TRUCK-FORUM.cz

HASicak nieje replika. Je to zrenovované žlté auto čo Lopraisovci mali na dvore.

No tak hlavně, že teď už konečně víme "kudy kozy hnát."

Vývoj se ale nedá zastavit a ukazuje se, že výhodnější než tatrovácký trambus je dnes kabina uprostřed. První návrhy jsou v konstrukčním týmu Buggyry už ve fázi výkresů.
"Je nereálné držet se s kabinou vpředu se špičkou naší kategorie. Je to velký nápor na tělo, musíte absolvovat silné výkyvy. Když se sedí uprostřed, což jsem si vyzkoušel loni s Ivecem, je to hodně pohodlné. Bez toho to nejde," připomněl Šoltys.

To bylo tak pohodlný, že musel odstoupit s nalomenejma zádama.

Jinak tohoto článku bych se držel ohledně budoucího vývoje Buggyry a angažmá Jardy Valtra a Martina Šoltyse.

Msifa: Dík to mi nějak uniklo asik.

Filip90: a zase ta básnička jak to bez kapoty nejde, přitom všichni vědí že problém Buggyry je uplně jinde. Když budou mít ty auta spolehlivost tak nemaj a nikdy neměli problém držet krok se špičkou.

Jo no... Ale tak co, kolečka se točí, bude práce, peníze choděj a o tom to nakonec celé je. Nějaké závody to už je vlastně detail.

Kamaz: Až se vrátíme, musíme vyhrávat
https://www.dakarmania.cz/index.php/202 ... -vyhravat/

Tak jako u De Rooyů, Lopraisů, Sugawarů, Mardějevů, Macíků, Valtrů, VD Brinků..., tak i u Čaginů vyrostl pokračovatel závodnické tradice. Jmenuje se Igor a určitě o něm ještě uslyšíme.

Dneska byl MM v Radiožurnálu od 9:00 jako host,nějak jsem však nestíhal

Odkaz na rozhovor MM:

https://radiozurnal.rozhlas.cz/rallye-d ... ii-8920227

Coudy píše: ↑

pon led 30, 2023 5:55 pm

Kamaz: Až se vrátíme, musíme vyhrávat
https://www.dakarmania.cz/index.php/202 ... -vyhravat/

Tak jako u De Rooyů, Lopraisů, Sugawarů, Mardějevů, Macíků, Valtrů, VD Brinků..., tak i u Čaginů vyrostl pokračovatel závodnické tradice. Jmenuje se Igor a určitě o něm ještě uslyšíme.

Obávám se, že až KAMAZ zase něco vyhraje, budou současní členové týmu dávno v důchodu. A co se toho Igora týče, tak tam bych si tipnul, že pokud o něm ještě uslyšíme, tak jen v souvislosti s tím, že splnil vlasteneckou povinnost a stal se hnojivem na ukrajinským poli....

Svým způsobem je to strašný. Trochu mi to připadá jak příběh Ivana Draga z Rockyho. Podobný věty: "Musím ho zničit/zlomit" - "Musíme vyhrát". "Prohra je neomluvitelná." Plní občanskou povinnost. Ono vlastenectví je sice pěkná věc a třeba v ČR by ho trochu víc rozhodně neuškodilo, ale tohle je extrém. Hlavně z toho úplně stříká, že je to nadiktované zhora a nikoho nezajímá realita.

U toho krasobruslení nebo gymnastiky to ještě jaski taksi může fungovat. Je to "jenom" o lidech. Někde je zavřou, tak je budou honit do úmoru, napíchaji je sajrajtama a holt 9 jich odpadne a 10. vyhraje. A když to přežije, tak z něj bude národní hrdina a na těch 9 si nikdo nevpomene a někdo dožjou se zničeným zdravím.

Ale u motorsportu je to celkem směšný. Zvlášť když 90% procent auta je z "neruských" dílů, na které navíc nemají Know - How, takže vyvinout je nebo jen okopírovat je bude celkem problém. Takže nejen, že asi těžko zaplatí startovné kdekoliv, ale taky jim musí začít docházet náhradní díly. Takže buď to začnou nějak lepit po svém, což asi nebude úplně OK a nebo si díly budou muset shánět někde přes Čínu atd.

Prokop ještě před Dakarem, zajímavý vhled pilota
https://www.youtube.com/watch?v=yQFlivOHq3w

Anja van Loon chce ist na Dakar 24 s kamionom od de Rooya. V kabine ma byt kompletne zenska posadka (okrem nej este Floor Maten a Suzanne Peek) .
Prva rally kde sa takto chcu predstavit bude uz na MDC

Jako nic proti emancipaci, ale hořím zvědavostí jak budou holky dělat gumu nebo jak budou vykopávat náklaďák z duny.....

Budou muset pořádně zamakat v posilovně Anebo holt pojedou stylem jako (tuším) Robo Kasák, když odjel kdysi Dakar na jedněch gumách. Jestli si to tedy nepletu s někým jiným

Edit: to asi nebyl Kasák, ale Randýsek

Když dokáže Tomáš Tomeček vykopat sám Tatrovku když zapadne, tak věřím, že to zvládnou i tři ženy.