TRUCK-FORUM.cz

Chcete být stoprocentním zákazníkem mercedesu? Kupte si ho v německu, ( po zkušenostech si tuto značku ani nekupovat ) pokud se vám něco s vozem (v záruce, ne vaší chybou) stane( něco na co jste upozorňoval v servisu Mercedes-Benz | S. & W. Automobily s.r.o. už před měsícem, kde mi bylo řečeno že dokud to neukáže počítač tak s tím neudělaj nic), tak jste NEněmecký zákazník ( prostě povl ) a nemáte nárok na nic. Z vlastní zkušenosti ani zájem o to vám sehnat hotel, pension, místo kde složit hlavu a mít alespoň přístup k sociálnímu zařízení, po dobu opravy u mne čtyř dnů ( natož ho uhradit ). Bohužel se to stalo 650km od domova a s vozem za 3 miliony Kč.

Kebyže si namiesto takýchto šrotov ludia kupujú tatry tak nemajú takéto problémi.

Dominic: Opravdu inteligentní názor....

A čo je na mercedese dobre,človek sa na to hnusne pozre a rozpadne sa to.

No nevím, my máme na firmě dvě 1831. Kolegovu 2004 manuál a moji 2001 poloautomat a problémy s nimi nejsou. Více se nám sypou MANy. Můj medvěd není ve firmě dlouho, ale kolegův už nějakých 5-6 let a jezdí vcelku bezproblémově.

Servus ! Tak že, servisuji Actros 8 x 6 rv.2007 euro 4 zakoupený v D r. 2008. Má najeto 230 000 tisíc km. Za celou dobu provozu ani jedna omezující závada, investice do oprav mimo běžnou údržbu - pár stokorun. Co se týče kvality dílenského zpracování , tak to se může většina ostatních značek učit ! Servis v D, nemám zkušenost tak nebudu psát bludy ( tohle kdyby dodržovalo více přispívatelů tak by tohle forum nabralo značně na kvalitě ). Co se týče drtivé většiny autorizovaných servisů v ČR, tak se podle mých zkušeností mohou po---- abys k ním dával auto na servis. Srovnávat MB s tatrou jakožto srdcovému tatrovákovy se mi to nepíše lehko ale takové Terno z r. 2007 , 6 x 6 v té době za skoro 3 000 000 kč. proti Actrosu 6 x 6 , je vítězství co se týče kvality všeho na co si vzpomenu jednoznačně na straně MB. Doufám že u Fénixe to tak už není ale sním nemám doposud žádnou zkušenost. Tak a včil mě můžou zaslepení fundamentalisti z kopru sežrat ! Servus.

mam 1832 2006 a mam na nem najeto 1650000km a na motor nikdo nesah a krom bezne udrzby taky zadna oprava krom par detailu

Měl jsem Actrosy tři 1840 r.v.97valnik,1840 r.v.98 Megaspace tahač,1843 r.v.99 tahač.Všechny od cca 400tis do 1mil km
Ty dva starší několikrát těsnění pod hlavou,zadřené třmeny brzdiču atd
Ten posledni kromě Čtyřcesťaku vubec nic,samozdřejmě u všech v cca v 700 spojka.
Servis byl v té době v CZ dost tragedie,provozoval jsem tyto auta 2002 až 2009.

Zase to tady trochu překrucujete,drjack nepsal nic o tom že mercedes je poruchový ale psal o přístupu MB k zákazníkovi.

Nám v zimě odrbala dodávka zrcátka na Actrosovi, vypadlo jen sklo, když sem se ptal na cenu dílů, bylo to do 3000kč, nakonec došla faktura na 7500Kč. jako nám to bylo jedno, šlo to na pojišťovnu ale zřejmě mít MB je drahý špás....

No Míro buď v klidu Volviště nebo Skanča si taky nechaj zaplatit.

Ono taky záleží kde co kupujete. Zrcátka-skla na Mp 2 stojí když moc tak 800,-, ale když nakupujete u MB tak se těm cenám potom nedivte. Namátkou doporučím třeba firmu EMT , ceny jsou tam velice solidní. Jinak když se pojebe něco jiného třeba nějaká vzduchařina je dobré znát číslo a název dílu věčinou stačí vin kod a nakupovat přímo u dýlerů Wabka nebo Knoru. Budete mít originální díl za třetinovou cenu oproti prodejci MB, Volva nebo dalších. Čau.