cisternový přívěs za T 111

[standa]

pro stavbu modelu hledám foto cisternového třínápravového přívěsu za T 111,

nemáte někdo lepší foto?

[tatracyber]

Já myslím že je dvounápravový

[standa]

ne ,byl třínápravový, pamatuji to z dětství, určitě ještě někde je, jen najít kde...

[Olda]

a není to udělaný ze zadní části T111
a vpředu trochu prodloužená cisterna
a přidaná voj s otáčecí nápravou

[standa]

to určitě není, vlek byl delší,

[papergeorge]

Čau Stando, jediný, čím Ti můžu pomoct je tohle:



A propo, nevíte někdo, co je tohle? Patří to k ženijnímu vojsku někde ze šedesátých let a nic si pod tím nedokážu představit, podotýkám, že mne zajímají ty přívěsy, ne rypadla




A tady je to ta věc druhá zleva v prostředním řádku:

[Hynek]

A propo, nevíte někdo, co je tohle? Patří to k ženijnímu vojsku někde ze šedesátých let a nic si pod tím nedokážu představit, podotýkám, že mne zajímají ty přívěsy, ne rypadla




A tady je to ta věc druhá zleva v prostředním řádku:

No moje domněnka je taková, že to jsou mobilní pily "katry", vím, že se používaly, ale nikdy jsem to neviděl ve spojení foto-text, tohle by mohlo být ono, T111 k tomu vezla ostatní vybavení, používalo se to k pořezu dřeva při stavbě dřevěných mostů na pilotech přes mělké toky... Ta nástavba s otvorem čtvercového průřezu je více než podobná elektrickému katru, který koupil před lety soused na chalupě od armády...

[papergeorge]

Někde na netu bylo z armádního výprodeje možné pořídit tenhle, ale ten bude podle mne novější:


Anebo tenhle je z Ruska:



Jinak díky, mne by to vůbec nenapadlo, dát si to do souvislosti

[standa]

to papergeorge, dík za foto, je to ale něco jinýho, něž sháním, ale ten vlek s 805 kabinou mě dostal, to sem ještě neviděl, díky

[papergeorge]

No Stando, myslím že na srazu v Jičíně jsem to loni s někým probíral a bylo mi sděleno, že cisterna (přívěs) se mohla s určitým omezením pohybovat samostatně, páč měla taky řízení. Takže na letišti to mohlo fungovat dostatečně. Jinak v té knížce o Tatrách je něco podobného, ale předválečné za T85, pokud se nepletu. Tady je foto:



A ta bílá cisterna v Kolíně je něco jiného? Ještě k mému předchozímu příspěvku: ten zelený se zve CP-14 a je od Excalibrů, ten druhý je podle objemu CP-7, ale pod tímhle označením toho bylo mnohem víc, asi tak tři typy a je z Příručky pro poddůstojníky týlu, asi rok 65 ?

[standa]

ta v tom Kolíně je přesně to co scháním, ale tam v tý stodole to nejde nafotit. a fotky by\ stejně stáli za hov.....

[papergeorge]

Tak až bude zase nějaký sraz, zeptej se majitele, vždy? mají fotky z přepravy. Tam už se dá něco vyčíst

[papergeorge]

To Hynek, mohl bys símtě, až pojedeš na tu chatu vniknout sousedovi na pozemek a pořádně ten katr sfotit? Pokud je co. A taky z něj zkus vytáhnout co nejvíc informací, co o tom ví. Díkas

[PAVEL]

Zdravím ,máte pravdu- je to mobilní katr a na fotce z výprodeje je vedle toho pohon-naftový motor na podvozku a tím kolem se to pohánělo řemenem jako u staré mlátičky .Dovezlo se to do lesa ,vykopala se jáma na piliny a nad ní se usadil katr na těch saních a těma řetězama co jsou vidět se to spustilo na zem a postavila se dráha kolejnic s vozíčky a za to motor a napnul se řemen pohonu -sem tam to spadlo než se to ustavilo perfektně.myslím že to byl nějaký polský výrobek, musím to vědět, když jsem byl ženista........Pavel

[papergeorge]

A helemese , Konečně se někdo chytil. Je to Rámová pila GKT-60 nebo LPV-01.