T815 6x6.1R TP

[tatracyber]

toto? http://www.tatraprehled.com/805/pics/805cexp1.jpg nebo nějakou jinou?

[bazilisak]

opět přesně! Jak jinak!

[Hynek]

Tohle tu určitě nebylo

[Negative]

photoshop, mocný to nástroj... kdyby jsi udělal trochu líp ty rolety, tak by to neznalec nepoznal... dobrá práce

[Hynek]

Negative: Ale to není fotomontáž, přeceňuješ moje síly Malé jsem to sem dal jen aby se to rychlejc nahrálo na "žlutou žábu". Nacpu Ti sem celou sadu asi čtyřiceti fotek, jestli to pomůže - přestavba byla dokončena minulý týden...

Další foto, tohle by byla hodně obtížná fotomontáž

[Milan Křístek]

Zajímavý kousek, zatím asi jediná CAS u nás na podvozku TP. Ty kobry mohli nechat klidně nahoře ve výšce majáku. Má to upravený převod do rychla ? Jsou někde bližší informace ?

[Hynek]

Milan Křístek:

1) Ano, je to jediná hasičská TP24 v ČR, druhá je již několik let v Polsku.
2) Kobry nemohly zůstat, ten maják je opravdu nízký (Tesla řady VNL), Kobry byly o patnáct čísel výš a to by se nevešlo do garáže.
3) Převod je původní, tedy pomalý.
4) Bližší info a další foto bude do konce týdne na www.pozary.cz

[Negative]

tak třeba jsi fakt tak dobrej ve photoshopu Ale fakt to vypadalo dost nereálně, proto jsem si myslel, že je to fotomontáž, hlavně, jak jsem psal ty rolety
Ale jinak autíčko moc pěkný...
Jen by mě zajímalo, na kolik vody to má nádrž. Kolik má vlastně tohle TP nosnost? tak 9 tun ?

[Hynek]

Negative: Má to šest kubíků vody a čerpadlo stejné jako klasická CAS 32 T815, tedy 3200 l/min... Jednotka si dodala podvozek, nástavbu postavil Komet Pečky.

[alean]

[Negative]

hmm, tak to je vyčerpaná raz dva V čem je lepší tohle uspořádání než klasika CAS32? Má to o dost míň vody a velikostí je to prakticky stejný... Ale asi bude lepší průjezdnost terénem než klasika. Na co přesně to plánují používat ? Už se těším na článek na pozary.cz

[Olda]

Já měl za to že Tp jsou na silnici a na tahání, nebude to pomalý

[Hynek]

Bude to pomalý, max.rychlost je do 70 km/h, bude to prvovýjezdová CASka pro dobráky, nahradí Š706 AKV-7, krom toho mají i CAS 32 T148. Hlavním důvodem pořízení je velká kabina pro celé družstvo (1+5), hodně prostoru pro vybavení a nádrž taky není malá, je stejná jako u stoosmačtyřicítky. myslím, že tahle rychlost bude celkem stačit, obzvášť v kopcovitém terénu orlickoústecka se uplatní spíše síla motoru (vyproštění v zimě apod).

[mates]

no chlapi má to o dva kubíky vody míň než klasická caska. to že se to rozdejchá jenom na 70 je nezajímavý, protože hasiči jezděj okolo komína. potřebujou velkou boudu pro lidi a tu tady maj. sice trochu neohrabaný stroj, ale pro dobráky více než dostačující. a možná dá i 75km. tu to myslim mělo psanou v papírech. a jak říkám na deset km k zásahu ta časová ztráta se rovná nule, spíš tam bude dřív jak klasická 32

[alean]