TRUCK-FORUM.cz

A takle prosim uklízí vlečku ti nejlepší z nás


Pravda, musel sem si dvakrát cuknout dopředu, abych měl auto s ojí tak jak mám, ráno to rozcuknu, nahoře naložim naše specialisty, zacvaknu, a jedu si dolu po svym.. kůrňa


Neska sem rozehral šachovou partii s politajtmi na Kútoch, a bylo mi ouvej
Naložim tři bezruky, napraskám si furu a valim po nich, čára čistá, Sekule taky, na 8km D2 dávám levej blinkr, nohu na zem a volá první bezruka co se vrací Hele máš je asi na Sekuli.. Cájk, tam mi nevadí.. Za chvilu zas, Hele máš je na Kútech A bylo po hehe, tak obvolávám, vymejšlím, plánuju.. Vrací se druhej, máš je tam, ale nákladní tam nikdy nebrali, se schovej za plachtu a projeď.. V tom se míjíme a aha, tak za ňu se neschováš Ptám se kolik stojí tuna přes.. Prej 1kg á 1€ Kurňa to tam nechám milion Volám třetímu co se vrací a obracim ho na čáře, vemeš si telefon a půjdeš je hlídat, když budou u dálnice, vopálím je přes parkáč, když budou pod střechou na parkáču, proletim levim.. Taktika vymakaná, bezruka dojíždí na čáru a hlásí Hele tady nikdo není, sou tady cestáři a umejvaj kropičkama celej plac Ave Já


CHiPe, kurňa, máme v teamu posilu z vašich řad To už není kov nebo co že se nám montujete do dřeva
Starej vzal kluka od šroťáků a teď ho "učime" jezdit Dostal základní kázání ode mě když sem ho vezl pro auto a prej, a co ten zákaz tady? Pravidlo první, zákaz tě zajimá až když se tam nevlezeš Mam pocit, že nad tym přemejšlel celou cestu pak
S rukou umí, ale kleště mu nejdou pod fous, zatim to má naházený jak seno proti nám, ale to se podá.. Tak doufam že vy šroťáci máte trochu koule a hned nam nezdrhne.. Sme mu dali nejhorší auto co máme(nejnovější na firmě) s kerym nikdo nechcem dělat a on je z něj hyn, jak se mu s tym dobře dělá Tak nevim nevim s čim to vlastně jezdíte po těch kovošrotech a stavebninách.. Scanii měl, Actrosa, FH taky a tohle je prej kočár

Couvani a vlekem jsem pochopil v roce 95 cca

Co jsem však do teď nepochopil jak může v Německu dřevař vést dřevo metr pod kabinu.

Hle, Orlovák žije!

To je ale jednoduchý, menší stát menší kubíky, tak jich vozime vic Jožo, to je to samí, jako by se podivoval švéd, proč toho vozime tak málo..

Ináč, na tý fotce si najel popředu, tak tu nehypej s couvánim

Dlouho sem taky nečet nějaký závady, poruchy, nedostatky o Volvu, jezdíš vubec? Se tady řešily dřív Volvo matrace, Volvo rtěnky, Volvo nálepky.. A ty to celkově flákáš Si jezdí ECO za 18l/100km, musí tahat soboty neděle aby měl 90h a když néni kudy kam skočí z návěsu a kulhá

Jezdím jak Tatar furt.Auto dávno nekomentují ,pro někoho top,pro.nekoho plečka...Spotřebu držíme pri zemi tím že vše Polsko pokud to jde,už iceske vnitro Česká Skalice tam někde ,do FM,jedu polskem:-)

Jožo, ty máš teď co za motor? 460 i-save, s tema dvema turbama?
Starej mi chce nacpat V8 ale já bych rači zustal na Volvu.. Dokonce přes všecky ty lapálie

Sorry že odbočuji. Jak to vychází ta hlína z Agro Česká Skalice tam k vám??? Jedete až do Wroclavi (k Wroclavi), nebo to berete přes Zlaty stok, přes Bílý Potok, nebo až na dálnici. Však okolo Klodzka, to musí taky žrát i trávu z příkopu. Ve Skalici není problém naložit i 25 tun.

to Prouza88: Tobě bych doporučoval Tatru. Ty by jsi byl dobrý kvalitář (takto říkají lidem v Mladé Boleslavi, co jezdí s pkw po silnici 8hod denně sem a tam) této techniky.

Tak teď jsem to dal do mapy.cz a to je dilema s tou cestou z Říkova do OBI Frýdek Místek. Trasa od 249km až po 326km. Kdyby nebylo současného stavu v Litomyšli a ve Svitavách, asi bych nepřemýšlel.(279km). Asi by taky rozhodovalo, kam by vycházela pauza.

Jo tak jak píšeš ,v z Klodzka na Nysu ,po okrasce ,ta je zadara ,dva kopce jen jinak ok pár polských baru i parkovišť ,žádny problem z Nysa můžeš přes Bartultovice ,Opava a dál ,nebo přes Ratiboř Bohumín .Rak jo,i save,v živote bych si to auto nekoupil.

To je ono to agro myslim,je to mulčovací kůra myslím tonáž do 25 více to nemá ,já to vozim do Páskova,tam kde rak chodí kanalama jak tam stojí policie před pilou .určitě to je nejblize Polskem i na myto levnější ,největší kopce jsou z Náchoda po Klodzko,pak jen dva myslim ,nic hrozného .Určitě lepší než před Vysokým mýtem skákat hodinu ,druhou před Litomyšli ,pak objížďka ve Svitavách atp

Je to Agro. Je jaro a tak je sezona začíná, zahradkáři. Taky jsem tam letos už byl.
Nejblíže to není, nejblíže to je přes Ústí nad Orlicí (235km) ale je to relatívně blízko přes Polsko. Myslím že asi na spotřebu je to nejlepší po dálnici po čechách (jeden megakopec za Moravskou Třebovou), ale jak píšeš, tam je Mýto, Litomyšl, Svitavy, (letos).
No to je to řidičské umění zkloubit trasu s potřebami řidiče.

S 25t řešíte kopce? Plachťáci

Jožo jak to funguje? Máš 2600Nm jak obyč FH540, ale máš to na všecky kvalty? Nebo jen horní řadu nebo jak to maj?

4215: Tatra je mi na nic, tezky, drahy, kabina zadna a v tym 510motor max a sasy 2m nad zemí, ale že bych ju prověřil to jo

to Prouza88: Těžký- Váhu neřešíš, tak zda o tunu víc, nebo o tunu míň je jedno. Drahý- Však to nekupuješ ze svého, a zda máš náklady o 100tis víc, nikoho nevzrušuje. Kabina- Vždyť ty jen sedíš za volantem, nebo na krákorci (ruka) tak zda tam je bouda XXL, nebo jen dřevěná židle ti může být jedno. A šasí, však čím výše, tak tím lépe, projedeš i neprojete.

Rak.na všechny.nejaky jiný sw v tom na převodovce ,můj pokyn vždy poslechne jak chci podřadit .jiné to tak nedělají.Tah nevím někdy mi připadá že to trhá asfalt ,někdy ne asi jak se to vzbudí.Ja nezávodim.nepodrazuji jak puberťák hodinu před Kassel a ,3000 otáček ,vysral bych se na to.To malé rurbo asi má ne něco vliv to tajné i pod 1000 ot.Pro tebe to bude na piču ale ,koukej po780 a víš .

tady máš starší oslavný článek o i-save https://www.auto.cz/volvo-i-save-udiv-131984