Zájaz předjíždění na D1

[Driver_1.9D]

Zalezi kolko ti to ide. ak len 85 bolo by to na dlho ale ak do 90 rychlo obides zvlášť ked ten prvý ide 79. Ja by som ich obisiel uz som niekolko krat na SK obehoval aj 5-6 kamionov naraz a na cele bud bola nejaka cisterna, girteka , plyn co vozia v nádobách alebo pod. Minule ma chytili na SK pri Povazskej Bystrici ked som obehoval 4 kamiony naraz mal som to za 50eur ale pôvodne chcel 100 ale mal som pri sebe len 50 tak sa uspokojili aj s 50 eurami. A čerešničkou na torte bolo ze ma zastavili starym 20 rocnym passatom b5.5 som necakal ze policia bude mat este tak stare auto

[Prouza88]

Já když opravdu opravdu nemusim, tak to dodržuju, já zas tak nespichám, bo těch pár minut Navic se snažim vypadat, jako bych na tý silnici ani nebyl, bo to je flastr hned..


A ty policejní auta to je ostuda, bych se normálně bál, že to ani nejsou cajti.. Na Kútech taky furt stává VW T4

[4215]

Prouzo88, co je v zákoně č361/2000 Sb ve znění pozdějších předpisů "Provoz na pozemních komunikací" ještě napíšu ať jsem chytrý, paragraf 18 odstavec 3?? Takže ty papíry by měli sebrat tobě, za to že neznáš základní pravidla a měl by jsi jít na přezkoušení. Ono až státní policie si bude vydělávat peníze na svoje výplaty, tak budeš jezdit 79km/hod. Dokud byli celníci na Kútech, tak žádný maďar nejel víc jak 80sát.
To Driver1.9D: Se nediv, že jezdí starým passatem, když ti dávají takové pokuty. Na nové auto si jen tak nevydělají.
Městská Policie, ať to je v jakékoliv obci, městě, nezná slovo Domluvit ti. Ty ti dají i pitomé dvě stovky, aby měli aspoň na ten papír (na wc, do počítače atd.)

[Karel334]

U nás V Cikánově MP dá první pokutu za parking 200.... pak když to tam dám další den tak je to za 600..už je to recidiva . musím je ale pochválit že tam ještě nikoho nenapadlo koupit radar nebo to tu věšet na lampy.

[Prouza88]

ČtyryDvaPětPrvní: Zákon znám, neboj, ale jak furt řikám, některý se daj obejít, jiný mužeš porušit a pár jich nemá absolutně logiku, hlavu-patu, smysl nebo důvod..
Jezdiš dlouho, už s Liazkou si lital 90-100 a najednou chceš s dnešnima autama jezdit 80, když ve světě se jezdí snad aj 130 Já nevim jak ty ale já nepotřebuju jezdit 70 s takovejma kárama, klidně by se dalo po prázdnu 100, a hned budou mejt kokoti s čapkama co kontrolovat a aspoň nebudou kde nemaj Dyť se kurňa nedá za vama těch 79 na dálnici jet ty voe

[Driver_1.9D]

presne tak v dnesnej dobe su kamiony na uplne inej urovni ako pred 30-40 rokmi a v pohode by sa dalo pri mensej tonazi jazdit cca 100-110km/h. v takej amerike kamiony chodia cca 110 km/h ale vozia myslim ze vacsinou len do 12t

[4215]

To Prouza88: Jak chceš obejít paragraf 18 atd a atd.???
To Driver_1.9D: Jako chápu tě, ale to musíš zatlačit na jiných místech. (Poslanec, Senátor jejich asistenti atd.) Ale zatím platí zákon 361/2000. Třeba by mohli lobovat Česmad, místo toho aby vydělávali na inzerátech na volná místa.

[Prouza88]

Nebudu ho dodržovat

[4215]

To Prouza88: Tak ale by jsi si měl odkládat z výplaty určitou částku peněz, aby jsi měl na pokutu. Protože když tě zastaví hlídka, tak i kdyby jsi měl všechno zlaté, tak tě dostane na grafu rychlosti.

[Prouza88]

Jo jo, tudle sem dostal "pjéťo", bo nic nemohl najit, tak mě dal za kilo z kopců Do 20km/h je to zanpár korun, ale nikde nepišou jestli to berou od povolené rychlosti auta, konstrukční, nebo povolené na silnici.. bo na dálnici bych měl rezervu

Ví někdo jak to je??

[4215]

Je to o tom jak tomu policajt rozumí. Ale nejjednodušší je povolená.(tam se nemůže splést ) Pak to je konstrukční to je ta nálepka na vratech návěsu, nebo auta. Todle hodně řeší v Itálii. Letíš 92km/hod (kde není omezení) a čapnou tě že máš na vratech 85km a jdeš z hrušky dolů.

[sof]

kamiony na uplne inej urovni ako pred 30-40 rokmi a v pohode by sa dalo pri mensej tonazi jazdit cca 100-110km/h

Európske dvojosé ťahače sú na vysoké rýchlosti krátke, majú malý rázvor. Nemôžu sa zrovnávať s americkými, ktoré majú dlhší rázvor a preto aj o veľa lepšiu stabilitu.

[Prouza88]

Sof, něco na tym bude, ale že by se takovej MAN proti Dafu nebo Magnumu nedal řidit se řict nedá ne On je spíš obrovskej rozdíl mezi dvou a tříosou.. Máme v práci FH 6x4, se zvedacíma tuplákama vzadu, rozvor pak nad poloviční oproti dafu a normálně litá 90, jen je to takovy nervóznější zlehka řikal Pak dá dolu zvedačku a jede jak vlak..
Když to srovnám se svym sólem, tak zhruba tak maj amici dlohej tahač a že by se mi to řidilo nějak echt se řict nedá, strašně se to potápí ten předek, ale neni to tahač Tahač s rukou má taky celkem dlouhej rozvor a tam sem potápění nepozoroval

[sof]

Súhlasím, aj ja hovorím len o tom že je "obrovskej rozdíl mezi dvou a tříosou.."
Navyše je "obrovskej rozdíl" medzi krátkou tříosou akú poznáš ty a predĺženou tříosou, aké jazdia v Amerike, ale aj Škandinávii. So značkou auta MAN, DAF, Magnum atď to nemá nič spoločné. Dlhý rázvor plus náprava navyše dáva americkému ťahaču väčšiu stabilitu než majú kratučké európske dvojosáky.

Európsky dvojosák je obratný, ale na rýchlu jazdu amerického typu nevhodný, rovnako je nevhodný na zimné škandinávske cesty. Je to kryplík na ktorom by sa nešikovnejší šoféri pozabíjali.

[jose rabano]

Osobne se D1 výhybam jak to kde tzn do Brna z Rozvadova přes Tábor ale je pravda že na D1 nepredjizdim pokud je značka ,už jsem stál od Devíti křížů až do Brna.Za to v Polsku ,kde platí zákaz jak na Slovensku ,už taky svatý nejsem ,dnes tě tam omete každý jak jen uberes pod 85 .