Matthew \8/

[kuba_THX]

Nic nic a už jezdíš koks? tak fotky nějaký já už jsem si pořídil malej foťáček do auta a mam ho při ruce

[Matthew \8/]

no proto ! no zatim ne nastoupil jsem ve ctvrtek a dal me zatim na dilnu...tak uvidime doufam ze me na ni da co nejdriv no...neboj nafotim to pak

[TATRATRUCKER]

Pán je gurmán ,má i svoje vlákno . Taky už se netrpělivě těším na ty fotečky

[Matthew \8/]

tovis ja musel . Buhvi jestli nejaky budou . Tatratrukere ja fotil, ale t148 agro a fekal ifu dnes bych rad odchytil ty 815 ulozenky

[Matthew \8/]

Táta ráno machroval že má ve Scanii arktickou naftu a že si nařídil bufíka aby mu pěkně hřál až přijede...přijeli jsme k LKW a už jsem se musel gebit když jsem viděl že se nekouří z výfuku od bufana Ztuhla drobet nafta....to eRko než si to natáhne naftu to je doba...no na podruhý chytla ale to bylo jak kdyby se to mělo každou chvílku rozpadnout ... jak když třískáš kladivem proti pístu zaplať pánbůh zatím baterky O.K. i na osobáku tak uvidíme....

[JiRaY]

Jo,ty R Scanie startujou fakt hrozně,to je rachot jako hrom,klape to,mlátí a toho kouře bílýho,nechápu,starý 124 chytaly na 3,4 protočení a hned krásně pravidelně,tohle točí půl minuty a pak to řachne a mlátí a hulí

[TATRATRUCKER]

Jo,když se startuje Scanie tak člověk má pocit že po blafnutí z toho vyskočí všechny ojnice .

[Matthew \8/]

ale hlavne nez si natahne naftu do valcu to je doba....

[Mára V8]

Natáhne ?

[kuba_THX]

Pokud padá nafta tak to chytá na pič* i v létě... musíte jí napumpovat taky, jenže to je lenost viď

[Matthew \8/]

jenze tim sou eRka proflakly ze si dlouho natahaj naftu...a kdyby neco tak scanie nema rucni pumpicku na filtru mimochodem uz vidim kubu jak denne v -20 rano sklapi boudu a pumpuje hroch to psal v tematu zima, ze ta jeho v8 chyta hned tam je to asi nejak jinak delany (vstrikovaci system) a toho ř6 ti valce startoval dlouho...

[kruji]

Kubo, dík za tip. Co jezdím s těmi moderními vozy, tak jsem zapoměl na finty starých mazáků. V těchto mrazech mi můj MAN točil dlouho než chytl, a dnes to ani nestihl, než přišla nafta do vstřiků, tak byly baterky K.O. (Na Liazech jsem vždycky dopumpoval naftu.)
Stál jsem na konci světa, kde nikdo nejezdí, akorát dnes popeláři. Zeptal jsem se, jestli nemají kabely, neměli, a vůbec jsem si nevzpoměl na to ,že by mě mohli roztáhnout na laně. Ráno zkusím dopumpovat, a uvidím, jak proběhne start. Člověk se učí celý život. (Nebo na staré kolena už zapomíná) :mad:

Nevím jaký model MAN máš, ale pokud máš printardér, tak ho i na volnoběh cvakni na druhý stupeń. zvýší se odpor, a motor se dřív ohřeje. (Já to používal jen za jízdy, než mi toto poradil kolega o 20 let mladší. Možná to na místě jde i na víc stupňů retardéru, zítra vyzkouším pokud natočím )

[lubossss]

Kruji a co tak nechat to večer stát na nějakým kopečku ráno odbrzdíš dáš tam něco dost vysokýho (kvalt) aby se roztočily kola pustíš spojku a brmmm brmmm a hyjéééééééé

[TATRATRUCKER]

Ale při pouštění z kopce přes kvatl tomu nezapomenout pomoct startérem at to není pecka pro rozvody;).

[kuba_THX]

Nevim jestli na scanii je pumpička nebo ne... ale na manu ji mam a jen tak tak na ní došáhnu bez zklopení boudy zezadu od hadic...S tim puštěním z kopce to je taky nápad ale kdo ho tam nafouká... pochybuju o tom že mu tam zůstane vzduch, ale je to možný
Intarder bohužel nemám, u sklápěčky to je zbytečný závaží... Bez baterek to je fakt na hovňous proto mam kabely vždy v pozoru