Je dobré začít s Liazem?

[Bagr]

[david]

Myslíš začít podnikat asi, co?

No...nevím, jestli pro mezinárodní dopravu je vhodný jezdit ještě s Liazem. Ale třeba se sklápěčkou kolem komína asi proč ne:-)

Ale to Ti musí poradit někdo, kdo s tím má zkušenosti, což já nejsem.

[Mr. Trucker]

No v dnešní době to není dobré, kdysi možná, ale dnes bych volil staršího mana nebo dafa, scanii ne, protože to je už lepší nová!!Vím o čem mluvím, mám 9 souprav, sice značky scania, ale na rozjezd lepší man nebo daf!!

[aldatuner]

Já myslím, že LIAZ je na začátek dost dobrej, absolvuju v něm už druhou autoškolu a je to super a taky bych rád sehnal nějakou brigádu, kde bych jezdil s LIAZkou...
Kdyby ste někdo o něčem věděl, dejte prosím vědět..díky

[Samer]

..ze zacinat s LIAZem je naprosto prirozeny a vzhledem k tomu, ze mam sam jeden na zahrade, asi vim o cem mluvim...

[Toretto]

ja si myslím, že začínat na liazce je opruz mám 2 soupravy a když jsem začínal tak jsem byl z toho dost hotovej

hlavní "výhody" Liazky
nebrzdí
blbě se s ní řadí
když je naložená tak se naklání
pořád se opravuje

ale já ji má přeto rád

[petersen]

ja si myslím, že začínat na liazce je opruz mám 2 soupravy a když jsem začínal tak jsem byl z toho dost hotovej

hlavní "výhody" Liazky
nebrzdí
blbě se s ní řadí
když je naložená tak se naklání
pořád se opravuje

ale já ji má přeto rád

nebrzdí - zabrzdit něco čemu fungují brzdy umí každý Béčkař ale zastavit něco čemu brzdy nefungují to je kumšt

blbě se řadí - tak řadit na něčem co jde zcela lehce umí také každý trouba ale vychytat ten správnej okamžik umět najít tu správnou cestu to je kumšt který zvládne jen profík

[martin_100]

pert-
Tobě se to mluví s automatem Ale mě občas štve i řazení na piku, když mam za sebou náročnou šichtu a mam toho dost

[cuisine]

nebrzdí - zabrzdit něco čemu fungují brzdy umí každý Béčkař ale zastavit něco čemu brzdy nefungují to je kumšt

jezdit s něčím čemu nefunglují brzdy může jen pitomec ...

[petersen]

Tobě se to mluví s automatem Ale mě občas štve i řazení na piku, když mam za sebou náročnou šichtu a mam toho dost

to víš jenže než jsem se dostal k tomu automatu tak jsem lítal skoro dva roky na starých karosách v době kdy na garáži jezdívali ještě poláci a to byl záhul při řazení , a nejlepší je když ti pak skoro osmdesátiletá paninka řekne jestli se nechceš vrátit do autoškoli a naučit se řadit grrrrrr

PS : jo a otázku brzd raději vynechám bude to bezpečnější

[petersen]

[cuisine]

když to jinak nejde i s tím se dá dojet kdysi u Avie mi na STK zjistily že zadní brzdy mají učinost pod 35% a celé auto vlastně brzdí jen na levé přední kolo a to že jsem na dílně říkal už měsíc že to nějak divně brzdí tak každej tvrdil že je to v pořádku [/quote]

s tím se dá jezdit dlouho ... jen pak jednou může někdo vlítnout po kola a problém je na světě ... to znám takové ty dotazy jestli může mít auto z 50 brzdnou dráhu 50 metrů .....

[Návštěvník]

Pokud chceš začít z liazkou,tak jestli nebudeš jezdit dlouhé trasy nebo nevíš jak je to z placením,tak liazka pro začátek úplně stačí.Je levná, dílů je všude dost.Akorát že na rozdíl od jiných aut chodíš do práce v montérkách ,dělal jsem to 12 let,pak jsem si koupil Mana a je to trochu rozdíl

[Hynek]

Pokud chceš začít z liazkou,tak jestli nebudeš jezdit dlouhé trasy nebo nevíš jak je to z placením,tak liazka pro začátek úplně stačí.Je levná, dílů je všude dost.Akorát že na rozdíl od jiných aut chodíš do práce v montérkách ,dělal jsem to 12 let,pak jsem si koupil Mana a je to trochu rozdíl

To jo, ale na LIAZce sis asi skoro všechno opravil sám, kdežto na MANu asi ne, obzvláš? pokud je ještě v záruce ((

[Návštěvník]

To bylo už před 5 roky a byl to rok výroby 1995 Euro 2,tak jsem to dával do servisu,protože jsem myslel že to doma nespravíme,ale pak už jsme to dělali doma,i když na tom se nic nekazilo a to měl najeto 800.000 km. Na liazce jsme něco dělali každý týden,byla to sklopka 151 a furt tomu něco bylo,ale je taky pravda že jezdila s vlekem denně 600 km a to na ten přední náhon není moc dobré