Moderátoři: martin_100, Olda, cuisine

Odpovědět
Uživatelský avatar
Tom-Oaza
Příspěvky: 1886
Registrován: ned čer 12, 2011 12:33 pm
Bydliště: Nikol-city
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

no jo peugeot s pumou znam. pred dvema mesici mi motor vytekl ven diky ten vstrikum :( takze go
Renault Master
Peugeot boxer
Iveco Daily 35C12 2x
Lancia Kappa 2,4 TDS
čtv srp 17, 2017 7:04 pm

Lubo
Příspěvky: 1336
Registrován: ned srp 06, 2006 4:09 pm
Bydliště: Košice - Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

ATW service : Pri tej 2.3 mjet (JTD) sa vyťahá tato reťaz
Obrázek cena reťaze je cca 50 eur takže nemá cenu na tom šetriť a rovno to vymeniť s rozvodom . Niekto tvrdi že ak to odchádza tak je počuť zvuk ako keby nemal vrch motora dostatočný tlak oleja a klepkali ventily . Pravda je taká že prevažne komu padol ventil tak nemal ani potuchu že by sa to malo stať .


M.Z. 3.0 je určite trvácnejší a lepši motor ako 2.0 HDi 120kw(160ps) žiaľ už ho prestali do Jumpra , Boxra , Ducata montovať . Jedine teda ostáva Iveco Daily kde je aj jeho 210ps verzia :-) . V každom prípade je 2.0 HDi lepši ako 2.2 HDi (Puma od Fordu) . Pri 3.0 najčastejšie a to pomerne často odchádzali prevodovky - niekto jazdi na jednej prevodovky aj 500 000-km a niekto ju odpíše za do 100 000-km . Z 90% sú na prevodovke KO ložiska vďaka nedostatku oleja a
ďalší zabijak prevodovky je podtačanie motora .


Tom-Oaza jediná pomoc pri Pume je kontrolovať vstreky - hodiť ich aspoň raz za 70-80 tis. km na stolicu a otestovať ich . Inak na to nepríde nikto a motor ma ko piest . Samotný motor je trvácny len tie piesty :-/ Ak sa nedajú urobiť po výmene vstreky tak bude čoskoro zase aj new piest KO :-/ . Ale pokiaľ ma ten motor dobre vstreky tak nemá problém dať aj 800 000-km :-) , Samozrejme treba mať pri sebe po ruke stále EGR ventil a regulátor paliva - ale ten dava najavo že odchádza tým že si po štarte motor sem tam pradie
ned srp 20, 2017 2:12 pm

Uživatelský avatar
Tom-Oaza
Příspěvky: 1886
Registrován: ned čer 12, 2011 12:33 pm
Bydliště: Nikol-city
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

jo na motoru sem nechal udelat ted i vstrky i cerpadlo. to byla i podminka aby na motor dali zaruku.
na ivecu 3,0 sem delal prevodovku loni a to ma najety 750 tis. daily mam od prvniho majitele a rikal mi ze krom hlavy kde popraskali konici je vse puvodni. ja udelal spojku a 14 dni na to zacala ta prevodovka :-),ted si jeste rikam ze odejde turbo,uz zacina byt taky zacakany. jo a jeste prolinaolej nekde pod hlavou vpredu na prsach
Renault Master
Peugeot boxer
Iveco Daily 35C12 2x
Lancia Kappa 2,4 TDS
úte srp 22, 2017 5:56 am

Lubo
Příspěvky: 1336
Registrován: ned srp 06, 2006 4:09 pm
Bydliště: Košice - Slovakia
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Daily pri motore 3.0 na prevodovky netrpí len Jumper/Boxer/Ducato
pát srp 25, 2017 10:45 pm

Stralis 4P2
Příspěvky: 198
Registrován: ned pro 30, 2012 8:46 pm
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Pořídil jsem si problém jménem Citroën Jumper 2,2hdi 96kw, rok 11/11. Jede normálně, najednou začne kouřit modře a smrdí jak studená Avia. Nestalo se někomu něco podobného? Vstřiky jsou po kontrole, pal. filtr nový. EGR před 30000 km.
stř bře 28, 2018 9:31 pm

Uživatelský avatar
ATW service
Příspěvky: 297
Registrován: sob dub 21, 2012 10:33 am
Bydliště: King's town
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Stralis 4P2: Tak asi olej... Kolem ventilů, pístů nebo turbem...
stř bře 28, 2018 11:01 pm

Stralis 4P2
Příspěvky: 198
Registrován: ned pro 30, 2012 8:46 pm
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

ATW- olej neubývá. Auto jede dva dny normálně, nezakouří, pak najednou začne.
čtv bře 29, 2018 8:19 am

Uživatelský avatar
ATW service
Příspěvky: 297
Registrován: sob dub 21, 2012 10:33 am
Bydliště: King's town
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Stralis 4P2: Kolik najeto? To už má DPF? Známý řešil podobný problém u 2,3 JTD už kolem 100 tkm. Minimální únik oleje přes turbo, "mastnota" se hromadila v DPF a pak to kouřilo při automatické regeneraci, tzn. vždy při ohřátém motoru a v tahu. U něj konkrétně 1-2x za týden...
čtv bře 29, 2018 8:45 am

