Silk Way Rally 2017 - průběh závodu

[herrywood]

Ale tak pokud to dají dohromady tak by mohl pokračovat s mega penalizací jako to bylo v minulých letech ne ?

[laik]

Dneska opět krásná etapa, samé blátíčko Škoda těch problémů s řazením, ale koukám, že v těch podmínkách jsme nebyli sami, kdo řešil podobné komplikace. To jsme mohli dopadnout hůř. Ztráta 5min je nic, zítra valíme dááál tak držte palce!!

a zde s hrubkou ještě od Buggyry:

Martin Kolomý se v druhé etapě Silk Way Rally dlouhou dobu pohyboval na předních pozicích, ale potíže s řazením v druhé části závodu ho odsunuli na sedmé místo, v celkovém pořadí je zatím pátý!!!
Ztráta 5min na vedoucího Van Den Brinka věříme, že bude pro Martina hračka

https://cs-cz.facebook.com/BUGGYRA/post ... 2473456259

Van Den Brink:

Dubbelslag voor Martin van den Brink
Mammoet Rallysport speelt hoofdrol in tweede etappe Silk Way Rally
UFA - ,,We zijn echt heel erg blij. Dit had niemand verwacht. Wat een prachtig begin ook voor Richard Mouw.’’ Martin van den Brink was aan het begin van de middag zo blij als een kind. En terecht. De Harskamper won de tweede etappe van de Silk Way Rally en veroverde en passant de leiding in het truck klassement. ,,Dit is echt geweldig voor het hele team.’’
De 157 kilometer tellende proef tussen Tcheboksary en Ufa was er één vol uitdagingen. De kerels werden van de jongens gescheiden. De rallytalenten kwamen vanzelf bovendrijven. ,,Het was een waanzinnige proef omdat het zo glad was,’’ aldus Martin na afloop van zijn glorieuze zegetocht in Rusland. ,,Het was nog gladder dan zaterdag. Wij hebben ook zeker wel onze momentjes gehad. Je weet dat je af toe gaat glijden. Je moet dan wachten tot de truck is uitgegleden. In deze omstandigheden is het de kunst om de kalmte te bewaren.’’
Van den Brink, Mouw en Daniel Kozlovsky bleken die kunst te verstaan. ,,We hebben het uitstekend gedaan onder deze omstandigheden. We hebben 1 klein foutje gemaakt met navigeren. We moesten even terug maar verder ging het uitstekend. Op technisch gebied hadden we alleen een probleem met de V-snaar. We verloren daardoor wat vermogen. Ik denk dat meer trucks dat probleem hebben gehad vandaag. Waarschijnlijk wordt dat veroorzaakt door het vele water.’’
Achter de rug van het ijzersterke Mammoet Rallysport trio eindigde Gerard de Rooy als tweede en de Kazach Ardavichius werd derde. ,,Heerlijk om de rally zo te kunnen beginnen,’’ vertelde een razend enthousiaste Martin. ,,We rijden met veel plezier de resterende 500 kilometer verbindingsroute op weg naar het bivak. Het is ook leuk dat we de prijsvraag van Eurol nu al hebben opgelost,’’ aldus Van den Brink die daarmee verwijst naar de poll op de site van de trouwe sponsor. ‘Welke Nederlander wint als eerst een etappe in de Silk Way Rally 2017?’
In het bivak van Ufa moeten de rijders het voorlopig even stellen zonder de hulp van drie trouwe helpers. ,,In de etappe hebben we diverse trucks ingehaald. Ook Pascal de Baar en Ales Loprais gingen we voorbij. Later bleek De Baar op zijn kant te liggen en had problemen met een as. Namens Mammoet Rallysport zijn David, Menno en Mari op weg naar de plaats waar De Baar is gestrand. Zij zullen de truck bergen en naar het bivak brengen.’’ De Riwald-truck kan zodoende maandag met de nodige straftijd op zak toch van start gaan. In het klassement speelt De Baar echter geen rol meer.
Dat doet Gerard de Rooy nog wel. De Iveco kopman verloor vandaag ruim 2 minuten op de Renault-equipe en weet dat hij in het klassement 13 seconden achter Martin van den Brink staat. Ardavichius moet na de dubbelslag van Van den Brink 1.31 goed maken op het trio in de Mammoet Rallysport truck. De Kamaz-teams moeten in eigen land voorlopig genoegen nemen met een plaatsje op het tweede plan. Shibalov, Sotnikov en Mardeev zijn vierde, vijfde en zesde in het algemeen klassement. De lach van deze drie Russen zal in geen enkele verhouding staan tot de feestelijke grimas op het gezicht van Martin, Richard en Daniel.
Maandag gaat de derde etappe van Ufa naar Kostanay. De special telt dan 330 kilometer. De verbindingsroute op weg naar Kazachstan is ruim 540 kilometer.
Tekst: Berry Kamphorst
foto van Mammoet Rallysport.

