Moderátoři: martin_100, Olda, -Ondra-, cuisine, Chomuťák, Pavel Bíteš, mili, Pavel Šebek
betónové zvodidlá 1
na začiatku bola jedna fotka a návrh od občana (pre starostu) v roku 2019, na vyrovnanie betónových zvodidiel. Sú krivé už 10 rokov a je to potencionálne nebezpečné miesto.
Kompetentný to vzali na vedomie, informáciu odoslali iným kompetentným a neurobili s tým nič. Občan to musel za pol roka viac krát urgovať. 10 rokov si to cestári nevšímali a ďaľšieho pol roka im trvala náprava. Medzitým okolo jazdili policajti, dopravný analytici, politici a novinári, všetci tí, čo majú plnú hubu rečí o bezpečnosti na cestách.
Pozrel som sa na to v street mapách: od roku 2012 do roku 2021
Kompetentný to vzali na vedomie, informáciu odoslali iným kompetentným a neurobili s tým nič. Občan to musel za pol roka viac krát urgovať. 10 rokov si to cestári nevšímali a ďaľšieho pol roka im trvala náprava. Medzitým okolo jazdili policajti, dopravný analytici, politici a novinári, všetci tí, čo majú plnú hubu rečí o bezpečnosti na cestách.
Pozrel som sa na to v street mapách: od roku 2012 do roku 2021
-
- Příspěvky: 7515
- Registrován: ned pro 02, 2018 8:31 am
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Co ten bus v Chorvatsku dnes z Polska?mikro jak vyšity.
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... .seznam.cz
Přízním se že, jezdím autobusem málo ,ale když jedu nestačím se divit co tam jezdí za vemena . Udělá řidičák z pracáku z B a hurá vozit lidi. Ti co je učí v autoškolách jsou taky mimo mísu často 15 let nevyjeli mimo okres.
Přízním se že, jezdím autobusem málo ,ale když jedu nestačím se divit co tam jezdí za vemena . Udělá řidičák z pracáku z B a hurá vozit lidi. Ti co je učí v autoškolách jsou taky mimo mísu často 15 let nevyjeli mimo okres.
-
- Příspěvky: 7515
- Registrován: ned pro 02, 2018 8:31 am
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Všechny nehody busu jsou jen o tom že je nikdo nikdy nekontroluje.Jedina země v unií co se snímá nesere je Polsko a mrda je stejně jako mě.nemec nebo česká policie nemá ponětí o tom že autobus má nějaký tachograf taky.
Ťava
https://www.novinky.cz/zahranicni/evrop ... d-40405020
v prípade mŕtveho cirkusanta, ktorého zabila ťava nastal pokrok. Ťava ho nedohrýzla, tak ako sa predpokladalo. To bola prvá verzia, cirkusant bol opitý, ťave to vadilo a tak ho pokúsala. Vraj sa to už v minulosti stalo. Druhá verzia, s ktorou polícia pracuje je iná, ale ťava je stále podozrivá. Cirkusant bol opitý, bolo mu horko, hľadal tieň a ľahol si pod dodávku. Ťava sadla za volant, neskontrolovala či sa pod autom neváľajú cirkusanti a cirkusanta prešla. Bola to dvojnohá ťava.
Je možné, že si ťava prejdeného cirkusanta nevšimla. Keď ho našli ležal pri ťavách, na ktoré hneď padlo podozrenie. Ale, rovnako je možné, že si ťava prejdeného cirkusanta všimla a pokúsila sa to (ona, alebo jej niekto pomáhal) hodiť na ťavy.
Inak je to smutné, ožran sa zvalí pod auto, vodička si to nevšimne a prejde ho. Vraj len preparkovala, alebo sa na kúsku pohla s dodávkou na seno pre zvieratá.
v prípade mŕtveho cirkusanta, ktorého zabila ťava nastal pokrok. Ťava ho nedohrýzla, tak ako sa predpokladalo. To bola prvá verzia, cirkusant bol opitý, ťave to vadilo a tak ho pokúsala. Vraj sa to už v minulosti stalo. Druhá verzia, s ktorou polícia pracuje je iná, ale ťava je stále podozrivá. Cirkusant bol opitý, bolo mu horko, hľadal tieň a ľahol si pod dodávku. Ťava sadla za volant, neskontrolovala či sa pod autom neváľajú cirkusanti a cirkusanta prešla. Bola to dvojnohá ťava.
Je možné, že si ťava prejdeného cirkusanta nevšimla. Keď ho našli ležal pri ťavách, na ktoré hneď padlo podozrenie. Ale, rovnako je možné, že si ťava prejdeného cirkusanta všimla a pokúsila sa to (ona, alebo jej niekto pomáhal) hodiť na ťavy.
