T-813 civilní, vojenské, semex atd..

[bazilisak]

prof.i : tak to gufero máš špatně . Musí být pružinkou dovnitř. A je tam skutečně jen jedno ..... Ale abys ho vyměnil, musíš povolit tu matici, stáhnout ložisko a teprve se dostaneš k tomu víčku s guferem, ale to asi víš ....

[prof.i]

Diky za info.

[PAVEL]

jsi dobrý..no ..v polních podmínkách a sám..palec nahoru..

[prof.i]

Tatra je laska,to znas:-)

[Hanys]

Nevíte, typ a označení přívěsu který táhne T813 v čase 1:00???

https://www.youtube.com/watch?v=N0OOYxWM4LY

[pipiroha]

Myslím, že jde o polský Zremb P251, nosnost 25t, vyráběný přibližně v 70.-80. letech. Poláci to vyráběli v licenci, bohužel ale nevím, která z německých firem s tím přišla jako první. Začátky těchto podvalníků se dají hledat už za druhé světové války, kdy je tahal polopásový tahač Famo ( http://www.panzerarmee.com/?page_id=65 ). Jinak těchto podvalníků, bylo vyráběno velké množství typů a dost často se pletou, protože si jsou dost podobné, krom Zrembu je vyráběl ještě Scheuerle, Goldhofer či "Gotha"... Pokud budeš hledat další informace, doporučuju hledat hlavně v němčině .

Jinak ten průjezd toho BAT-M je taky něco .

[lubossss]

Otec tohle tahal do roku 1982 za T141 měl na tom ""áčka"" na přepravu panelů na stojato? pak to rozpálili a dostal 148 tahač a náves zremb . taky ""áčka""

[Goor]

Nějaké info taky zde: http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?t=24674&f=124 a zde http://ddr-modellbau.aktiv-forum.com/t4 ... ertigteile

[pipiroha]

No a to je přesně to o čem mluvím, tedy že často pletou. Na tebou odkazovaných stránkách totiž není ani jedna fotka podvalníku P251 . To co je na těch stránkách by měli být Zremby P402. Pěkný P251 je třeba ve známé a nádherné soupravě zde: http://fotoarchiv-kunkel.startbilder.de ... 8nger.html

[prof.i]

Tak dneska paráda.

[bazilisak]

Ano , bohužel ohnutá polonáprava . V praxi docela běžná závada . Nejčastěji s ní zápasí borci na dakaru přesto, že mají silnější trubku . Ohýbá se to i v rozvidlení v rozvodovce, pak někdy nejde ani vyšroubovat onen náboj talířového kola .... Takže sehnat ještě polonápravu .....

[prof.i]

Naštěsí ne.

[prof.i]

Vše v pořádku

[prof.i]

[prof.i]

Jízda