https://nl-nl.facebook.com/MammoetRally ... 95584664:0

Tak tedy "V-snaar" je holandsky klíňák. : )

Nějaký průjezdy:
https://www.youtube.com/watch?v=bYgL4aLw0vA
https://www.youtube.com/watch?v=66Sr2o2by_M
https://www.youtube.com/watch?v=SC0vWZUli7M

[Gumid]

De Beer

[laik]

Ohořelý nebo ne?

[Gumid]

Uvádějí, že byl na boku, čekají na více info.

[Dalby]

Tak Alda auto už u cesty a asi čekají na doprovodku až přijede..

[Gumid]

terén dost výživný

https://www.instagram.com/p/BWVDrkyHA9K/

[PtrialM]

Sice výživný ale není to žádná rozbíječka. Myslím,že nebýt potíže s řazením byl by MK na tom o hodně lépe.

[laik]

Nebýt potíží se spojkou, byl by na tom i Aleš o mnoho lépe.

[filip 90]

Tak potíže se spojkou nepřicházejí sami od sebe...

[herrywood]

Tak ono jestli si vzpomenete jak na dakaru raz (myslím že to bylo loni) Kolomajzovi upadly drátky v interkomu a Kilda mu to tam lepil kolem helmy tak si stačí všimnout že nevyřadil a držel to na spojce a pak po etapě si stěžoval na to že se jim přidrhávala spojka tak je vidět že za to kolikrát opravdu může lidský faktor... Nevím jak u Aleše ale ...
Jinak na kdyby se nejezdí tak je třeba u Kolomajze dát vše do cajku a aspoň aby on bojoval ještě o přední umístění je teprve 2. etapa a snad bude i Alda s pentli pokračovat ...

[Coudy]

Trochu se bojím, že Aleš někam zapadl a následně odpálil spojku sám... Snad to dají dohromady a povalí dál. No, závod jak má být. Kolomajz dobře!

[filip 90]

Tak opět spojka je široký pojem. V zásadě jsou 2 poruchy spojky z různých příčin. Většinou "nevystavuje" protože ze své podstaty má tendenci být sepnutá a nebo "nedrží". Jestli mu nevystavuje, tak by s tím snad těch 40 km dojel...? Tam nacpu kvalt a jedu, při tom krouťáku motoru stejně jedou na 3 kvalty, půlky jdou i bez spojky (sice to je trochu rasovina ale jde to).
Takže mu asi spíš nerží, což je buď lamela servaná na kov, kde je příčina jasná a nebo něco prasklo a netočí se to. Třeba roztrženej přítlačák jsem taky už viděl. Ale to se moc často neděje, byla by to strašná smůla. No uvidíme.

[herrywood]

Filip píšeš : kde je příčina jasná takže to je to dlouhé stání na spojce ?

[msifa]

Bez bližších informací je určování příčiny závady u Alešovo tatry věštění s křištálové koule......

A náznaky, že Aleš neumí šlapat spojku jsou takové až skoro úsměvné - to by se dalo také napsat, že Kolomý pro změnu neumí používat řadící páku a proto měl dneska problém s řazením..........