Stralis 4P2
Příspěvky: 198
Registrován: ned pro 30, 2012 8:46 pm
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

ATW - Tohle má už 400 tis, DPF byl vyměměný před 30ti tis., origo Citroën. Dnes jsem mluvil se známým, měl stejný problém a byl vadný EGR, 11měsíců po výměně a 60ti tis km. Tak se na něj zkusím podívat.
Při regeneraci by se měla rozsvítit nějaká kontrolka?
čtv bře 29, 2018 8:12 pm

Uživatelský avatar
ATW service
Příspěvky: 297
Registrován: sob dub 21, 2012 10:33 am
Bydliště: King's town
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Stralis 4P2: Při 400 tkm už může zlobit leccos... :-) Ty vstřiky už asi také nebudou originál, nebo??? Bosch doporučuje výměnný interval u vstřiků 150 tkm...:-) Regenerace DPF u malých aut probíhá bez "hlášení", jen na diag lze vyčíst kolikrát v minulosti proběhla... O jaký problém s EGR by mělo jít? Elektrické ovládání? Pokud by EGR motor přidusil (ucpaný spalinový okruh), bude kouřit spíš šedo-bíle (moc nafty, málo vzduchu) a motor může mít neklidný chod i menší výkon. Podobnou věc mi teď dělá jedna 2,3JTD, ale tam to způsobuje přidřená elektrická škrtící klapka...
pát bře 30, 2018 9:15 am

Stralis 4P2
Příspěvky: 198
Registrován: ned pro 30, 2012 8:46 pm
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

ATW - Podle čuchu mi to přijde, že je tam moc nafty, olej smrdí jinak. Zatím jsem nic nerozebíral. Předchozí majitel vstřiky nechal kontrolovat před měsícem. Na tom autě vyměnil snad všechno, nakonec zjistil, že je špatný kabelový svazek na motoru.Po jeho opravě to jezdilo, pak začalo kouřit, tak mu došla trpělivost a prodal to. Povrtám se v tom a dám vědět, co bylo za závadu, jestli jsem to opravil, nebo půjde na ND.
pát bře 30, 2018 10:13 am

Uživatelský avatar
Pavel Šebek
intercool
Příspěvky: 9835
Registrován: ned říj 21, 2007 4:55 pm
Bydliště: Bystřice

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

ATW: a je to dobrej motor ta 2.3 JTD? Ono už do těch trojčat stejně nic lepšího dneska není...
BES - běs
pát bře 30, 2018 10:30 am

Uživatelský avatar
ATW service
Příspěvky: 297
Registrován: sob dub 21, 2012 10:33 am
Bydliště: King's town
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Pavel Šebek: Tak já měl dvě 2,3 JTD (2007 a 2009, obě Euro4 bez DPF) a byl a jsem spokojen. Je pravda, že jsem je vždy provozoval jen pár let, olej dělal po 20 tkm a neměly při prodeji víc jak 250 tkm. Tu v Ivecu (140 HP) provozuje kamarád, který si jí vzal po mně a má tam teď kolem půl miliónu bezproblémových km. Obecně jsou 2,3 více chváleny oproti 2,2, jak psal i Lubo, pár příspěvků zpět.
Jak jsou na tom poslední modely těžko říct, ale během léta asi pořídím 150 HP verzi, Euro6 a s AdBlue...
sob bře 31, 2018 11:32 am

Uživatelský avatar
Pavel Šebek
intercool
Příspěvky: 9835
Registrován: ned říj 21, 2007 4:55 pm
Bydliště: Bystřice

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Tak ta 2.2 Puma už je taky minulost. My ty motory máme v Transitech (v práci) a když slyším ten zvuk za studena, nechce se mi ani věřit, že by to mělo vydržet aspoň 100 000km. Naproti tomu stará 2.8 sofim v Boxeru, paráda, máme to tam 15 let a na motor se nesáhlo a pořád běží hezky tiše. Jezdí se s tím líp jak s tou 2.2, ne že by to jelo víc, ale jede to prostě líp.
BES - běs
ned dub 01, 2018 1:07 pm

Stralis 4P2
Příspěvky: 198
Registrován: ned pro 30, 2012 8:46 pm
Bydliště: Plzeň
Kontaktovat uživatele:

Re: Ducato Boxer Jumper

Příspěvek

Akce kouřící Juper: Žádná změna kouří si dle svého uvážení, najeto od koupě cca 12tis. km. Pokud jezdím kolem komína, tak nekouří, když najedu na dálnici, tak začne a po pár km zase přestane. Připadá mi to jako když vypaluje filtr pevných částic. Když jsem se ptal v několika servisech, tak odpověď byla, ať se do toho nevrtám, dokud to jezdí, tak ať to neřeším. Tak až někde potkáte světle modře kouřícího bílého Jumpera, tak si zacpěte nos, v zájmu ekologie zřejmě probíhá likvidace bordelu ve výfuku :D
úte lis 06, 2018 7:53 pm

Odpovědět

Zpět na „Užitkové vozy do 3,5 tuny - dodávky, offroady,...“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti