TRUCK-FORUM.cz

Jak si nakonec dopadl? Pomohla výměna oleje

Já ještě nevím. Auto bylo v tom servisu a olej vyměněnej, ale zátěž dostane toto auto až příští týden...
Tak teď doplňuji info. Nepomohlo to a prý by to mohlo být opotřebovanou spojkou, takže převodovka půjde stejně ven jak bude čas a nechám ji zrovna prohlídnout když se bude měnit ta spojka:-(
Doplněno znovu, bylo to opotřebovanou spojkou, nová lamela, přítlačák a ložisko a převodovka už řadí krásně.

Likakar- čau, prosimte museli jste při demontáži převodovky znova vše odvzdusnovat? ( řadicí páku, pedál?

Čau, všimnul jsem si až teď že jsi psal, tak ti moje odpověď už asi nepomůže.
Od té doby se dělala převodovka i spojka na druhým TGA a tam to bylo úplně jiný. Poprvé v pohodě a jednoduše, ale u druhého se to nedařilo odvzdušnit a muselo se to i kalibrovat...

A normálně z baňky dolů Jo? Vim ze třeba mercedes se odvzdusnuje ze spoda na horu. Jinak děkuji za odpoved

Pri demontaži prevodovky manuál se demontují z řadiče ovladací válečky a hydralika na nich se tím padem nerozdělává , to samé na posilovači . Jinak se řazení odvzdušňuje : že se tlačí kapalina od řadícího válečku a na něm se povolí i odvzdušňovák , hybe se řdící pákou aby se okruh odvzdušnil a řadíci páka se dá do správné polohy a šroubky se dotáhnou a potom se dělá druhá strana, pouzívám malý vzduchojem jež naplním spravnou kapalinou a vduchem tlačím kapalinu do válečku , jinak používaji zubová čerpadýlka, spojka nejlepe spodem a potom se musí skalibrovat aby konfortschift dobre pracoval , ( malej figl co jsem odkoukal od machošů z manu= pri vymeně posilovače :nový posilovač zatlačím a pri pouštění zalévám kapalinou takže je plně odvzdušněn odmontuji starý od hydr trubky a hned namontuji nový = takže mám hned odvzdušněno snad to někomu pomůže

Ivan Hofman - chápu to tedy dobre, ze abych nemusel odvzdusnovat řazení, které si myslím ze bych ani na dvoře neozdvdusnil tak stačí podle obrázku nechat část řadiče vyveseneho na hydr. hadicich na aute? Na obrázku značeno

To není ono , jsou to 2 malé pístnice, vedou do každé 2 trubky , povolíš 2 osmičky šroubky na 13 klíč a pohybem nahoru to vycvakneš

Už taky na to koukam, ušetřil jsi mě spoustu času.diky

No je trochu větší zimečka ráno tak mi mrzne šaltra...Je to na výměnu té sračky v nádobce petrosin či jak se to jmenuje...Ivan je na to odborník,chtělo by to čerpadélko ,že jo,ale jaký nejlépe...máte tip?

Někdo dával tip, z liaz nebo matesa čerpadlo na řízeni z motoru na kličku, já naplním malej vzduchojem, mám ho na stojato , z vrchu vzduch pul atm a to je vše , na uni max máš plničku nebo odsavačku na brzdy za pár kaček

Ahoj,je dobré počasí..vrhnu se na to kolem víkendu

Tahle rezatina mi jde z motoru, žere to trubky , fridex tam je a taková kaše v expanzce, je to 410 ještě kazdá hlava zvlášt , by mě zajímalo kde je zakopanej pes , jako by tam místo vody byla kyselina ( mám nachystanej jinej motor ) začlo to dělat po vyměně vlozek v servisu .

Měl bych dotaz sice je to tgx ale určitě to bude stejně nebo podobné. Začalo mi při studeném autě že nejdou radit půlky. Na displeji ukazuje že je a je tam jen celá rychlost. Po ujetí cca 5km nebo půl hodiny stání se zařazeny čerpadlem je to v pohodě.