chyba EDC : 03778 - 10 (TGA 18.480 D28)

[Dwd]

Dobrý deň. Na Mane mi vypisuje chybu EDC : 03778 - 10. Svieti to pri nedotknutom pedali. Dozvedel som sa že je to slabý tlak v lište ale chcem sa spýtať že čo to robí? Či to robí pretlakový ventil na lište alebo čerpadlo? Ďakujem za odpoved.

[martin440]

už jsem Ti psal jinde, že code 03778 - 10 a 03779-10 je nízkej tlak ... zajeď si to napíchnout a spravit, doma to nespravíš...většinou, pokud je to 3778 vyměň filtr ....po vyměně ti možná naběhne 3779

[r.-]

Prave jsme to ted resili na mojem kod 03779-10 a ma to byt bordelem v nadrzi (cistena uz jednou loni) , docela me tp prekvapuje pze berem prevazne Shell Takze se muzu tesit za pul roku zase Kod se ukaze hlavni v kopci pri zatezi , pak se mi objevil i 03776-01 coz nevim jestli je podobne ... Kazdopadne me TGA tahne hur nez kolegovo a spotreba ? Zere to snad i travu kolem cesty Zlaty Actros ci Volvo , i ten Daf vyslehany snad bral min Vse kolem 500tis najeto ...

[martin440]

ono právě naopak, při zátěži oba cody zhasnou někdy při 1300 někdy až v 1700 dostane to kopanec do prd.... a táhne normálně----do povolení plynu nebo brždění...aspon u mě ...zitra to jde na operační sál , tak tuším nějakou recenzi na práci zatím nejmenovaného servisu.... misto mýho si vemu kus co z něj vyjel ...tak sem v "očekávání" co klekne

[FR1GTX]

Když jste u těch chyb,ať nezakládám nový téma...mně velice nepravidelně vyskakuje hlášení Motorbremse ausfall(motorová brzda mimo provoz),ale dělá to vždycky do dosažení provozní teploty,pak je klid.Někdy to vyskočí a hned zhasne třeba osmkrát do minuty,jindy to svítí i dvě tři minuty.Ale jak říkám,jen za studena.Mimochodem intardér brzdí pořád stejně,žádný úbytek účinku nepozoruju ani když to svítí.Nějaký zkušenosti

[martin440]

pokud tam neni kod, tak jen napíchnout.... muže to byt jen někde blbej spoj v konektoru na čidle nebo ventilu, nebo jestli máš rekuperaci, tak taky by na to mohla mít vliv....

[-Ondra-]

FR1GTX: Na TGAcku mi to pise taky.A uz jsem to slysel u vic lidi.Nema to na nic vliv, jen se to rozne a hned zhasne...

[FR1GTX]

chybovej kód jak píše Martin mi to nehází,ale rozsvítí se červenej trojúhelník i červenej motor...nezkoušel jsi to napíchnout na MAN Cats nebo tak Ondro?já si říkám,že dokud to nemá na nic vliv,nechám to projevit,nerad bych ovšem aby přišlo něco k úhoně...a navíc nemám rád,když mi nesvítí co má a svítí to co nemá

[Petr.75]

Tohle nám dělalo když se nedovírala klapka motorovky...

[Dwd]

Nádrž som vyčistil a po naštartovaní mi písalo chybu 03250 - 08. Čo je to za chybu? Dík

[martin440]

nic proti Tobě.. ale nejsme znalci kodů.... brnkni do servisu, pokud jsou aspon trochu slušní, tak by Ti to měli říct.... a co separátor??? máš ho tam? ..... je v něm taky filtr a čidlo na svinec

[RomanB]

Mám jen základ bohužel to co je za pomlčkou nemám.

[martin440]

to je fuck..hod to sem, jestli mužeš.... taky čekám jestli mi to okopirujou.....hned se hledá líp, nebo aspon zhruba víš co je špatně

[Dwd]

Kod 03250 - 08 je problém s comfort shift. Čítal som že je to nejaký problém vstupov alebo výstupov CS1 a CS2 . Čo sú to tie vstupy CS1 a CS2, je to nejaké označenie Comfort shift káblov ktoré idú do FFR-ka? Alebo čo su to tie vstupy? Prosím skúste mi poradiť nejako ,ak viete. Ďík.

[martin440]

pokud se dobře pamatuju, tak do FFR se sbíhaj signály z datový sběrnice ... jako jsou čidla , odporový měření žárovek , prostě všech komponentů na autě ...je to takovej vyhodnocovací "pavouk" u comfort shiftu stačí , že nemá signál z palce, v jaký je to poloze a vypne ho a napíše comfort shift defektive a je to bez codu ale to FFr jen hádám už si to moc nepamatuju je to maňácký označení jednotek jako FFR , ZBR, a pod....některý díly při výměně musíš "přihlásit" do systému, některý ne,,,,,když vyměníš např. spínač couvačka tak nic ale když vyměníš posilovač spojky, přes to, že poloha je +- identická stejně jí musíš zkalibrovat...nebo měl by jsi