ráno asi v 8 jdu pro něj natočim ,chci zařadit a ono grrrrr grrrrr pip pip pip
zase grrrr grrrr pip pip a nic ,( po výměně říd. jednotky řazení a podvozku)
tak du do kanclu ,že to s mnou nemluví (asi neumím plynně po německu)
tak chlapi přitáhli píčítač napojili ....grrrr pip a závada žádná -nic prostě se to nehlo...auto bez chyby a nejede ..asi nějakej novej druh ,nebo model
tak se začalo kuchat ,dráty k joystiku +samotnej knipl ,musim uznat .že si s tím kluk vyhrál dal nový vše proměřil + novej knipl a hotovo sice to trochu trvalo ale vše ok (pak ,že diagnostika a pavoucí v počítači ukážou všechno)
dneska musím kluky v plzni opravdu pochválit jednání supr ,celou dobu sem mohl bejt u vozu a vědět co se tim děje a kde je problém
(sám sem zvědavec)navíc sem se naučil řadit (nouzově i na volantu)což sem nikdy nepotřeboval ,ani to nevěděl ,že to jde
takže dneska moc chválím mercedes v plzni(nebylo by fér jen nadávat)
To intercool: snad mám na dalších aspoň 200 tis. vybráno .....ale znáš to ,je to fašistka...
narozdíl od TGA-X to je "germán" 
)
jiný servis nemám vyzkoušený,tento je k nám nejblíž
a hlavně necákne ani na převodovku,z toho jsem tenkrát nechápal a na dotaz,proč mám od motorového oleje převodovku a není umytá mi bylo řečeno,že jsem chtěl umýt jen motor 
retarder zase v prdeli ,cáká z něj olej jak ze žíly ...už mě to sere jednou něco pochválim a zase je to posraný ,je otázka kdo za to může jestli ten mezičlánek mezi volantem a pedálama ,nebo vodfláklá práce (možná na něj moc jezdim z kopce 
hm ale po pár metrech je do žluta a nebrzdí to se hodí tak na autobusy a ne pro mě (44 celk.a mohelničák 85 celej bez ťuknutí) 
.