Inak je to smutné, ožran sa zvalí pod auto, vodička si to nevšimne a prejde ho. Vraj len preparkovala, alebo sa na kúsku pohla s dodávkou na seno pre zvieratá.
-
- Příspěvky: 3409
- Registrován: sob lis 21, 2015 5:43 pm
- Bydliště: Brno
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
řidič nemusel být zrovna rychlokvaška nebo vemeno, a i v článku se píše, že asi usnul...a jsme u jádru pudla. Není to tak dávno, co v Brně na noční lince do Bystrca, šofér napálil do pilíře pod nadjezdem, usnul...linku prý na noční jezdil 30 let, včil se dívá na macešky jak rostou zespodu, partyja co jela v buse... rozbité rypák, průser jak sviňa. Klidně mohlo jít o klasické... v sezóně vykřesat z borca na dohodu co jde, máme sezónu kdy chtějí vsici vidět papeža, tak to toč dokud se ti oči nezavřou, šak love za to máš.
-
- Příspěvky: 3409
- Registrován: sob lis 21, 2015 5:43 pm
- Bydliště: Brno
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
fakt jen 2,5 roku takovému zmetkovi ?
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/sra ... .seznam.cz
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/sra ... .seznam.cz
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
To je masakr! I přesto všechno co už měl na krku. Neuvěřitelné co se tady děje
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vaz ... .seznam.cz
Diskusia tunajších šoférov k tejto nehode ma prekvapila. To, že ste hneď vedeli, že šofér volant nedržal, alebo ho držal zle a vaša istota, že vám by sa to nestalo, lebo vy by ste volant udržali.
Kto sleduje nehody, tak si mohol všimnúť, že ťažká nehoda nákladného auta po defekte predného kolesa je vcelku bežná vec. Aj v CZ a SK sa tento rok také nehody stali, dokonca smrtelné. Aj na 40ton je viac takých nehôd s tohto roka. Defekt predného kolesa a následná ťažká havária sa stáva.
Myslím si, že častejšie to šofér zvládne a auto udrží na ceste. Poznám dvoch šoférov čo dostali defekt na cisterne, ľavé predné. Obaja vraveli to isté, vo chvíli tesne pred defektom, alebo počas defektu ich auto varovalo. Začal sa im triasť volant a oni mali čas ho pevne chytiť a auto udržať. Na cestách som videl už viac kamiónov s defektom predného kolesa, ktorých šoféri to zvládli ostali stáť na krajnici. Ale môže to ísť aj rýchlo, strelí vám guma a vy s tým nič nespravíte. Takých videí je na nete veľa a teraz sa objavilo jedno z nejlepších, kde je vidieť celý proces nehody. Ja si netrúfam povedať, že sa to dalo zvládnuť a šofér kamión mohol udržať. Neviem aká je sila vo volante v takej chvíli. Ale určite si trúfnem povedať, že veľa záleží od toho akou váhou je auto naložené, čím ťažšie, tým horšie.
https://40ton.net/wystrzal-na-przednim- ... utostrady/
----------------------------------------
video nieje kvalitné, možno to niekto na väčšom monitore vidí lepšie, ja to pozerám len v kamióne. Na ktorú stranu je otočené pravé predné koleso? Mne sa zdá, že doprava.
Druhá vec, ktorá ma zaujala je dianie po nehode. Auto v ľavom pruhu nemalo zastať pri kamióne, malo pokračovať a umožniť aj ostatným v ľavom pruhu pohyb dopredu. Tie chvíle po nehode sú extrémne nebezpečné, dorazí tam niekto kto sa nepozerá a všetkých rozrazí ako kuželky. A pozabíja, lebo ludia vystupujú zo svojich automobilov, postávajú pri nich a nikto nemá snahu okamžite opustiť dialnicu.
Diskusia tunajších šoférov k tejto nehode ma prekvapila. To, že ste hneď vedeli, že šofér volant nedržal, alebo ho držal zle a vaša istota, že vám by sa to nestalo, lebo vy by ste volant udržali.
Kto sleduje nehody, tak si mohol všimnúť, že ťažká nehoda nákladného auta po defekte predného kolesa je vcelku bežná vec. Aj v CZ a SK sa tento rok také nehody stali, dokonca smrtelné. Aj na 40ton je viac takých nehôd s tohto roka. Defekt predného kolesa a následná ťažká havária sa stáva.
