TRUCK-FORUM.cz

Cempa, kdo ti tuto neuvěřitelnou hloupost poradil???

Co tím myslíš ty přestávky nebo to Rakousko?

Naprosto vše.

??za použití režimu OUT? ze školení mě přeposlali tento odkaz (tuším že ho zde už někdo dával)
http://www.cspsd.cz/dopravci/192-pouziv ... fem-cast-1 + část 2. AETR se prej opravdu nevztahuje na uzavřené pozemky společností? Ale rád se nechám poučit, pořád levnější než pokuta! (kolega mě v práci dokonce řekl že AETR se na něj vůbec nevztahuje protože jezdí pro GEIS

Ano, mají to popsané správně a v souladu s ustanovením nařízení EU. Ten tvůj příspěvek na předchozí straně je naprosto v rozporu s tím, co je nařízením dáno. Dám si s tím tedy práci a podrobněji to rozepíšu. Vložím to do svého tématu, kde podrobně rozepíši využití tohoto režimu. (zítra, dnes už nebudu pracovat). OK?

Dobrá, hoď sem prosímtě odkaz na tvé vlákno ať to nemusím složitě hledat. Dík

Teorie je jedna vec a praxe naprosto jina.Pravda je ze kazdy druhy nemec po prijezdu na nakladku vytahne kartu a zacne nakladat,nebo brykovat ty sve veklbruky.A vubec to neresi.Sto krat jsem to videl v nemecku ci rakousku.Ve svych filialkach jezdi naprosto bezne bez karty,rekne ti ze to je soukromy pozemek tak tam zadnou kartu nemusi mit.Nemcinu ma nemec asi plynulou na rozdil od nas tak neni tak posrany z Bag.

ja bych rekl, ze jizda uplne bez karty je snad jeste horsi, nez blbe pouzit OUT, nebo ne?

To nevim.Je to bezna praxe Nemcu.Kdo rika ze ne je bud slepy nebo to nechce videt.Karta ist richtig,,,podle nich a hotovo.Smer vychod,rusko,stejna praxe.AETR je fajn jen to nekdo nedomyslel co ma sofer delat jak dojede do fronty 30km a nemuze zusttat na ceste delat pauzu..

No vyhodí kartu dá tam OUT a jezdí. On to na kartě nebude mít zapsaný a na autě taky nebude zapsaná jízda bez karty ale jízda na OUT a to už je problem zaměstnavatele.

Hlavne to vubec neresi,tak mi tady vecne resime minuty,pomalu sekundy a oni to serou doslova.Staci se koukat kolem sebe a sledovat je..

Já nechci vyhazovat kartu,mně jde jen o to abych pri vyměně tech svých wechslbryků ušetřil ty minuty,který tam naflákáš,když to počítá jak to počítá:-)to samý,jezdíme pro bosch/siemens a to sbíráš pračky ledničky apod po celý fabrice,a když se tam nedej bože otočíš 2-3krat v týdnu,tam tam nasekáš 2 hodiny jako prt..

U nás ve firmě v Rakousku dojedu,umeju auto,vytáhnu kartu a jdu dom.Kluci v noci nakládaj kamiony jezděj na place bez karty, popojížděj i tři hodiny a já dojdu dám kartu a jedu. Ještě nikdy jsem neměl problém s policajtama. Pokud nemám na kartě problém nic mě neřekne.

U nás na firmě, taky kluci nakládají v noci kamiony, musí se vyOUTovat , a kolikrát už mi v česku stahovali kartu i tachograf a nikdy problem nebyl....ted jezdím venek tak to si nedovolím, ale vím že němci fakt třeba najedou na rampu, končí jim výkon tak to vytrhnou a na OUT pak jen zaparkují....a prej ok my povídali