádné kalkulace ceny, tak se zkusím zeptat přímo u vás:).
Potřebovala bych dovézt plně naložený kamion briket z Moravy do CH (různé destinace - St. Gallen, Basel, Zürich, Bern, vzdálenost se pohybuje mezi 800 - 1050 km).

- Existuje nějaký přepravce, co se buď na Švýcarsko, nebo na přepravu palet s dřevěnými briketami specializuje?
- Dají se palety s briketami v nějakém přepravním systému dávat i na sebe, nebo fakt musím počítat s tím, že se do kamionu dá složit jen 24 palet?
- umí mi někdo odhadnout, jak vysoké budou náklady na přepravu? A jaký by byl rozdíl v ceně, kdyby kamion jel zpět nevytížený (což se prý ze Švajcu často děje...?)

Pokud tento dotaz není až tak úplně dobře v této sekci fóra, prosím adminy o přemístění do správnější.

dík za názory

[besttracker]

a co takhle to nacpat do kontajnera
:

[Venca R]

Dost obecný dotaz. Neuvádíte rozměr palety, váhu atd. Počítejte že se v CH platí dost mastný mýto(cca 20 kč/km). Nosnost std. soupravy je 24-25 tun, dřevěnné brikety se většinou vozí jen po zemi. Takže vynásobte počet km 35 korunami, přičtěte kilometry po švýcarsku vynásobené jejich mýtem a máte to.

[pučanges]

ja je obcas vozival do D, paleta mela cca tunu, takze jen tech 24 pokud jsou vahove podobne, na sebe fakt ne, ani si to nedovedu predstavit pri zpusobu baleni, asi by to ani nedovezl...teda alespon ty co sem mel ja, obaleno jen folii, sotva to drzelo pohromade..

[Anna Acton]

díky za odpovědi. Už mám jasno, že víc než 24 palet v jednom kamionu nedá přepravit.

@Besttracker - to už je na paletách obaleno fólii, jak píše Pučanges. Překontejnerování by nešlo.
@Venca R - jo, to jsem zapomněla upřesnit. Paleta váží tunu, rozměr přesně nevím (z obrázku co se pokusím připojit se to asi odhadnout nedá...). Odhad kilometrovného je dobrý, to už si můžu nějakou představu udělat!

Těch 35 kč na km (kromě Švýcarska, kde se ještě připočítává mýto) to je nezávisle na tom, jestli si kamion najde vytížení zpět nebo ne? Hraje taky roli při tvorbě ceny, jestli by to jelo přes Rakousko nebo přes DE?

[Venca R]

O vytížení zpět se starat nemusíte

[Gepas]

Jonáš je drahej?

[Tatra815]

Dobrý den a po železnici ste to neskousel ? Já těmto vecem moc nerozumím ale firma železniční vam přes infolinku,email vysvětlí ! no buď naložit klasický do vagónů "zetkoviteho" habbilns,Taes,Gbgs přímo naložit tam by se tech cca 24 palet vešlo ,a nebo naložit do kontejnerů a kontejner nechat naložit na vůz a taky to dojede přímo do Švýcarska.. akorát nevím jestli mají stejný rozchod kolejí

[Venca R]

akorát nevím, jestli by to přijelo na letošní topnou sezonu, nebo až na tu příští

[Tatra815]

Určité na tu letošní

[zdenekjihlava]

Pokud by v tom byli nějak zapletené Ceské drahy tak určitě na přiští topnou sezonu a to by byl uspěch

[Tatra815]

Dobrý den Zdeněk Jihlava no ČD- Česke dráhy mají osobní dopravu nákladní má ČD-Cargo no kdyby to byla ucelanka tak to by bylo rychlejší ...ale normál vůz cca 1 (jeden) -2 (dva ) to chvilku trvá