Myslím si, že častejšie to šofér zvládne a auto udrží na ceste. Poznám dvoch šoférov čo dostali defekt na cisterne, ľavé predné. Obaja vraveli to isté, vo chvíli tesne pred defektom, alebo počas defektu ich auto varovalo. Začal sa im triasť volant a oni mali čas ho pevne chytiť a auto udržať. Na cestách som videl už viac kamiónov s defektom predného kolesa, ktorých šoféri to zvládli ostali stáť na krajnici. Ale môže to ísť aj rýchlo, strelí vám guma a vy s tým nič nespravíte. Takých videí je na nete veľa a teraz sa objavilo jedno z nejlepších, kde je vidieť celý proces nehody. Ja si netrúfam povedať, že sa to dalo zvládnuť a šofér kamión mohol udržať. Neviem aká je sila vo volante v takej chvíli. Ale určite si trúfnem povedať, že veľa záleží od toho akou váhou je auto naložené, čím ťažšie, tým horšie.
https://40ton.net/wystrzal-na-przednim- ... utostrady/
----------------------------------------
video nieje kvalitné, možno to niekto na väčšom monitore vidí lepšie, ja to pozerám len v kamióne. Na ktorú stranu je otočené pravé predné koleso? Mne sa zdá, že doprava.
Druhá vec, ktorá ma zaujala je dianie po nehode. Auto v ľavom pruhu nemalo zastať pri kamióne, malo pokračovať a umožniť aj ostatným v ľavom pruhu pohyb dopredu. Tie chvíle po nehode sú extrémne nebezpečné, dorazí tam niekto kto sa nepozerá a všetkých rozrazí ako kuželky. A pozabíja, lebo ludia vystupujú zo svojich automobilov, postávajú pri nich a nikto nemá snahu okamžite opustiť dialnicu.
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Jen dodám k "čím ťažšie, tým horšie", čím větší kolo, tím hůř, na Lowdecku to sotva poznáš, na 385/65 ti to utrhne ruce a deš o otáčku na druhou stranu...
To video sem viděl několikrát, zdá se mi, jako kdyby mu to kolo nejen bouchlo ale zároveň do toho "zasáhl asistent" nebo se sekla brzda či ulítlo řízení.. takle tě to poslat ven prázdnýho snad ani nemůže
To video sem viděl několikrát, zdá se mi, jako kdyby mu to kolo nejen bouchlo ale zároveň do toho "zasáhl asistent" nebo se sekla brzda či ulítlo řízení.. takle tě to poslat ven prázdnýho snad ani nemůže
Give me a minute and i'm good, if i've got an hour, im great.You give me six months, i'm unbeatable.
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
podobných videí je na nete veľa, a to aj z čias keď neboli asistenty
-
- Příspěvky: 3409
- Registrován: sob lis 21, 2015 5:43 pm
- Bydliště: Brno
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Kurnik, z čeho jsou ty svodidla, z chleba ?
záchranárska ulička po turecky
turecký hasiči a záchranári zasahovali pri nehode dodávky, alebo mikrobusu. Následne do nich narazil autobus. Zatial 15 mŕtvych, zomreli hasiči, zdravotníci a dokonca aj novinári čo o nehode ,vraj v priamom prenose, robili reportáž.
jedno vysvetlenie z tureckého média: Autobus dostal šmyk na kvapaline vytečenej z havarovaného vozidla. Ale to sa my zdá ,mierne povedané, ako divné. Neviem ako tu funguje v Turecku, možno záchranári zachraňovali a popritom nechali otvorený vedľajší pruh. Keď sa pozerám na video a vidím tureckú "záchranársku uličku" a disciplínu ľudí pri nehode, je možné aj to.
jedno vysvetlenie z tureckého média: Autobus dostal šmyk na kvapaline vytečenej z havarovaného vozidla. Ale to sa my zdá ,mierne povedané, ako divné. Neviem ako tu funguje v Turecku, možno záchranári zachraňovali a popritom nechali otvorený vedľajší pruh. Keď sa pozerám na video a vidím tureckú "záchranársku uličku" a disciplínu ľudí pri nehode, je možné aj to.
-
- Příspěvky: 7515
- Registrován: ned pro 02, 2018 8:31 am
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Kolegů vybrzdil v Ostravě na rudné tdickar.podjel ho z oktávou před něj a na brzdy.to pak ještě dvakrát.na svetelach ho dojel u liberty.to ještě ujel.pak rubal na Šenov on taky a tam jel vlak oktáva před ním před zavorama na vlak koega vylezl je to fyzicky zdatný člověk do dnes boxuje. Vytáhl ho ven a dal mu facku jen.ten hlupák upadl ,narazil si rameno.pak oba odjeli za tři měsíce předvolání k soudu ublížení na zdraví nemocenská od té doby má .Požaduje bolestné 159 000kc a ušli zisk.vlece se to soudně,oktavkar má VIP právníka.nekolik stání už bylo.nevyoada to dobře pro něj,myšleno pro truckera
Re: Kuriozity, bouračky, apod. (II.)
Nejlepší takový Jožo, takovymu nejlepe někde potichu po tmě dat jednu, až se s toho posere.. ať si muže zas stěžovat
Give me a minute and i'm good, if i've got an hour, im great.You give me six months, i'm unbeatable.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 13 hostů