Nová generace FH (2012)

[JakubS]

Tak dneska naši soudruzi z NDR co sedí v kanclu spočítali, že Volva 540 jezdí v průměru o 14 % úsporněji než Scanie 520. Jsou nadšeni
No myslím že už by měla Scania vyrukovat s novou károu.

[JakubS]

Jinak jsem na vývrat z té točny!! Mažu to jak debil každý týden a stejně mi to v tom pořád lupká. A po prázdnu ve vyjetých kolejích to není zrovna bájo.
Nevím co s tím. Drážky plné vazelíny, kraje ošoupané- suché. Ráno to namažu a druhý den už to zase přeskakuje. Nemuže být třeba ta točna nejak křivá?

[haskyvr6]

Špatná vazelína?

[jozin]

jakub s-a nemas teflonovou?

[vašek]

kua v německu přece nejsou koleje, tak nás nekul

[martin440]

JakubS.... zkus tam kápnout trochu oleje jinak jestli jezdíš furt do plna, ošoupe-vytlačí se to na suchej plech a začne lepit i za dva dni záleží jakou to mažeš , tak maznici sebou (páč se ty kanálky od maznice za chvili ucpou- já měl na frigu centrál na manu už v r. 91 a bomba )

[JakubS]

Nemám teflonovou no. Na Scanii jsem měl taky centrál, tam to bylo vyřešené. Na starém Volvu jsem tam kypnul raz za uherský rok (většinou na garančce) a taky byl klid, ale teď je to extrém teda.
Jinak Vašku ty koleje jsou všude. Třeba projed tím zúžením v Norinberku směr CZ, je docela adrenalinový zážitek. A se suchou točnou to už je hardcore

[vašek]

asi vylepšili točnu nějak a dojebali to


my taky mažeme jen občas, a to jezdíme pořád 48t a žádný problém

[jozin]

,,sucha ,,tocna se projevu lupnutim v prednim kole,vetsinou v pravem.plno neznaly truckeru jde tady po tomto,a to je spatne.staci ji jen namazat a to je vse.u nas je pres tricet FH ale teflonovou ma jen jedina scanie .central sam o sobe nic eresi,maze jen cepy.

[JakubS]

V předním kole? Mi to lupe vzadu teda. Nechce zatočit, nechce a pak LUP! a zatočí víc než bych chtěl. Při pomalé jízdě v zácpě to šlyším nejvíc.
Jinak mi to centrálni mazaní na Scanii mazalo i točnu. Když jsi odpojil auto, tak za chvilku lezly z točny červíci z vazelíny

[haskyvr6]

Me tedy u suché točny na Scanii v předním kole nic nelupalo. Bylo to cítit vzadu, jako by byla volná zadní náprava. Nic, nic a pak se to hnulo až moc.

[JiRaY]

Chlape,jakou používáš vazelínu? Já na to dávám grafitovou vazelínu od ORLEN a nikdy žádný problém,mažu při každém rozpřahání... Jinak občas když jsem líný tahat kýbl s vazelínou,tak to jenom postříkám rozprašovačem,ve kterém mám nalitý vyjetý motorový olej a vydrží to mastný poměrně dost dlouho,tak to vyzkoušej taky

[jozin]

ja to osobne vnimam od predniho,k tomu take blbe vrzani.to je signal suche tocny u me.a presne jak pises,nejde zatocit a pak to odboci vice,zajimavy jev.jen to trosku nechapu,ty ju teda namazes a dela to znovu a furt?plny prazdny??

[JakubS]

No napjagam to, dva tři dny klid a pak to začně znova. A dělá to jen když jsem naložený. Když to pak zas odpojím, tak ty kraje točny jsou ošoupaně na železo, zbytek plný vazelíny.
Zkusím to ještě skombinovat s tím olejem, jinak už nevím. Jinak asi tři kolegové co mají Volva řeší stejný problém. To Scaniaři ani netuší kde kýbl s vazelínou je. Žádný problém.

[jozin]

njn,volvo,furt neco