Dakarská hospoda

[mirasat]

Ví s přesností GPS, kde jsou....

[Prokop Siwek]

Žádná GPS, to je všechno zakázané. Rychlé asistence prostě jedou stejnou trať podle stejného tabletu jako závodní posádky. Buď ty stojící klienty potkají, nebo je to práce pro balai, kde GPS je a dispečink je k jednotlivým ztroskotancům navádí.

[mirasat]

Aj, odpovídal jsem na balaiiiiii

[Svata 815]

Ano je to hala v mirosovicich, byl jsem tam, maj tam vice tater. Delal jsem tam cerpadlo na doprovodnym vozidle. Je to tatra E3 v paradnim stavu po celkove go. Fakt top prace. Skladaji tam dakarku!!! Vsechno nove , proste vyvonane. Napravy , diferaky, motor a prevod. Proste nadhera. Majtel se rad pochlubil!!! Trochu frajirek, ale kdo by nebyl kdyz ma na dilne takovy skvost. Ale to neni vsechno , asi nejvic je to kdo to bude ridit? To ja nevim ale byl tam martin a neco resili. Dakaru zdar

[laik]

A tak příště by to byla paráda zpět s Eurol Veka Manem v plné síle, de Rooyem, MAZem, dvěma autama u Principála, něčím co dojede u Macíka (se zalepenou hubou), Alešem Lopraisem s dobrou rychlou asistencí, Něčím a někým zajímavým a rychlým u MKR, s Kolomajzem u Prokopa, Valtrem... A v klasiku by mohl jet Spáčil s ifou.

[jsafra]

Přesně, zalepit mu hubu

[Dalby]

Tak to vypadá, že Karel a Project 2030 pokračují dále na další soutěž. Ital a Arnošt jedou domů... takže Šoltyse určitě neuvidíme na dalším závodě.

[mirasat]

Tak Macíci letos asi dva nové kamiony. Jeden asi do arabského světa a druhý nástupce Arnošta.

„Postavíš nám lepší auto, abychom mohli za rok konečně pořádně závodit?" popichuje synátor svého otce, konstruktéra a šéfa týmu Big Shock! Racing.

Nejde jen o příští ročník. V Sedlčanech se chystají také na úpravu pravidel a připravují i kamion s alternativním pohonem.

„Třeba budeme jedni z prvních, kteří pojedou s novou koncepcí. Už máme kamion nakreslený a chtěli bychom ho v květnu nebo v červnu vzít na testování do Afriky. Problém je ale v dílech v současné covidové době," avizuje Martin Macík starší.

[Pick]

Tak Macík už to konečně správně sesumíroval : https://www.garaz.cz/clanek/udalosti-ra ... i-21007561
.... prostě všechno co nebylo přivařené k rámu se posunulo o 10cm

[Coudy]

Zajímalo by mě, co bude s Karlem po letošní sezóně. Zda se z něj stane zdroj ND, půjde do světa, a nebo si ho nechají jako svůj první truck s čumákem.

[Dalby]

Moc nevěřím, že by měli jenom dvě turba Spíš by měl říct, že udělali na poslední chvíli novou zástavbu motoru a moc se jim to nepovedlo...

[msifa]

Ty vole, to jsou dobré pohádky.
Oni snad fakt věří, že kdyby jim auto jelo na 100% tak Kamazům dávají 15 minut v každé etapě....
A ke kamionu Arnošt - oni fakt postaví kamion, odjedou s ním půlku závodu a začnou stavět nový? To vlastně přiznávají, že to je totální konstrukční propadák....

Ne, oni se už zamotávají do toho co kdy řekli a už nevědí co je vlastně pravda a co lež.

[filip 90]

Dvě turba neodejdou protože to někde dostalo v etapě ránu. Dejme tomu to první, ale to další? To přeci žádnou ránu nedostalo. Navíc i ta rána je něco, co by turbodmychadlu mělo vadit nejméně. V porovnání s jinými součástkami.

Co třeba jiná pohádka: "Těsně před Dakarem jsme nahráli do motoru novou mapu, kterou jsme vůbec nezkusili, kromě menší projížďky okolo Sedlčan. Závěr z ní jste mohli slyšet v živáku z odjezdu, že to jako "fouká nesmysl" a že uvidíme. No tak se taky vidělo. Ve třetí etapě, kdy to konečně dostalo čočku příliš horký spaliny způsobily, sníženou pevnost výfuku, který po jedné z ran praskl. Krátce po tom odpálily dvě turbodmychadla. Samou radostí jsme nevěděli co dál, tak jsme si půjčili turbo od kolegů a radši stáhli výkon abychom vůbec dojeli do cíle a zabránili ještě většímu průseru. Tolik k Dakaru 2022."

[jsafra]

A to je zajímavý, on teda věděl co s tím má ze to netáhne?
Ukecanej Macík a garážmistři z garaz.cz to nemá chybu takový článek

[Dalby]

Člověk přemýšlí zda to mají zapotřebí. Chápu je třeba PR a to mají špičkové a lidé co tolik nerozumí technice, tak to Matesovi žerou i s navijákem. Mě spíše mrzí, že když se tady člověk na foru pak baví o tom, že podvozek není úplně v topu, tak očividně to tady moc dobře sledují, když hned obratem reagoval, že lidé vůbec neví, že podvozek je TOP. Sám Aleš tady ocenil, že tu jsou lidi, kteří moc dobře rozumí o čem píšou a Mates pak řekne, že to jsou blbci, tak spíše jestli to není on..