Kdo potkal debila ...mentála???? foto+video

[martin440]

ruku na srdce frajeři pomohl bych si majákem občas taky (i když bych nemusel- stejný jako magnetáři..taky si "pomáhaj" a nemá se to)a tihle zažívaj tolik stresu občas, díky tupounům, co se na silnici pohybujou, že mě to naprosto nevadí (okolo baráku mi jedou i x-krát denně s houkačkou) chápu je, i když samozřejmě i mezi nima se najdou trubcí...jako všude

[Brutus]

Svatá pravda...

[mates]

martine nepomohl, pokud seš v tý profesi dýl tak to neuděláš, nehoníš se za kšefty jako převozáci a jak bylo zmíněno,někdo nehouká ani když musí

[mirazapletal]

Jako to video kterým tahle diskuse začala, se mi zdá celkem drsné a podle mého to šlo ze strany řidiče udělat určitě líp a hlavně bezpečněj, jinak ale se záchrannýmy sbory problém nemám. spíš občas obdivuju jejich kreativitu, protože se všemy těmy ostrůvky a dělícímy pásy společně s mizerně seřízenýmy semafory jim normálně uhnou nejde a tak kolony musí objíždět protisměrem a podobně, no jednoduché to nemají. další věcí je, že je v autě ani není slyšet ale to není tím že by nehoukali, ale nevím jaké auta máte vy všichni, ale prostě když mám zavřené okna a jen naprosto běžně zapnuté rádio bez nějakého řvaní, tak je slyším až tak na 20-30m, možná 50m... spíš si člověk všimne toho, že všichni v protisměru uhýbají a tak se člověk koukne líp do zrcátka (přiznávám že víc sleduju co se děje bezprostředně kolem mě a ne co je kilometr za mnou) a vidím že někde za mnou v zákrytu něco problýskává a podobně...

Jinak já ten zážitek nemám, ale co ségru s jejím malým vezli do nemocnice, tak říkala že v životě se tak nebála, všechno byla jedna čmouha a to co by busem či vlakem trvalo 3/4 hodiny udělali za necelých 10 minut

[martin440]

video se teda neviděl...jen jsem napsal svojí úvahu, ale co se týče semaforů, tak hodněkrát sem v cizině viděl (nejvíc v D a F) že dispečing pokud jede něco vážnýho se jim snaží nastavit totální zelenou "vlnu".....

[mates]

míra to popsal pěkně. ale jak říkám i v tom hnusu co udělal, nikdo neví co se mu hnalo hlavou...at je to jak chce,kdo nezažil neuvěří a zase,někdo nějakýmu infu o události podlehne více jinej méně

[martin440]

tak sem to "zkouk" osobně bych to tam takhle nepustil, asi bych to řešil jinak.....ale nebyl sem u toho a provoz sem neviděl, tak nesoudim

[David29]

mirazapletal
Jo, nikdo neřiká že jsou to paka vylízaný, obdiv v tomhle směru maj. Je to asi tak stejný, jako ve všech jinejch škatulkách a škatulách

[liebherr]

Tak jsem tu četl diskusi a jak napsal Míra Zapletal, je problém v tom, že jsou hokačky špatně slyšet. To je pravda, ale šlo by to řešit tím, že, pokud někdo už montuje majáky, tak by měly mít stabilní výkon 200W a ne 100W. To je ten hlavní problém, proč jsou špatně slyšet a současném provozu je to hodně znát hold negativně tím, že mají houkačky malý výkon. Nebo by stačilo montovat dva klaksony jeden do majáku a druhý pod masku. Vím, že u hodně sanitek to už tak je a je to znatelně znát. V ceně vybavení, které má upozornit řidiče na přednost jízdy je to otázka pár tisíců navíc.......

[mates]

venco divil by se pro kolik pohlavárů je tohle ten faktor na kterým šetří. na zvuku a na majákách a pak to třeba u hasičů vypadá tak,že pokud dobráci dostanou rpachy a zbydou jim nějaký po nákupu důležitýho tak auto osvětlej a ozvučej líp než profíci.....

[liebherr]

Martine přesně vím o čem mluvíš...... Hold šetři se na nesprávném místě, stačí se podívat na kolika hasičákach jsou ještě staré rampy a nejsou pak při jízdě vidět.... škoda mluvit nebo při stavbě nového auta všechno se řídí nějakou debilní vyhláškou jak má být bílý pruh velký a jak se to má dělat, ale proč tam není v zákoně stanoveno výkon houkačky 200W, ale to je těm co sedí nahoře zcela jedno..... Hlavně že řeší blbosti

[mirazapletal]

Jinak ještě jsem si všiml, že spousta lidí sice uhýbá, ale vůbec nepřemýšlí, respektive co nejdříve zastaví ale že tam ani není prostor na objetí, to jim nedochází... zvláště super to je, když se rozhodnou zastavit na klasické silnici, že v protisměru už auta stojí a tudíž mezi něma těžko někod projede je moc nezajímá a co kamion za nima, kam má uhnout, to už je vůbec nezajímá a přitom třeba 10-20m je zastávka... předevčírem, v hranicích, zatáčka, za ní semafor i s odbočovacím pruhem, ale zatáčka je úzká. My sme stáli až v zatáčce za nějakým favoritem, v tom za náma sirény a vyloženě bylo slyšet že sanitka už stojí, do protívky štos kamionů a my za tím favoritem stojíme, na semaforu zelená, všechna auta pryč, tam prostor 30 metrů a dva pruhy a dědula si myslí, že nejlepší co pro sanitku může udělat je že bude stát... na po nějaké chvíli sme na něho békli klaxonama, protože by sme tam jinak všichni stáli dodnes, dědula si jistě pomyslel něco neslušného o bezohledném kamiońákovi co místo toho aby stál a pustíl sanitku chce dopředu no a my když sme se konečně pohnuli sme mohli sanitku pustit odbočovacím pruhem aby nás mohla objet...

[Tomik]

no nevím jak kde,ale naše služební auto má GPS a je na ní napojený všechno jak oranžovej maják tak modrej + lokalizace na mapě a rychlost. všechno sem to viděl na dispečinku na monitoru,použití modrého majáku je jen na příkaz dispečinku a všude se to eviduje.jako kolikrát to tak vyjde že stojíme v koloně,někde se něco stane dostaneme echo a jedeme,jenže ty co stojeji za náma to viději holt tak že si to zapneme jen tak aby se nemuselo čekat že??? zrovna tak jako když přijedu k semaforu zastavím na červenou a pošlou tě na světlo signál.

[mates]

¨ty to píšeš,jako kdyby si jezdil nejmíň 3x za šichtu

[Tomik]

já to beru všeobecně,ne jen za nás ale kterýkoliv automobil IZS. jinak někdy jedeme 5x někdy vůbec to je různý.