AFRIKA ECO RACE 2020

[Tod2]

Moc nebloudil, tak uvidíme.

[Tod2]

Kluci s šestkama na konci nám tam stojí...

[PtrialM]

Fazekaš to už rozjel

[PtrialM]

TT už taky

[PtrialM]

A TT v domku teď kolik bude dělat rozdíl

[pekos dakar]

Tom nahnal asi 10,5 min. na Fazekase. Takže ještě 15 min. a má ho. To by se dalo.

[d@rkWolf]

To by musel zítra Fazekas někde ze začátku zahrabat, ale z toho profilu to úplně nadějně nevypadá, spíš to vypadá 1.polovina podobná jako dnešní etapa, 2.polovina už tvrdý rovný pisty, kde se pojede na omezovač, protože tam už je to hlavně přesun směr Senegal.

[knacam]

Je to tak, organizátoři sice slibují nejdelší etapu (skoro 500 km) s dechberoucími scenériemi, která se pojede z 90% v písku. Jenže v první polovině mezi dunami bez nutnosti jejich přejezdu, přejíždět se budou pouze dvě krátká dunová pole a druhá polovina už je ztracená, tam půjde o rychlost.Inu což, budeme doufat, že Károlymu těch 15 min. někde naskočí...

[Prokop Siwek]

Dobrý den, děkuji, dělám a děláme to s radostí a je milé, když to někdo ocení. Děkuji
V Mentonu jsem byl s fotografem Petrem a kameramanem Frantou. Slečna Nikola s námi nejezdí, ta pracuje jen ve studiu. To jste spíš viděli Zuzu Nováčkovou. Ta je i teď v Africe a stejně jako loni nám posílá rozhovory (jinak je dělám já). Před pár dny jsme absolvovali část Maroka a Západní Saharu, vraceli jsme se v pondělí z Dakhly. Byli jsme v pěti lidech a expedice měla úspěch, takže ji příští rok zopakujeme a budeme moci nabídnout účast i dalším fanouškům původního dakarského závodění. K tomu bychom rádi prokopali i novou cestu k zážitkům v Mauritánii.

[knacam]

Prokop Siwek: Díky za odpověď. A nechystáte třeba do budoucna nějaký press-car? Bylo by to skvělé mít informace z celého průběhu rally tak, jako z Mentonu nebo z Dakhly. Jsem si samozřejmě vědom problematičnosti financí, ale pak vidím reportáž z tzv. Dakaru o tom, jak si pan redaktor nechal umýt Vaška, jmenuje se to Za oponou, financuje to závodní tým a nestačím se divit...tak když se Vám povedlo prokopat cestu AER do českých médií, třeba se Vám povede prokopat i tohle a příště v Mauritánii to bude první krok.

[d@rkWolf]

Tomáš s sebou dřív "press car" míval, jezdil s ním a psal blogy Vojta Morávek mladší. Dobře se to četlo. A bylo to zajímavější, než že si Vlasta Korec nechal umýt Vaška...

[knacam]

Ano, proto se na to ptám - pánové Morávek a Husák mohli díky své přítomnosti na trase pořizovat nejen skvělé záběry, ale doplňovat i osobní postřehy, zajímavosti, v podstatě to byl cestopis po trase AER, bylo by skvělé tam press car zase poslat.

[Prokop Siwek]

O cestopisy sponzoři nemají zájem. Dnes se bohužel pracuje s absolutně jiným rozpočtem a na press car by se leda muselo složit více týmů. Trendem je nákup základních materiálů od pořadatele, který tím pádem nemusí dávat pozor na další lidi a vozidla motající se někde po trati. Ostatně, na AER 2020 je oficiálních press carů pouze sedm. Holandská televize Ziggo Sport, Sugawarův tým, Gazíci, Poláci, kteří mají motorky a ten Zawadské/Barana Man, dvě ruská auta a (zřejmě) norští fotografové.

[d@rkWolf]

No jo, ta účast dalšího auta tam to je ranec-koneckonců, jestli tomu dobře rozumím, tak ČT na účasti na Dakaru spolupracuje v podstatě se všemi našimi týmy, co se Dakaru účastní, aspoň podle toho jak vyjmenovávají sponzory pořadu při každém vysílání. A to je daleko víc a větších týmů, než je Tomáš sám, případně se Slovenskými kamarády motorkáři, kterým Tom vozívá do Francii doprovodnou dodávku na baléčku(musím říct, že nejvíc mě stejně dostalo letošní vezení baléčka na baléčku, to už je haluz )

[DjDD]

Neee, vopravdová haluz by byla, kdyby na tom baléčku na baléčku byla ještě ta dodávka