UDS 110-214 na podvozcích Tatra

[TATRA-BA]

Nový dizajn strojov UDS

[DETVAN]

Chlapi mam tu aj ja dake fotocky tychto novych UDS ak chcete


inak TATRABA nemas dake fotky UDS-siek?ja som do nich zblazneny a na tom nete nieto poriadne fotky a odnuka ani nevravym,neposlal by si mi prosim tak ak daco take mas?? dikes

[TATRA-BA]

No niečo mám, pošlem ti súkromnú správu

[KUBO-SK]

RE: DETVAN Krásne fotečky, máš ešte nejake???
RE: TATRABA Môžeš aj mne poslať nejake fotky???
Niečo z nášho dvora:

[DETVAN]

Serva KUBO,, prepac ale to mi poslali z tisovca zo sekretariatu a na viac sa nezmohli ale mam tu zopar fotiek z mojej zbierky co som pofotil,hadam vas to potesi
Inak ty mas riadne dobre fotky co som si uz davnejsie vsimol,mohol by si castejsie davat sem dake fotocky tatier a udsiek

[KUBO-SK]

RE: detvan

Snažím sa ale teraz momentálne je malo roboty, tak neni čo fotiť. Ak budem mať dačo nové určite ich tu dám.

[DETVAN]

KUBO No jasne diky,, budem to tu sledovat xixi

[TATRA-BA]

Re: DETVAN

Poznám túto UDS je to detvianska firma GEOSTAV

[DETVAN]

Veru presne taky mlady na tom beha,, ale ta uds je v dobrom stave to sa mi paci ked sa dakto vie starat o stroj

[TATRA-BA]

V dobrom stave je preto, lebo ju čiastočne opravovali v Kriváni, určite vieš v ktorej dielni. Len my na tej UDS trochu vadí, že jej chýba kryt od ventilátora chladenia motora.

[DETVAN]

RE:TATRABA Jasne viem kde to je,,dost casto okolo tej firmy chodim,jj bohvie preco tam nema ten kryt,nema to daky vplyv na chladenie?? Inak ty robis na UDS-214??Tam sa uz prelozilo ovladanie lopaty z pedalov na podlahe na paky,?Minule som si to vsimol ked som siel okolo jednej 214 ze chlapik mal nohy cez seba a veselo bargoval

[TATRA-BA]

RE:TATRABA Jasne viem kde to je,,dost casto okolo tej firmy chodim,jj bohvie preco tam nema ten kryt,nema to daky vplyv na chladenie?? Inak ty robis na UDS-214??Tam sa uz prelozilo ovladanie lopaty z pedalov na podlahe na paky,?Minule som si to vsimol ked som siel okolo jednej 214 ze chlapik mal nohy cez seba a veselo bargoval

Má to vplyv na chladenie, v lete lepšie nasáva vzduch a chladí motor, v zime to už výhodu nemá žiadnu, skôr nevýhodu.

Ano pracujem na Tatra UDS 214 a ešte som sa netretol s tým, že sa lopata zatvára a otvára pákou, možno zamenili funkciu otoče lopaty na páke s pedálom zatvárania lopaty. Na mojej UDS 214 zatváram lopatu pedálom. Občas zastupujem kolegu aj na pásovo rýpadle JCB JS 210 LC a tam sa lopata zatvára pákou, sú tam 3 pedále 2 na pojazd a 1 na demolačné kladivo.

[KUBO-SK]

Na novej 214-nástke je iba jeden pedaľ a tým sa ovláda otáčanie varechy.
Keď som bol v NItre na MSV tak predvádzací strojník zatváral zápalkovú krabičku na mobile zubom varechy.

A ked som sa pýtal na cenu, tak komplet uds+tatra 7 milionov, a samostatná uds 3 200 000,-SK

[KUBO-SK]

ešte fotka ked sme mali uds na 148čke

[TATRA-BA]

Na novej 214-nástke je iba jeden pedaľ a tým sa ovláda otáčanie varechy.
Keď som bol v NItre na MSV tak predvádzací strojník zatváral zápalkovú krabičku na mobile zubom varechy.

A ked som sa pýtal na cenu, tak komplet uds+tatra 7 milionov, a samostatná uds 3 200 000,-SK

Tak v CSM zmenili funkciu otáčania lopaty z páky na pedal, zrejme je to lepšie.